InsideFlyer.com [English] United States InsideFlyer.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux
Kan alleen als de partner nu geen partnerkaart heeft. Dat geldt, ondanks dat je geen kaarthouder bent qua voordelen, wel als kaarthouder voor de...
Vorige week een gesprek over gehad met de verantwoordelijke bij Flying Blue. Er werd aangegeven dat ze geen daling zien in loungegebruik onder...
Dit zie je ook regelmatig op CUR-AMS. Dan zitten er 3 personen volledig in pak op die vlucht. Dat is binnen Europa normaal, maar op de nachtvlucht...
Precies dit, afhankelijk van of je bestemming een snelle bagageafhandeling heeft, kun je 'm prima inchecken. Ik ga zelf ook altijd als laatste aan...
Duidelijk, thanks. Nooit geweten dat er meerdere lijsten waren. Er zijn dus restaurants die geen platinum kaarthouders binnen willen :cool:...
Naar welke lijst kijk je? Dit restaurant staat er bij mij niet op en ik heb het ook niet gezien in de afgelopen maand..
Ik gaf eerder aan dat toen ik Amex belde met de vraag of een Flying Blue kaart die ik nu aanvraag, nog XP geeft voor 31 december. Antwoord was...
:D:D
Het bijzondere is natuurlijk dat Delta Gold, Platinum en Diamond ook Skyteam elite+ zijn. Als niet-Delta elites dus wel binnen mogen, krijg je een...
Best een heftige verandering. Erg benieuwd of je als KLM platinum wel nog binnen mag daar als je (premium) economy vliegt.
Zeker, hier ook zo. Na een bezoek aan de overzeese gebiedsdelen van het koninkrijk heb je 1.5 - 2 Amex kaarten.
Ik heb Amex erover gebeld voor de zekerheid; ze gaven aan dat acceptatie ongeveer 3 weken duurt, dat de eerste maandafrekening 1 maand daarna komt...
Iemand enig idee of nu een kaart aanvragen nog XPs oplevert voor 31dec? Ken twee mensen die net onder de 100 XP blijven hangen..
In lounge 52 komen er rond de 40 per dag voorbij. De lounge is bijna 18 uur per dag open. Ik begrijp volledig dat daar nog geen actie is...
Dit type overeenkomsten is niet ongebruikelijk, Corendon had pre-Covid 220 (!) stoelen per dag op jaarbasis bij KLM voor AMS-CUR.
Houd er ook rekening mee dat AUA/BON/CUR nou typisch bestemmingen zijn met weinig zakelijk verkeer en veel toeristen, met gezinnen. Zeker in de...
@Ruut hinderlijk: absoluut. Schadevergoeding voor een huilende baby.. nee. Het is geen privé-jet waar je kunt bepalen wie er naast je zit. Er zijn...
o_O
"een linkje" -> hele blogposts en advertentiebijlagen
KL AMS > JFK economy -> premium economy 199 voor platinum, 99 voor zonder status