InsideFlyer Café

Wou net zeggen. De enige manier om als ouder ervoor te zorgen dat je kind geen overlast geeft aan boord én voorkomt dat je tussen het plebs moet zitten is natuurlijk een privéjet

 

Ik kan bevestigen dat hij nog altijd EK F vliegt met zijn gezin. Onlangs stond er weer een fotosessie op een FB groep over Business Class Deals.

 

Kan me nog een vlucht naar Aruba herinneren, KLM economy in Augustus. Voor me 3 pubers die de hele boel op stelten zetten, vader kwam even langs "ach het zijn van die leuke kinderen he. Ze stopten pas toen tijdens het drinken van een blikje cola ik de rugleuning een harde klap gaf, maakte denk ik indruk. Kortom het zijn dus niet alleen peuters en kleuters. In het geval van hele kleintjes denk ik altijd "arme ouders"ik heb het vroeger ook doorstaan en het is niet altijd makkelijk. Je probeert echter wel de overlast tot een minimum te beperken. Ouders die de kinderen gewoon laten rondkruipen zijn naar mijn idee gewoon asociaal niet meer niets minder. Nu ik er meer over nadenk, andere KLM vlucht naar Aruba midden op de oceaan een stomdronken vent die stond te schreeuwen "ik ben arubaaaaan" Vervolgens plaste hij zijn broek vol ging terug naar zijn stoel en heeft uren geslapen. De crew vond een wodkafles in een krant gewikkeld. Het zijn dus ook volwassenen!

 

Wat vooral belangrijk is dat je als ouder er wel wat zichtbaar aan doet als de baby aan het huilen is.
Want dat is toch wel het belangrijkste. Maar natuurlijk is niet ieder kind hetzelfde, net voor Covid op het laatste moment stelletje met kindje op 10 HJ naast mij gezet in de 777, ik zag de bui al hangen, maar nul komma nul last, ze hadden denk ik meer last van mij omdat het babybedje mijn vrije doorgang naar het gangpad wel iets belemmerde en nee 11 uur helemaal niet naar de WC dat gaat ook bij mij niet meer, dus 2 x moest ik er toch uit.
Maar een vlucht later zie je links van je een stelletje wat echt nul komma nul doet om ook maar iets aan het huilen te doen, dan zou ik willen dat de deur midair wel open zou kunnen...

 

Tja die Arubanen...

 

Op diezelfde vlucht naar SXM waar onze driejarig zoon zich zo voorbeeldig gedroeg, zaten links en rechts van ons een stel - laten we ze Mister Marvis - mensen noemen. Een bont gezelschap kleurrijke broeken die de cabine algauw als sociëteit zagen. Gezellig bij de nooduitgangen werd er alras flink getankt.

Op enig moment werd daar wat van gezegd en moesten de Mister Marvis mensen voor straf weer in hun stoelen gaan zitten, waarna ze nog een poging waagden die algauw in de kiem werd gesmoord. Het was nog in de tijd van de mondkapjes aan boord. De mister Marvin die links van mij zat, zat te mokken naast zijn vrouw. Wat dachten die stewardessen wel niet.

Ondertussen zakte zijn mondkapje steeds van zijn neus. Het Mister Marvin mondkapje was duidelijk een maatje te groot. Een steward zei daar bij herhaling iets van, omdat de man daar niets aan deed. Iedere keer verontschuldigde hij zich keurig bij de steward en corrigeerde hij dat, om vervolgens toen de steward weg was allerlei valse dingen over de steward in kwestie tegen zijn vrouw te zeggen. Zeg maar gerust schelden op het obscene af. Dit ritueel herhaalde zich een aantal malen, waarna ze op een gegeven moment ‘droog werden gelegd’.

Bij het uitstappen kreeg onze zoon van de Mister Marvis mensen een hele lofzang over zich heen ten aanzien van zijn voorbeeldige gedrag. Hij had zich inderdaad een stuk volwassener aan boord gedragen!

 

Als jonge vader wil ik ook mijn ervaring wel delen. Toen we met ons kleintje (destijds net geen 4 maanden oud) eerder dit jaar naar Zuid-Amerika vlogen vonden we dit best wel spannend. Wat @Dan1 ook al aangeeft scheelt het een hoop als je goed voorbereid bent. Dus borst- of flesvoeding tijdens opstijgen en landen, eventueel wat afleiding als speeltjes mee (afhankelijk van de leeftijd) en denk ook aan het managen van de temperatuur door een fijne trappelzak/pyjama (vooral voor de lange vluchten waar het flink kan afkoelen in de cabine). Als de kleine op zijn/haar gemak is scheelt dat al een hele hoop.

Gelukkig voor ons (en onze medepassagiers) sliep ons kindje bijna de hele vlucht. Uiteraard huilde ons kleintje ook af en toe. Meestal is dat verklaarbaar, namelijk door honger, vieze luier, moe zijn, koud/warm hebben, etc. Soms is het wat lastiger te duiden en dat vergt dan van iedereen in de buurt wat geduld inderdaad. Het doel is in eerste instantie dat het kind comfortabel is en daarna de rest van de cabine. Of dat nou EC of BC is maakt eigenlijk niks uit al heeft iedereen daar wel een mening over merk ik hierboven wel.

Wanneer andere ouders er voor kiezen om een kind lekker te laten huilen of rondkruipen/rennen dan mogen ze dat in eerste instantie helemaal zelf bepalen maar in een vliegtuig heeft de bemanning daar wel wat over te zeggen en iedereen mag verwachten dat dat ook gebeurt (eventueel op verzoek).

Wat ik een ieder die het vervelend vindt om in de buurt van een huilend kind te zitten nog wel wil meegeven is dat wanneer jij er last van hebt en het belangrijk vindt dat de ouder van het kind dat ook door heeft, door even goed te zuchten/opmerking te maken oid, snap dan vooral dat dit vrijwel nooit een positief effect heeft.

Als je wat zou zeggen van hoe een ouder zijn/haar kind opvoedt, zou je dan ook iets zeggen tegen je buurman/buurvrouw die met zijn/haar buikvet een deel van jouw stoel heeft opgeëist of wellicht erg stinkt door niet gedoucht te hebben? Kinderen zijn geen robots dus zelfs met de allerbeste opvoeding komt er geen gegarandeerd modelkind uit. Volwassenen daarentegen zijn wel degelijk verwijtbaar met hun gedrag (niet douchen/teveel eten/drinken). Of is dat toch net wat vervelend/lastig om direct wat van te zeggen? Iets om over na te denken wellicht.

Hopelijk kan iedereen hier wat wijsheid uithalen en helpt het om wat begrip te creëren.

 

Mooi gezegd! De meeste overlast die ik aan boord heb ervaren is toch echt van volwassenen geweest. Schieten me alweer legio voorbeelden te binnen nu ik dit opschrijf, maar het meest trieste was toch wel een kerel die de vrouw voor hem ‘verbood’ haar stoel naar achteren te schuiven want dan had hij geen ruimte. Stewardess heeft daar zeker een uur met die kerel een discussie over gehad die op een gegeven moment de legendarische woorden sprak: ‘maar ik ben een Mercedes stoel gewend!’ Dit was dan tijdens een vlucht met een HV-nummer van AGP naar AMS. We hadden helaas geen keus, maar ik vlieg liever niet HV-vluchten. Diezelfde kerel maakte ook al ruzie met de security nog voordat we opstegen. Ik schat dat ie ruim in de vijftig was…

 

Mogen die broeken wel in degelijk donkerblauw? Ze zitten namelijk wel erg lekker

 

Aangezien ik een lange Nederlander ben neem ik vaak de nooduitgang waardoor ik veel ruimte voor me heb. Helaas wordt deze ruimte ook vaak benut door ouders met kind. Laatste keer was ik eindelijk een beetje ingedommeld, ging een kind tegen mijn voeten schoppen. Ik moet toegeven dat toen de gedachte door mijn hoofd ging om het kind een flinke schop terug te geven

 

Op de websites van AF/KLM vind je seatmaps per toestel waarop wiegjes zijn ingetekend. Dan weet je wat je kan verwachten aan boord. Tijdens het boeken of inchecken zie je die wiegjes niet want dan kunnen ze die ‘extra beenruimte’ stoelen niet verkopen. Vind ik persoonlijk niet echt netjes maar is een mooie inkomstenbron voor de airline natuurlijk.

 

Vanmiddag om 14.15u met de Thalys uit Amsterdam vertrokken, nu pas net uit Brussel verder naar Parijs. Ik zit al 8 uur op mijn zelfde stoel, met ruim 6 uur vertraging. Wat een drama. Begin ook aardig trek te krijgen.... er wordt alleen water uitgedeeld.

 

Pffff wat vervelend, wat is de reden?

 

De trein voor ons reed een dier aan, en er was brand ontstaan in de electronica van die trein. We waren 50 km voorbij Brussel en zijn na een tijd teruggereden naar Brussel. Daar na eindeloos wachten weer verder, nu met aangepaste snelheid alsnog naar Parijs, aankomst verwacht half 1. Ik ben benieuwd of er een wat ruimhartigere compensatie komt voor de 7 uur vertraging. Ik ben in ieder geval blij dat ik niet nog in Brussel moet overnachten, het was daar echt een chaos op het station.

 

Afgelopen weekend kregen reizigers 2,5x de ticketprijs terug na een vergelijkbare situatie.

 

Ik hoop het maar, eens uitzoeken wat de beste manier is om dat succesvol te claimen bij Thalys. Was kort nachtje

 

Tijdje geleden ook een claim ingediend bij Thalys, kreeg toen via de post een papieren voucher, lekker old school maar ook wel weer grappig om het op papier te krijgen.

 

Heeft iemand recente ervaring op LHR voor wat betreft de wachtrijen? Ik kan helaas alleen met BA vliegen en heb daar geen status. Moet je daar ook uren tevoren aanwezig zijn om je vlucht te kunnen halen? Ik kan kiezen tussen 07.35 of 14.00 op een zondag.

 

Ik passeer maandelijks langs terminal 5. Sinds de limiet van 100.000 passagiers per dag werd opgelegd loopt alles vlot in terminal 5. Max 15 minuten bij security check.

 

Hallo! Iemand interesse om op 9 september met mede-forumleden een vlucht te maken in de beroemde Dakota? Check dit bericht: https://insideflyer.nl/forums/threa...eflyer-only-wie-gaat-er-mee.3989/#post-107703