Vliegende_Keep
Silver Member
Ik heb vorige keer ook een nieuwe kit gehad maar die zag er heel anders uit dan bovenstaande? Hebben ze verschillende types dan?
Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Deze is sinds 1 december, meen ook in blauw, maar dat is het dan wel, wat ik er van gezien heb.Ik heb vorige keer ook een nieuwe kit gehad maar die zag er heel anders uit dan bovenstaande? Hebben ze verschillende types dan?
Ja klopt heb op 10 dec BC gevlogen. Die van mij is blauw en heeft geen flap, maar alleen een rits.Deze is sinds 1 december, meen ook in blauw, maar dat is het dan wel, wat ik er van gezien heb.
Ik vind hem er zo armoedig uitzien. En er is ook maar 1 soort - voor mannen en vrouwen hetzelfde. Die andere had nog een soort van design.
En rituals vind ik ook echt niet kunnen eigenlijk. Stop er een beetje een luxe merk in. De gemiddelde business class vlieger gebruikt denkt ik geen rituals.
Deze kit zou perfect zijn voor premium economy maar niet voor business.
Mijn hemel. Ik wil niemand voor z’n hoofd stoten. Maar ik denk - net als de politiek In NL- dat je hier de uitersten mee versterkt. Sommigen zullen bij uitdelen al gaan bedanken en anderen vinden het geweldig.Ik vind hem er zo armoedig uitzien. En er is ook maar 1 soort - voor mannen en vrouwen hetzelfde. Die andere had nog een soort van design.
En rituals vind ik ook echt niet kunnen eigenlijk. Stop er een beetje een luxe merk in. De gemiddelde business class vlieger gebruikt denkt ik geen rituals.
Deze kit zou perfect zijn voor premium economy maar niet voor business.
Ik vind hem er zo armoedig uitzien. En er is ook maar 1 soort - voor mannen en vrouwen hetzelfde. Die andere had nog een soort van design.
En rituals vind ik ook echt niet kunnen eigenlijk. Stop er een beetje een luxe merk in. De gemiddelde business class vlieger gebruikt denkt ik geen rituals.
Deze kit zou perfect zijn voor premium economy maar niet voor business.
Net geland op DXB, iedereen op de KLM vlucht moet langs de verplichte Covid teststraat. Geen idee of dit nieuw beleid is sinds vandaag. Tot nu toe was een PCR test max 72 uur voor vertrek voldoende.
Er wordt nergens informatie verstrekt en de rij is nogal lang.. heerlijk dit
Werd je PCR test ook goed gecheckt op DXB? Tot nu was mijn ervaring dat er een blik op geworpen werd en daarna niets. Hopelijk duurde de test niet te lang.
Dat had ik op 10 december ook (vond ik niet erg had toch een lokale test nodig voor de F1) maar was zo voor elkaar, alleen lange gang doorlopen al met al max 10 minuten gekost. Familie vetrok op 16 december en hadden geen PCR test op aankomst.Net geland op DXB, iedereen op de KLM vlucht moet langs de verplichte Covid teststraat. Geen idee of dit nieuw beleid is sinds vandaag. Tot nu toe was een PCR test max 72 uur voor vertrek voldoende.
Er wordt nergens informatie verstrekt en de rij is nogal lang.. heerlijk dit
mwoh zo onnavolgbaar is het niet.En weer een nieuwe stap achteruit in het onnavolgbare coronabeleid van de Nederlandse overheid.
‘Nederland stelt quarantaineplicht in voor reizigers uit Verenigde Staten
De VS is door de toename aan coronabesmettingen nu 'zeerhoogrisicogebied'. De quarantaineplicht betekent een nieuwe klap voor het trans-Atlantische vliegverkeer.’
bron: luchtvaartnieuws
FijnEn weer een nieuwe stap achteruit in het onnavolgbare coronabeleid van de Nederlandse overheid.
‘Nederland stelt quarantaineplicht in voor reizigers uit Verenigde Staten
De VS is door de toename aan coronabesmettingen nu 'zeerhoogrisicogebied'. De quarantaineplicht betekent een nieuwe klap voor het trans-Atlantische vliegverkeer.’
bron: luchtvaartnieuws
En weer een nieuwe stap achteruit in het onnavolgbare coronabeleid van de Nederlandse overheid.
‘Nederland stelt quarantaineplicht in voor reizigers uit Verenigde Staten
De VS is door de toename aan coronabesmettingen nu 'zeerhoogrisicogebied'. De quarantaineplicht betekent een nieuwe klap voor het trans-Atlantische vliegverkeer.’
bron: luchtvaartnieuws