InsideFlyer.com [English] United States InsideFlyer.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux
Geen slechte deal met de miles.
Eens. Je moet al business vliegen (=sky priority hebben) om snel Elite+ te worden binnen Flying Blue. In het vorige systeem was het een stuk...
Aha. Bij BA bijvoorbeeld schijnt het niets uit te maken omdat de upgradelijst ruim voor vertrek wordt samengesteld. Voor KSML en MOML lijkt het...
Sofitel LGW.
Ja klopt. Het is er nu erg druk (en rommelig). Afgelopen week sprak ik met de lounge dragon aldaar en volgens haar is de priority pass acceptatie...
Weet iemand hoe het zit met speciale maaltijden en (gratis) upgrades bij AF-KLM?
Promo award?
Ik vind het wel goed dat ze Privium en SkyPriority gescheiden proberen te houden bij de security in vertrek 2. Sinds Flying Blue Reinvented zijn...
Aan de foto te zien is het bij de KMar, niet bij de security.
No hard feelings, maar ik doe mijn boodschapjes ook gewoon bij de Aldi. Met mijn maatpak dat ik een paar weken daarvoor bij de Oger heb gekocht...
Volgende actie is i.s.m. het Leger des Heils want daar kan je wel naartoe als je 2x3k lapt voor een Centurion kaart.
Precies dat dus. Soms vraag ik me af of er überhaupt non-elites in die hotels overnachten ;).
Vorige week bij een full-service Marriott een upgrade gehad naar een executive kamer met loungetoegang. Al voor het inchecken stond in de app dat...
Mooie deal. Let er wel op dat China Southern per 1 januari 2019 uit Skyteam is gestapt en dat vluchten na 1 januari 2020 niet meer gecrediteerd...
Als je business mag vliegen, zou ik lekker met AM of KL rechtstreeks gaan. Voor de XP zou ik AMS-PTY-MEX vliegen. Over de laatste leg met Copa...
Inderdaad, bij het integreren zal meer moeten gebeuren dan simpelweg een KL-code aan de een HV-vlucht toevoegen. Er zal het een en ander op elkaar...
Ik denk dat de schade voor AF-KLM beperkt blijft, mits zij kunnen doorgroeien op AMS en CDG met Europese bestemmingen. Yieldtechnisch behoort het...
Een mooie deal aangezien je hier niet voor langs Djedda hoeft ;).
Er zal wel weinig animo zijn voor tickets naar UIO :eek:, al voor de tweede keer met 50% korting in de Promo Awards in een half jaar tijd.
Ik vlieg maart volgend jaar naar NYC in de 787-10 op rij 11 (bulkhead), en terug met de 787-9. Misschien moet ik daar nog maar eens over nadenken....