Sinds medio 2015 vliegt Air Canada tussen Amsterdam en Toronto. De Canadese maatschappij vloog in eerste instantie met een Boeing 767 met twee klassen naar Amsterdam. Vorig jaar werd de route geupgraded naar een grotere Airbus A330-300, die ook een Premium Economy Class bood. Sinds begin deze maand zet Air Canada haar flagship Boeing 787 Dreamliner in. De eerste weken is dit nog de kleinere variant maar vanaf april zal de 787 ‘dash nine’ worden ingezet. Ook de frequentie wordt in het zomerseizoen opgevoerd van drie vluchten per week naar dagelijks.

Air Canada Boeing 787 Dreamliner

De 787-9 van het Star Alliance lid biedt plaats aan full-flat 30 stoelen in de Business Class, 21 in Premium Economy en 247 in Economy. In Business Class zijn de reverse-herringbone stoelen in 1-2-1 opstelling; een uitstekend hard product. In de relatief kleine Premium Economy cabine zit je 2-3-2 en in Economy is er de standaard 3-3-3 lay-out.

Het aantal stoelen vergeleken met de A330-300 blijft nagenoeg gelijk, maar de frequentie verhoging is wel frappant. Op de route naar Toronto zijn ook KLM, Jet Airways (met een high density Boeing 777-300ER) en tijdens het hoogseizoen Air Transat actief.