Air France stopt binnenkort met de vluchten naar Jakarta. Die vluchten worden uitgevoerd met een 777 met een tussenstop op Singapore. Je kunt de leg Singapore-Jakarta (en omgekeerd) los boeken! Ik heb de leg Jakarta-Singapore geboekt. Mijn vlucht stond gepland voor mei. Doordat Air France de vlucht niet meer uitvoert, ben ik omgeboekt op een directe 737-vlucht met Garuda Indonesia. Gebeld met KLM servicedesk... ik mag ook kiezen voor een vlucht met Singapore Airlines. Mijn vraag: wat zal ik kiezen voor mijn vlucht Jakarta-Singapore? Garuda of Singapore Airlines?
Je kan zelfs dubbel dippen! Credit je KL ticket nummer naar je FB account, de Singapore Airlines vlucht zelf ook nog naar een *A FFP .
Thanks voor jullie antwoorden! Ik ben FB Gold, en geen deelnemer aan star alliance programma's... dus als het aankomt op voordeeltjes op de luchthaven (lounge toegang, fast track, etc.) denk ik beter dat ik met Garuda kan vliegen omdat dat Skyteam is, maar voor de in-flight experience blijkbaar beter met Singapore. @high_class Ze stoppen pas 28 maart, dus jouw vlucht komt niet in gevaar.
wel spijtig nieuws. voor 80 euro een uurtje in een triple 7 was het wel waard.. verder was die vlucht wel altijd zo goed als leeg
ja, en die was nog best aardig voor zo'n kort stukje! deze link springt gelijk naar de in-flight service voor CGK-SIN:
Als Garuda een weideboy op de route heeft staan zou ik daar voor gaan. De Garuda lounge op CGK is erg goed en de inflight expirerende op zo'n korte vlucht zal gelijk zijn. No time to excell. Weet je wanneer men ermee stopt? Ik vlieg hem zelf op 6 mrt. Who else?
Ze stoppen 28 maart. Ik vlieg 'm ook nog, in de week daarvoor. Nog *net* op tijd dus GA doet wel met de 777 richting NL een tussenstop op SIN, maar weet niet of ze fifth-freedom-rechten hebben. Zo niet, dan waarschijnlijk een 737 op die korte route.
is nog niet zo lang, weet eigenlijk ook niet of ze 't op alle vluchten doen, maar heeft te maken met het (te) hoge take-off weight van een volle 777 i.c.m. met de slechte runway van CGK.
3 van de 6 vluchten stoppen op SIN (en vliegen niet door naar LGW) om bij te tanken. Zo kan alsnog met volle payload worden gevlogen op die dagen.
ik hoop dat ik dan de goede heb gekozen? anders is het een beetje suf om van singapore naar jakarta te vliegen en dan weer terug naar singapore voor een technische stop hehehe
