Voor sommige links naar producten en partners op deze website krijgen wij een affiliate commissie.
KLM stopt definitief met de B747-400 en B747-400COMBI vloot aan het eind van deze maand. Het originele plan was om deze toestellen in 2021 uit te faseren, maar door het Coronavirus is dit versneld. Dit doet KLM om kosten te besparen:
KLM heeft, in het licht van de coronacrisis, het besluit genomen om eind maart 2020 alle 747’s definitief uit te faseren. Met deze kostenbesparende maatregel heeft KLM de uitfasering van deze toestellen met ruim een jaar vervroegd. We zullen in een later stadium nadere details over deze uitfasering communiceren.
Zodra er meer informatie beschikbaar is, zullen wij dit artikel bijwerken.
KLM stopt definitief met de B747-400
Op dit moment heeft de luchtvaartmaatschappij zeven passagierstoestellen en drie vrachttoestellen in haar vloot. Deze vrachttoestellen worden uitgevoerd in samenwerking met Martinair.
Je kunt de toestellen volgen via bijvoorbeeld Flightradar24:
| Registratie | Toesteltype |
| PH-BFL | Boeing 747-406 |
| PH-BFN | Boeing 747-406 |
| PH-BFS | Boeing 747-406(M) |
| PH-BFT | Boeing 747-406(M) |
| PH-BFV | Boeing 747-406(M) |
| PH-BFW | Boeing 747-406(M) |
| PH-BFY | Boeing 747-406(M) |
| PH-CKA | Boeing 747-406F(ER) |
| PH-CKB | Boeing 747-406F(ER) |
| PH-CKC | Boeing 747-406F(ER) |
Per 1 maart zijn dit de bestemmingen waar KLM dit toestel op inzet, maar dit kan gewijzigd zijn door het aanpassen van het vliegschema vanwege het Coronavirus:
- Curacao CUR met een vliegtijd van 9 uur en 35 minuten
- Toronto YYZ met een vliegtijd van 7 uur en 50 minuten
- Los Angeles LAX met een vliegtijd van 11 uur en 10 minuten
- Mexico Stad MEX met een vliegtijd van 11 uur en 25 minuten
- New York JFK met een vliegtijd van 8 uur
- Paramaribo PBM met een vliegtijd van 9 uur en 25 minuten
Loop virtueel door het toestel
Ook is het mogelijk om virtueel door het toestel te lopen. Het is zowel mogelijk om via je muis als telefoonbewegingen door het toestel te bewegen. Daarnaast is er een VR optie voor mobiele apparaten. Je dient dan wel te beschikken over een speciale houder. Doordat je door het hele vliegtuig kunt lopen, kun je ook plekken zien die je normaal niet ziet. Zo is het mogelijk om de cockpit volledig te bekijken, maar helaas niet de crew rests op de lange afstandsvloot. In deze ruimte met bedden verblijft de KLM cabinebemanning als deze rust.
Wil je eens een kijkje nemen in dit toestel? Dan kan dat via deze links:
Het is ook mogelijk om door de andere toestellen van KLM te lopen. Meer informatie daarover kun je hier vinden.
Afbeeldingen ©KLM
Tja, genoeg andere toestellen over die nu niet worden ingezet richting Azie. En binnenkort veel tweedehands spul op de markt als Norwegian en Alitalia volgende maand omvallen. Dan kunnen ze voor een zacht prijsje wat 787’s scoren.
Erg jammer, maar wel te begrijpen! Ik zou over een maand nog een keer met de Queen of the Sky vliegen. Had specifiek voor de vlucht gekozen omdat deze nog door een 747 werd uitgevoerd. Nog een keer op het bovendek zitten, zo lekker rustig daar! Zal het wel missen!
Hopelijk komen de maatschappijen snel deze klap te boven, wanneer het weer kan gaan we gewoon weer lekker vliegen! kijk er nu al weer naar uit!