Korean Air heeft deze week laten weten de Boeing 747 toestellen pas over tien jaar met pensioen te willen sturen. Alle Airbus A380 toestellen verlaten echter over 5 jaar al de vloot. De Koreaanse nationale maatschappij volgt hiermee vele andere airlines die van hun grote vliegtuigen afwillen.

Boeing 747 komende 10 jaar nog in de vloot

Korean Air stuurt dus de Airbus A380 toestellen eerder met pensioen. Op dit moment heeft de Koreaanse maatschappij in totaal 10 Boeing 747-8 toestellen in de vloot met een gemiddelde leeftijd van 5,2 jaar. Deze toestellen blijven dus nog tot zeker 2031 in de vloot. In tegenstelling tot de Boeing 777 en Airbus A380 toestellen beschikken deze toestellen wel over Apex business class stoelen. De maatschappij blijft de komende 10 jaar dus een van de weinige maatschappijen die nog met een Boeing 747 rondvliegt. Van de Europese maatschappijen is dit nu alleen Lufthansa. De Duitse maatschappij besloot onlangs hun Boeing 747-400 toestellen weer uit de hangar te halen.

De Airbus A380 toestellen verlaten echter al over 5 jaar de vloot. Op dit moment heeft de Koreaanse maatschappij in totaal 9 Airbus A380 toestellen met een gemiddelde leeftijd van 9 jaar. De komende jaren komen daar nog eens 6 Airbus A380 toestellen van Asiana bij. Beide maatschappijen gaan namelijk een fusie aan. Naast al deze toestellen heeft Korean Air op dit moment in de long-haul vloot ook nog 26 Boeing 777-300ER’s. Ook heeft de maatschappij in totaal 30 Boeing 787 Dreamliners besteld.

Conclusie

Korean Air houdt de Boeing 747-800 toestellen nog zeker 10 jaar in de vloot. De maatschappij stuurt de Airbus A380 toestellen echter eerder met pensioen. Hiermee is Korean Air de komende 10 jaar een van de weinige maatschappijen die nog met een Boeing 747 rondvliegt.

Uitgelichte afbeelding: Korean Air