SUN-AIR start vluchten tussen Billund en Brussel

Voor sommige links naar producten en partners op deze website krijgen wij een affiliate commissie.

Brussels Airlines heeft besloten om te stoppen met de route tussen Billund en Brussel. De Deense luchtvaartmaatschappij SUN-AIR zal deze route overnemen vanaf begin september. Deze Deense luchtvaartmaatschappij voert de vluchten uit onder de vlag van British Airways, gezien het een franchisemaatschappij is. Je kunt dan ook gebruik maken van het British Airways Executive Club loyaliteitsprogramma.

SUN-AIR start met vluchten tussen Billund en Brussel

SUN-AIR zal deze vluchten uitvoeren met een Dornier328JET. Dit toestel heeft plaats voor maximaal 32 passagiers en gebruikt de luchtvaartmaatschappij ook op andere routes. Vanwege o.a. het Coronavirus zal de luchtvaartmaatschappij ook extra maatregelen nemen. Zo zullen de toestellen extra schoongemaakt worden en is er desinfectiemiddel beschikbaar bij het boarden. Ook zal de catering aangeboden worden in wegwerpmaterialen.

De luchtvaartmaatschappij vliegt tussen 7 september en 24 oktober 2020 volgens dit schema tussen de twee steden:

BA8221 vertrekt om 08:00 uur uit Billund en komt om 09:25 uur aan in Brussel (maandag, dinsdag, woensdag & donderdag)
BA8223 vertrekt om 15:25 uur uit Billund en komt om 16:50 uur aan in Brussel (maandag – vrijdag)
BA8223 vertrekt om 19:00 uur uit Billund en komt om 20:25 uur aan in Brussel (zondag)
BA8222 vertrekt om 10:00 uur uit Brussel en komt om 11:25 uur aan in Billund (maandag, dinsdag, woensdag & donderdag)
BA8224 vertrekt om 17:20 uur uit Brussel en komt om 18:45 uur aan in Billund (maandag – vrijdag)
BA8224 vertrekt om 20:55 uur uit Brussel en komt om 22:20 uur aan in Billund (zondag)

In sommige vakantieperiode’s kan het zijn dat het schema iets afwijkt. Daarnaast worden sommige routes aangeboden met een Finnair of Qatar Airways vluchtnummer (codeshare).

Commercieel directeur Kristian Tvergaard van SUN-AIR, heeft het volgende laten weten over het herstarten van deze route:

We weten dat er een voortdurende vraag is naar een route naar Brussel, en we hebben die zelf gevlogen van 2004 tot 2016, waar we na de terroristische aanslag op de luchthaven moesten stoppen en tegelijkertijd Brussels Airlines hun intrede deden op de route. We kennen de markt, en toen Brussels Airlines besloot zich terug te trekken, was het voor ons vanzelfsprekend om ernaar te kijken.