InsideFlyer.com [English] United States InsideFlyer.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux
Resultaat is hetzelfde, maar interpretatie incorrect: dit is een fare van Polen naar China, niet van West-Azië naar China met een extra fare...
Nee, hier kan geen winst op gemaakt worden. En ja, hij is gewoon daadwerkelijk te boeken!
Verwacht vooral dat je er niet in komt. Aannemend dat je die op domestic vluchten denkt te gebruiken op basis van status. Ik dacht hetzelfde,...
Boeken is prima mogelijk... ;) In ieder geval de 222XP+ variant via Moskou/Kiev/whatever.
Waarschijnlijk is P inderdaad Premium eco - de fare is gefiled als PE fare met als code P. De EU-China legs mogen (per ongeluk?) in J, dat zie je...
Zie mijn Flyertalk topic:...
Veel op fora zoals Flyertalk en IF lezen om zoveel mogelijk kennis op te doen, en de dealsecties in de gaten houden. Met wat kennis van ITA/Google...
Makkelijkste uitweg is een Amex kaart. Accor koppelen aan FB geeft 5XP bij hotelovernachting. Verder zijn er echt genoeg dagretourtjes beschikbaar...
Welkom Frits! Een aantal leuke tripjes in een jaar brengt je icm de Amex ontzettend snel naar Silver, en Gold is dan opeens ook erg dichtbij (dan...
Bij AZ gelden alle boekingsklassen. Zo 1-2-3 uit mijn hoofd, pas op bij Air Europa, China Eastern, China Airlines, Vietnam Airlines en Xiamen...
Andere mogelijkheid is een J retourtje met overstap - meteen 60XP dus leuke kickstart voor volgend jaar. BRU-VLC valt binnen je budget :)
Ach, die hebben hun hele zooitje niet op orde daar. Geloof er intussen echt geen snars meer van dat ze mijn boeking in de komende week downgraden,...
Begin november hier. Ik gok dat ik de proef op de som mag gaan nemen :)
Tokyo wisselt regelmatig tussen 777-200, 777-300 en dreamliner. Laat je niet afschrikken door de oudere J config - verre van ideaal als...
Klopt. 767 zou ik actief vermijden. Weinig mis met de A330, dus dan lekker op tijden en prijs letten.
DL heft op tickets uit Amerika geen brandstoftoeslag. Naar Amerika weer wel, dan is er geen groot prijsverschil. DL A330 en KL787 hebben in...
Haha, leuk topic. Meest bijzondere: Paro airport in Bhuan, met name door de bijzondere landing, tussen twee bergkammen in met een haakse bocht...
De platinumlijn is hier een stuk losser mee - moeite waard om te proberen.
Ik zou morgen een enkeltje Quito vliegen, en wat later naar Peru gaan. Zag ik toch niet helemaal zitten ivm situatie nu. Platinumlijn heeft me...
Ik zou geen contact met de OTA's zoeken. Je krijgt echt wel geld terug als het ticket wordt gedowngrade, maar zie het nog best gebeuren dat er...