InsideFlyer.com [English] United States InsideFlyer.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux
Ookal heb je misschien geen recht op compensatie, omdat dit als overmacht KAN worden opgevat, heeft KLM altijd een zorgplicht. Ongeacht reden voor...
Als je je geregistreerd hebt of al bezog bent met de challenge krijg je de oude voorwaarde van één stay.
Via NU.nl: KLM maakt voorzorgslanding in Caïro om verdacht pakket Een toestel van KLM heeft maandagmiddag een voorzorgslanding gemaakt op de...
Ik had een paar maanden geleden geschreven dat Air Canada, Qatar Airways en Phillipine Airways naar alle waarschijnlijkheid binnen afzienbare tijd...
Als je op de KLM site boekt wordt wel expliciet vermeldt dat het Buy On Board is bij UX.
Niet zo heel gek. Op die vluchten is veel concurrentie dus houden ze de prijzen laag. Over het algemeen kun je vaak voor een beetje extra of zelfs...
Achja mooi meegenomen. En je behaalt zelfs meer dan met 1 cheapo Europese vlucht!
AB zou best wel eens stoelen kunnen reserveren voor (Oneworld) Elites.
Camiel Eurlings stapt per direct op als CEO KLM. Hij zal worden opgevolgd door huidig president-directeur Pieter Elbers. Pieter Elbers is verder...
Zou je in Manage My Booking moeten kunnen achterhalen.
Volgens mij is V intra-EU inderdaad een MiNi fare als ik naar de mileage earning tabel kijk.
Bestemming en vluchtnummer?
Check zeker het Youtube kanaal van Garuda. Interessante inkijk in de catering, baggage afhandeling, OPS center en ook de chef aan boord!
Volgens mij kan dat niet, tenzij je echt je reis onderbreekt in KUL.
Als je met KLM naar CGK vliegt, via KUL, dan krijg je één segment per enkele reis AMS-KUL-CGK omdat het één vluchtnummer is.
In principe is achteruit zitten bij een crashlanding veiliger.
De wetgeving omtrent vertraging/annulering bij vluchten is er ook al sinds 2004, maar op dat gebied kiest de ILT ervoor niet te handhaven en...
Alsof ik het niet heb geprobeerd duidelijk te maken! Dat was mijn grootste klacht, dat de staff eigenlijk te arrogant en eigenwijs was om mijn...
Dat de ILT eens een keer airlines gaat beboeten die EU261/04 niet naleven in plaats van de monopoly van de taxi's te beschermen.
Ik denk dat Privium niet om leden verlegen zit.