Afgelopen week maakte Finnair met een aantal productwijzigingen bekend. Ook kwam er nieuws over de cabine inrichting van de bestelde Airbus A350 XWB’s. In dit bericht de feiten op een rijtje.

Zoals bij meer maatschappijen gebeurt, komt ook Finnair met een Economy Comfort klasse. De stoelen in deze klasse hebben ongeveer 10 centimeter meer beenruimte dan de economy klasse, een luxere hoofdsteun, een kwaliteitshoofdtelefoon en een toilettasje.

Op de korte Europese vluchten waar tot nu toe een koude snack werd geserveerd wordt het Sky Bistro concept geïntroduceerd. Dat betekent dat de passagier vooraf online een maaltijd en drankjes kan bestellen, of in het vliegtuig kan kopen. Voordeel hierbij is dat er meer keuze is, maar het nadeel is dat er voor betaald moet worden. Koffie, thee en Finnairs eigen blauwe bessensap blijven wel gratis.

Voor business class passagiers blijft de maaltijd wel inclusief. Ook op de intercontinentale vluchten blijft de maaltijd bij de prijs inbegrepen. Op dagvluchten biedt Finnair hierbij voortaan een extra snack aan tussen de maaltijden.

Airbus A350 XWB
Finnair is de eerste Europese maatschappij die de nieuwe Airbus A350 XWB in gebruik zal nemen. De inrichting van de cabine is door het bedrijf “dSign Vertti Kivi & Co” ontworpen, tevens de ontwerpers van de nieuwe Finnair Premium Lounge op Helsinki airport. Naar verwachting komt dit type vliegtuig in de tweede helft van volgend jaar de vloot versterken.
In het toestel is plaats voor 297 passagiers. Er zijn 46 business class stoelen die zijn opgesteld in een 1-2-1 configuratie, zodat men altijd direct aan het gangpad zit. Verder zijn er 43 Economy Comfort en 208 economy class stoelen. Deze stoelen zijn in een 3-3-3 configuratie opgesteld.

De Airbus A350 heeft tal van nieuwe snufjes, zoals het Space Alive Concept waarbij de LED-verlichting automatisch op kleur en sterkte wordt aangepast dat past bij het moment van de dag, het seizoen of de bestemming. Ook heeft het vliegtuig grotere ramen en is er Wi-Fi aan boord.

Finnair heeft een bestelling van elf van deze toestellen gedaan en daarnaast nog een optie op acht toestellen.
Sjanghai, Bangkok en Peking zullen de eerste bestemmingen zijn die met dit type toestel gevlogen zullen worden. In 2016 zullen ook Hong Kong en Singapore A350-bestemmingen worden. De vloot van A330- en A340-toestellen zal daarbij langzaam door de A350 vervangen worden.