KLM heeft de afgelopen periode een aantal wijzigingen doorgevoerd voor de intercontinentale zomerdienstregeling van 2024. Deze nieuwe dienstregeling loopt van 31 maart tot 26 oktober 2024. In de winterdienstregeling die eind deze maand van start gaat vliegt KLM naar 157 bestemmingen.

KLM’s intercontinentale zomerdienstregeling 2024

De luchtvaartmaatschappij heeft de afgelopen periode diverse wijzigingen doorgevoerd die terug te vinden zijn in de boekingssystemen blijkt uit gegevens van Aeroroutes. Voor de meeste bestemmingen gaat het om een reductie van het aantal wekelijkse vluchten of een toestelwijziging. Er zijn echter ook een aantal bestemmingen waar KLM vaker naar zal vliegen, zoals Taipei, Manilla en Toronto.

Uiteraard kunnen er in de komende periode nog meer wijzigen doorgevoerd worden. Op dit moment is de nieuwe Premium Comfort cabine te vinden in alle Boeing 787-9 en B787-10 toestellen. De Boeing 777-300ER toestellen worden op dit moment voorzien van de Premium Comfort cabine. Dit toestel krijgt ook een nieuwe World Business Class cabine aan boord. Na de Boeing 777-300ER toestellen is het de beurt aan de Boeing 777-200ER toestellen. KLM verwacht de ombouw volgend jaar af te ronden.

Wijzigingen in de zomerdienstregeling van KLM

Dit zijn de wijzigingen die de afgelopen periode zijn doorgevoerd voor de intercontinentale zomerdienstregeling 2024 van KLM:

• Bangalore – van vijf naar vier vluchten per week met een Boeing 777-200ER
• Beijing – een dagelijkse vlucht met een Boeing 787-9 in plaats van een B777-200ER
• Bogota & Cartagena – vijf vluchten per week met een Boeing 787-10 in plaats van een B787-9
• Boston – van vijf naar vier vluchten per week met een Airbus A330-200 of A330-300
• Bonaire & Aruba- een Boeing 787-10 in plaats van een Airbus A330-200 of A330-300
• Calgary – een dagelijkse vlucht met een Boeing 777-200ER in plaats van een B777-300ER of B787-9
• Curacao – van elf vluchten per week naar tien vluchten per week in de periode van 26 april 2024 tot 5 mei 2024 en van 5 juli 2024 tot 1 september 2024
• Dubai – Een mix van Boeing 777-200ER, B777-300ER en B787-10 toestellen in plaats van alleen een Boeing 787-10
• Hong Kong – van zeven naar vier vluchten per week met een Boeing 787-9
• Johannesburg – een van de zeven wekelijkse vluchten met een Boeing 787-9 in plaats van een B777-300ER
• Kigali & Entebbe – van zeven naar vijf vluchten per week met een Airbus A330-200
• Kilimanjaro & Dar es Salaam – vanaf 1 juni 2024 van zeven naar vijf vluchten per week
• Kuala Lumpur & Jakarta – van zeven naar vijf vluchten per week met een Boeing 787-9
• Lagos – van zeven naar zes vluchten per week met een Airbus A330-200
• Las Vegas – vier van de vijf vluchten per week met een Boeing 787-10 in plaats van een B787-9
• Lima – een mix van Boeing 777-200ER en B777-300ER toestellen
• Los Angeles – een mix van Boeing 777-200ER, B777-300ER, B787-9 en B787-1o toestellen in plaats van alleen een B787-10
• Minneapolis – Vanaf 28 april met een Boeing 787-9 in plaats van een Boeing 777-200ER

Andere KLM bestemmingen

• Nairobi – Twee van de zeven vluchten met een Boeing 777-200ER in plaats van een B787-10
• New York JFK – KL641/642 en KL643/644 met een Boeing 787-10 en KL645/646 met een Airbus A330-200 of Boeing 777-200ER
• Panama City – een dagelijkse vlucht met een Boeing 787-10
• Paramaribo – van zes naar vijf vluchten per week met een Boeing 777-300ER
• Quito & Guayaquil – van zeven naar zes vluchten per week met een Boeing 777-200ER
• San Francisco – van twaalf naar zeven vluchten per week met een Boeing 787-10 en B777-300ER
• Seoul – van zeven naar zes vluchten per week met een Boeing 787-9
• Taipei & Manilla – van vier naar vijf vluchten per week met een Boeing 787-9 en B777-200ER
• Tokyo – van zes naar zeven vluchten per week met een Boeing 787-9
• Toronto – vanaf 1 juni 2024 van twaalf naar veertien vluchten per week met een mix van Boeing 777-200ER en B777-300ER toestellen
• Vancouver – van zeven naar zes vluchten per week met een Boeing 777-300ER
• Zanzibar – van twee vluchten naar een vlucht per week met een Boeing 777-200ER, vanaf 1 juni van drie naar twee vluchten per week met een Boeing 787-10

Afbeeldingen ©KLM