InsideFlyer.com [English] United States InsideFlyer.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux
Ik moest eerder dit jaar ook in Hamburg zijn en uiteindelijk gevlogen omdat ik anders een hele dag kwijt zou zijn aan het reizen (en ik kwam de...
Aantal gevlogen Miles: 31040 Aantal gevlogen Airlines: 9 Aantal bezochte Airports: 21 Welke nieuwe landen heb je bezocht: Peru, Roemenië,...
Het is zeer off-topic (zou eerder een eigen topic zijn) maar goed: AF/KL long haul, First: P, F Business: J, C, D, I, Z, O Premium Economy (zou...
Wat zou je over boekingsklasse willen weten?
Inderdaad een waardeloze tool.
Bedankt voor het melden. Ik had zelf dit keer niet de voorwaarden gelezen. Waardeloze actie voor het gros van de mensen op dit forum, helaas.
Hehe, zo bont heb ik het zelf nog niet meegemaakt. Wel dat ze laat begonnen met inladen maar niet na 'boarding complete' :)
Dat heb ik pre-covid ook een keer gehad. Ik merkte het pas bij thuiskomst (op meerdere luchthavens in het midden-oosten houden ze zich niet zo aan...
Ik vind dat ook een beetje raar. Ik snap dat je in het begin maar (max) 1 stoel beschikbaar stelt maar zeg, 3 dagen voor een vlucht wil je die...
En weer alleen Noord-Amerika. Ze kunnen ze beter de Noord-Amerika deals gaan noemen ipv promo awards.
Geen slechte deal maar met positioneren en hotelovernachting denk ik dat er betere deals zijn. Bogota voor €1400, Havanna €1350, Buenos Aires...
Ik zou willen dat ze dat nu al doen met gewone skypriority check-ins. Zoveel (kleinere) luchthavens waar Sky Priority alleen een bordje aan het...
De 350 is een stuk comfortabeler dan de 777. Vraag is alleen of het je de extra tijd waard is. Voor geen prijsverschil zou ik zelf voor de directe...
Helaas staat TAP erom bekend een waardeloze afhandeling te hebben van IROPs. Voor mij persoonlijk een reden om ze te ontwijken maar daar heb je nu...
Geen check-in upgrade offer maar in het toestel zelf: AMS-DOH van economy comfort naar business: 68.000 miles.
Ik denk uit nostalgische overweging the KLM 747 upper deck. Bleek uiteindelijk de laatste week te zijn dat ze met dat toestel vlogen, (oudere)...
Compensatie waarvoor precies? Dat had je dan aan die mensen met die baby moeten vragen.
Voor Corona liep ik bij een transfer gewoon naar de balie op de transferluchthaven en vroeg daar of ze mij op een vlucht eerder konden zetten....
Die heb ik zelf nog nooit gezien. Altijd zo'n 450.000 miles als ik mij goed herinner.
Ik heb eigenlijk nog nooit goede reward prijzen gezien voor Japan. Heb nu al een tijdje niet gekeken maar ik vond het altijd heel erg duur. Dat...
