Max2000 wrote:Dan lopen we elkaar net mis, ik vlieg donderdag! Vlieg wel dezelfde avond nog door naar CTG met Latam, om vanaf daar mijn reis door het ...
Dan1 wrote:Waar staat dat videobellen een absolute no no is? Wie zegt dat? Waarom verschilt een videobelgesprek met een gesprek tussen twee passagiers...
Dan1 wrote:Helemaal met je eens mbt KLM! Privé vlieg ik steeds minder met ze, omdat ik ze te duur vindt. Maar als je de kale ticket prijs van Transav...
Dan1 wrote:Ben benieuwd wat dit 'lange termijn' gaat doen met de Gulf carriers als in vertrouwen. De regio is inherent onstabiel, de situatie met Iran...
Misschien wel aardig om jezelf even voor te stellen in het daarvoor bedoelde topic "Stel jezelf voor".
westi wrote:Heette het altijd al standard seat selection of is dit een voorbereiding op verdere inperking van de platinum voordelen? Ik kan overigens...
Ozzietukker wrote:De matras topper is zeker fijn, maar de meeste A350 toestellen hebben geen wifi en vliegen via CDG maakt de (verre) reis natuurlijk ...
Op mijn recentelijke reis naar PBM, geen OLCI aanbod, maar wel al ruim voor de vertrek datum een upgrade aanbod in de app. Deze prijzen zijn dynamisch...
AMS - NCE - AMS: Eur 79, resp eur 99. Maar niet gedaan.
Jorni wrote:Hoi allemaal, Ik kijk naar upgrades voor een enkele reis AMS-DXB (2 personen) bij het reserveren van stoelen via Flying Blue, te betalen ...
Vliegende_Keep wrote:Dat kan al een tijde niet meer helaas. Of je moet twee boekingen doen dan kan het uiteraard wel. Toch wel: In geval van een toes...
benjamin wrote:Betekent dit dat je vooraf de platinumlijn belt om te kijken of een upgrade geschikbaar is? Precies dit. Doe ik al een aantal jaar zo.
Dit is een upgrade in advance via Plat lijn: BOG-AMS vanuit Prem Eco: 24k Miles. No brainer natuurlijk. Plus voor het eerst ever: ook de extra 12 XP v...
DuckDuck wrote:AMS - LIS €953,75 Ehm, typ foutje? 😮
CDG-JNB: Eur 1259 of 78.4k miles. Dit is vanaf Premium! Gaan we niet doen.