Air France en KLM maakten afgelopen week haar complete dienstregeling bekend voor het winterseizoen van 2018-2019. Dit deed KLM samen met Air France en dochters Joon en Transavia. De winterdienstregeling loopt van 28 oktober 2018 tot en met 30 maart 2019. Tegelijkertijd gaf KLM aan dat er wat vertraging is met het ombouwen van de A330 vloot en op welke vluchten de Dreamliners ingezet gaan worden. 

Vergroten van capaciteit en inzet

Het komende winterseizoen zal Air France – KLM haar capaciteit naar verschillende bestemmingen met maar liefst 2,5% vergroten in vergelijking met afgelopen winterseizoen. Dat doet men onder andere door nieuwe routes aan te vliegen. Geheel nieuw zijn ze niet, maar wel voor deze winterdienstregeling. Afgelopen zomerdienstregeling vlogen KLM, Joon, Air France, HOP! of Transavia sommige van deze vluchten al. De groei zit hem voornamelijk in het beter inzetten van de vloot. Op Schiphol zijn er bijvoorbeeld geen slots meer, dus KLM en Transavia Nederland zullen hun vloot vanuit hier dus beter moeten inzetten om zo veel mogelijk reizigers te kunnen vervoeren. 

Er is ook duidelijk gemaakt op welke bestemmingen Air France haar A380 vloot zal gaan inzetten. Het betreft hier de vluchten naar de volgende bestemmingen:

• Los Angeles,
• Miami,
• New York; hier wat tips over een kort bezoek aan deze gave stad,
• Mexico Stad,
• Abidjan,
• Johannesburg, lekker de Afrikaanse cultuur ontdekken,
• Shanghai, bezoek ook zeker het nabijgelegen Shuzou.

Net als KLM vernieuwt ook Air France haar A330 vloot. Vanaf januari 2019 kun je gebruik maken van de vernieuwde cabines in de A330. Het betreft hier zowel de Business Class, Premium Class en Economy Class. De eerste vernieuwde A330 zal vliegen naar Houston, Accra en Ouagadougou.

Vluchten binnen Europa

Air France en KLM zullen hun capaciteit op short- en medium-haul vluchten met 1,1% vergroten. De vergroting zit hem hier vooral in vluchten van Air France vanuit Paris Charles de Gaulle en Paris Orly. Bari, Catania, Cork, Lorient, Toulon, La Rochelle en Wroclaw zullen straks tussen de één en 14 keer per week worden aangevlogen. Dit zal gebeuren door Air France, HOP! of Joon. Vanuit verschillende andere regio’s zal HOP! vaker vliegen naar:

• Genève, Marseille (vanuit Caen), 
• Lyon (vanuit Lorient),
• Brest (vanuit Lille),
• Marseille (vanuit Metz-Nancy),
• Brussel, Straatsburg (vanuit Rennes).

KLM zal blijven vliegen naar het Zweedse Vaxjo. 

Tijdens de Franse schoolvakanties en voornamelijk in de weekeinde zal HOP! ook vliegen naar Pau, Caen, Genève, Straatsburg. De vluchten zullen worden uitgevoerd vanuit Brest.

Joon

Dochter Joon zal meer vluchten over gaan nemen van Air France. Dit zal men voornamelijk doen om vluchten voordeliger te maken voor de maatschappij. Het personeel van Air France is duurder dan dat van Joon. Laatst genoemde heeft namelijk een andere CAO en is daardoor voordeliger. 

De vluchten die Joon gaat overnemen zijn Boedapest, Bergen, Rome, Napels, Oslo en Istanbul.

Transavia

De low-cost maatschappij Transavia (Nederland en Frankrijk) zal de komende winterdienstregeling maar liefst 18 nieuwe routes gaan vliegen. De vluchten zullen vanaf de verschillende Transavia luchthavens worden uitgevoerd. Hieronder een schema naar welke bestemming en vanaf welke luchthaven.

Luchthaven vertrek	Bestemming
Amsterdam	Beiroet (Libanon) en Ovda (Israël).
Rotterdam	Nador (Marokko), Lanzarote (Spanje).
Eindhoven	Krakow (Polen).
Groningen	Tenerife (Spanje).
Paris-Orly	Athene (Griekenland), Rabat (Marokko), Tenerife (Spanje) en Palermo (Italië).
Lyon	Djerba (Tunesië).
Nantes	Djerba (Tunesië), Casablanca (Marokko), Rome (Italië), Sevilla en Tenerife (Spanje), Tel Aviv (Israël) en Monastir (Tunesië).

Air France-KLM Long-haul

Op de long-haul vluchten zal de capaciteit met 2,8% toenemen. 

Air France zal de eerder aangekondigde nieuwe bestemmingen blijven aanvliegen. Het betreft hier de bestemmingen Seattle (3x), Taipei (3x) en Nairobi (3x). Air France vloog afgelopen zomer al naar deze bestemmingen. 

Joon zal deze winter blijven vliegen op Fortaleza en Mahe. Tevens zal Joon enkele vluchten van Air France overnemen. Het betreft hier de vluchten naar Kaapstad (5x), Mumbai (7x) en Caïro (7x).

Air France zal vaker vliegen naar New York (28x) en Detroit (7x). KLM vaker naar Minneapolis (4x). Ook het schitterende Canada zal vaker worden aangevlogen. Air France gaat vaker naar Montreal (13x). KLM zal ook vaker naar Canada vliegen, namelijk 9 vluchten naar Toronto en 7 vluchten naar Calgary. 

Zoek je het liever wat zuidelijker? KLM zal de vluchten naar Fortaleza blijven voortzetten, evenals Joon. Ook zal er vaker gevlogen worden op San José, Costa Rica (4x vanaf CDG en 3x vanaf AMS). In december en januari zal daar zelfs vanuit Amsterdam nog een 4e vlucht aan worden toegevoegd. Naast de bestemming Fortaleza zal Air France in Brazilië vaker vliegen naar Rio de Janeiro (10x).

De volgende bestemmingen zullen ook meer worden aangevlogen door een van de maatschappijen:

• Buenos Aires (Dagelijks – KLM),
• Bogota – Cartagena (4x – KLM, december tot februari zelfs 5x),
• Sint Maarten (5x – Air France, 3x KLM via Curacao),
• Mumbai (4x KLM, 7x Joon),
• Osaka (5x Air France, 7x KLM),
• Tokyo-Haneda (12x Air France),
• Ho Chi Minh-stad (4x Air France),
• Colombo (2x KLM),
• Dubai (19x Air France & KLM),
• Ouagadougou en Accra (dagelijks Air France),
• Lome (dagelijks, Air France).

Zoals eerder al aangekondigd zal KLM stoppen met de route Freetown-Monrovia vanaf 21 januari 2019.