Frankb wrote:Dus om een best mogelijk upgrade offer € te krijgen is het beste om niet je fb account te koppelen tot aan de checkin? Ik ben nu gold na deze vlucht plat. Ik zie nu dat er 9/11 bc stoelen beschikbaar zijn op 7 okt 2019 ams-bkk.

Wat zouden jullie doen fb koppelen aan de boeking? of er mee wachten.

Het is lastig te voorspellen, maar op basis van input op dit en andere fora lijken updates zonder status gunstiger.
Houd er wel rekening mee dat je als je nog korting een preferred seat / economy comfort stoel wil hebben, of überhaupt een standaardstoel gratis wil selecteren, je daarvoor je fb-nummer in je boeking moet hebben staan. Dus als je het upgrade-aanbod afwacht, kan dat pas na online check-in. Als je het aanbod accepteert, zijn die economy-stoelen en je status-voordelen niet meer belangrijk, maar als je toch in economy blijft heb je mogelijk geen of beperktere beschikbaarheid in eco-comfort / voorkeursstoelen.

Dus om een best mogelijk upgrade offer € te krijgen is het beste om niet je fb account te koppelen tot aan de checkin? Ik ben nu gold na deze vlucht plat. Ik zie nu dat er 9/11 bc stoelen beschikbaar zijn op 7 okt 2019 ams-bkk.

Wat zouden jullie doen fb koppelen aan de boeking? of er mee wachten.

Bijgaand de aanbieding van Aeromexico. Ga het niet doen omdat 290€ wat veel is voor de goede tequila...

Het upgrade systeem van aeromexico is wel top!

Hoop wel op iets redelijks van AF voor het stuk YYZ CDG, maar die zal wel vol zijn.

Brangeri wrote:Er waren nog een stoel of 5 over om uit te kiezen. Mijn werkgever heeft m'n eco ticket geboekt dus ik weet niet wat de originele fare was. Wellicht moesten ze de stoelen kwijt omdat het boarden al over een half uurtje begon, ik heb de upgrade bij de balie op Schiphol gekocht.

Het is mij ongevraagd aan de balie verteld dat ik het geld voor EC kon terugvragen.

Laat je weten of dat gelukt is?

arjen05 wrote:We weten dat hoe hoger je status en hoe lager je ticketprijs, hoe meer je doorgaans betaalt. In mijn geval (platinum, gemiddelde all-in ticketprijs 500 euro retour), is een derde van de gevallen geen upgrademogelijkheid (business vol bij check-in), in de rest van de keren 600-900 euro bijbetalen.

KL789 of Airbus in z'n algemeen heeft meestal geen plaats, de 747 meestal nog wel minimaal één stoel.

Er waren nog een stoel of 5 over om uit te kiezen. Mijn werkgever heeft m'n eco ticket geboekt dus ik weet niet wat de originele fare was. Wellicht moesten ze de stoelen kwijt omdat het boarden al over een half uurtje begon, ik heb de upgrade bij de balie op Schiphol gekocht.

Daan3 wrote:Weet je zeker dat je dat terugkrijgt? Naar ik weet wordt bij een upgrade rekening gehouden met wat je al betaald hebt.

Het is mij ongevraagd aan de balie verteld dat ik het geld voor EC kon terugvragen.

Was trouwens voor mij de eerste keer in BC op een lange afstandsvlucht, nog nooit zo ontspannen aangekomen.

arjen05 wrote:We weten dat hoe hoger je status en hoe lager je ticketprijs, hoe meer je doorgaans betaalt. In mijn geval (platinum, gemiddelde all-in ticketprijs 500 euro retour), is een derde van de gevallen geen upgrademogelijkheid (business vol bij check-in), in de rest van de keren 600-900 euro bijbetalen.

KL789 of Airbus in z'n algemeen heeft meestal geen plaats, de 747 meestal nog wel minimaal één stoel.

Ok, ik betaal meestal 499,- van eco naar bc. Fare weet ik niet meer.

Arjan69 wrote:Wat betaal je gemiddeld voor een last minute upgrade tussen AMS en CUR?

We weten dat hoe hoger je status en hoe lager je ticketprijs, hoe meer je doorgaans betaalt. In mijn geval (platinum, gemiddelde all-in ticketprijs 500 euro retour), is een derde van de gevallen geen upgrademogelijkheid (business vol bij check-in), in de rest van de keren 600-900 euro bijbetalen.

KL789 of Airbus in z'n algemeen heeft meestal geen plaats, de 747 meestal nog wel minimaal één stoel.

Brangeri wrote:Netjes! Ik vlieg regelmatig tussen CUR en AMS, hopelijk doen ze dat vaker want het is een lange zit.

Wat betaal je gemiddeld voor een last minute upgrade tussen AMS en CUR?

Ambtenaruh wrote:Juist omdat je al een ticket voor economy comfort hebt geboekt krijg je deze aanbieding. Anders ligt die natuurlijk vele malen hoger.

Precies wat ik bedoel, alhoewel CUR wel vaker goede prijzen heeft

Daan3 wrote:Weet je zeker dat je dat terugkrijgt? Naar ik weet wordt bij een upgrade rekening gehouden met wat je al betaald hebt.

Juist omdat je al een ticket voor economy comfort hebt geboekt krijg je deze aanbieding. Anders ligt die natuurlijk vele malen hoger.

Daan3 wrote:Naar ik weet wordt bij een upgrade rekening gehouden met wat je al betaald hebt.

Klopt.

Brangeri wrote:Net bij de check-in AMS-CUR 30k miles en €250 voor upper deck. Ja graag, helemaal ik de meerkosten van economy comfort die ik al geboekt had kan terugvragen.

Weet je zeker dat je dat terugkrijgt? Naar ik weet wordt bij een upgrade rekening gehouden met wat je al betaald hebt.

Net bij de check-in AMS-CUR 30k miles en €250 voor upper deck. Ja graag, helemaal ik de meerkosten van economy comfort die ik al geboekt had kan terugvragen.

MVA20 wrote:10K is een heerlijke stoel toch ;). Hoe krijg je die rij gereserveerd?

Ik kan de 10K in de 777-300 eigenlijk altijd wel direct selecteren na het boeken. Dat gezegd hebbende, op de vlucht van 5 april 2020 uit Singapore is zowaar een maand geleden iemand mij al voor geweest om deze vast te leggen. (En het is ook daadwerkelijk gereserveerd en betaald dus die komen echt niet meer vrij). Ik zou om die reden bijna de vlucht uit Kuala Lumpur nemen....

Er waren nog genoeg plekken over dus had ik via de app gereserveerd.

10K is prima, genoeg beenruimte. Maar ik zou graag een keer business op zo'n lange vlucht willen meemaken vandaar.