arjen05 wrote:Pre-boarding eigenlijk zelfs toch net als VIP pax?Zijn er ulti's op dit forum?
Ze horen de keuze voor pre-boarding te krijgen idd.
American Express Platinum met 170.000 Membership Rewards punten? Bestel hem via American Express Platinum (je kunt ook andere kaarten kiezen!)
American Express Flying Blue Platinum (of gold) kaart het eerste jaar gratis en 120.000 miles? Bestel hem via: Amex Flying Blue Platinum
Mijn vliegverleden: https://my.flightradar24.com/glennhaak
TheFlyingDutchboy wrote:Ultimate hoort absolute prioriteit te krijgen en mag dus ook SP rij skippen.
Pre-boarding eigenlijk zelfs toch net als VIP pax?
Zijn er ulti's op dit forum?
Alle American Express referral aanbiedingen zijn identiek, dus kies bijvoorbeeld deze: Amex classic cards (platinum, gold, silver) of de Flying Blue American Express gold or platinum.
Karsten1993 wrote:Op dit moment boarden in Shanghai. Alles keurig netjes verspreid bij de gate, medewerkers met bordjes voor Zone 1 tm 5. Verloopt een stuk minder chaotisch dan de vorige keren waar iedereen probeerde voor te dringen. Goede ontwikkeling wanneer het goed wordt uitgevoerd.
Wij reisden Bc van Shanghai naar Ams, iedereen werd door elkaar in bussen gepropt. Tyfusbende. Niet eerst BC enz.
Vlieg bij voorkeur BC KLM, spaart huisjes. Mooiste ervaring de BC van Korean A380 naar Auckland. Al wat jaren FB Gold.
Daan3 wrote:Lijkt me niet anders dan als elite + de rij voorbij lopen en voor de eco boarden.
Ik loop altijd de rij voorbij. Toch raar, want met een wandelstok lijkt het ineens wel te mogen 😀
Roberto wrote:Op CDG is er inderdaad een scheiding tussen business en SP. Afgelopen week eerste de Businessclass opgeroepen (zone1), iedereen met SP zonder business-class moest wachten tot Zone 1 klaar was. Domper voor velen want CDG-AMS is heeft altijd een grote groep met SP Zone 2.
AMS-CDG is weer anders, chaos!
Ulitmate pax heeft de hele rij geskipt omdat meneer niet achteraan wilde aansluiten. Raar! Schijnbaar mag je met U-Plat dus onbeschoft zijn want zelfs de grondstewardes gaf aan dat meneer achteraan moest aansluiten dus een excuus van 'ik wist het niet' gaat niet op.
Die scheiding wordt soms gemaakt, maar naar mijn ervaring meestal niet. Ik ben dit jaar 8 keer van CDG vertrokken en 1 keer werd Business eerst omgeroepen.
Een Amex Flying Blue Gold kaart met 30 XP en tijdelijk 30.000 via deze link:
https://www.americanexpress.com/nl-nl/referral/fb-gold?ref=cARELHD8Yn&XL=MIANS
FB Platinum PA; IHG Diamond Ambassador.
Roberto wrote:Op CDG is er inderdaad een scheiding tussen business en SP. Afgelopen week eerste de Businessclass opgeroepen (zone1), iedereen met SP zonder business-class moest wachten tot Zone 1 klaar was. Domper voor velen want CDG-AMS is heeft altijd een grote groep met SP Zone 2.
AMS-CDG is weer anders, chaos!
Ulitmate pax heeft de hele rij geskipt omdat meneer niet achteraan wilde aansluiten. Raar! Schijnbaar mag je met U-Plat dus onbeschoft zijn want zelfs de grondstewardes gaf aan dat meneer achteraan moest aansluiten dus een excuus van 'ik wist het niet' gaat niet op.
Lijkt me niet anders dan als elite + de rij voorbij lopen en voor de eco boarden.
Roberto wrote:Op CDG is er inderdaad een scheiding tussen business en SP. Afgelopen week eerste de Businessclass opgeroepen (zone1), iedereen met SP zonder business-class moest wachten tot Zone 1 klaar was. Domper voor velen want CDG-AMS is heeft altijd een grote groep met SP Zone 2.
AMS-CDG is weer anders, chaos!
Ulitmate pax heeft de hele rij geskipt omdat meneer niet achteraan wilde aansluiten. Raar! Schijnbaar mag je met U-Plat dus onbeschoft zijn want zelfs de grondstewardes gaf aan dat meneer achteraan moest aansluiten dus een excuus van 'ik wist het niet' gaat niet op.
Ultimate hoort absolute prioriteit te krijgen en mag dus ook SP rij skippen.
Op dit moment boarden in Shanghai. Alles keurig netjes verspreid bij de gate, medewerkers met bordjes voor Zone 1 tm 5. Verloopt een stuk minder chaotisch dan de vorige keren waar iedereen probeerde voor te dringen. Goede ontwikkeling wanneer het goed wordt uitgevoerd.
Op CDG is er inderdaad een scheiding tussen business en SP. Afgelopen week eerste de Businessclass opgeroepen (zone1), iedereen met SP zonder business-class moest wachten tot Zone 1 klaar was. Domper voor velen want CDG-AMS is heeft altijd een grote groep met SP Zone 2.
AMS-CDG is weer anders, chaos!
Ulitmate pax heeft de hele rij geskipt omdat meneer niet achteraan wilde aansluiten. Raar! Schijnbaar mag je met U-Plat dus onbeschoft zijn want zelfs de grondstewardes gaf aan dat meneer achteraan moest aansluiten dus een excuus van 'ik wist het niet' gaat niet op.
FB Platinum, AMEX Gold.
Instagram geographytravel
DXB: aparte rijen voor elke zone.
PennyDreadful wrote:Ik ben dan ook nog dat ik niet brutaal durf te zijn en gewoon naar SP rij te gaan. Omdat ik dan nog word weggestuurd ook en met een rood hoofd en onder hoongelach terug in de restrij te moeten gaan staan.
Print van de silver perks op je telefoon meenemen zodat je die kan laten zien?
FB Platinum, *A Gold, Avis President's Club, Hertz Gold Plus Rewards - President's Circle
Ik ben dan ook nog dat ik niet brutaal durf te zijn en gewoon naar SP rij te gaan. Omdat ik dan nog word weggestuurd ook en met een rood hoofd en onder hoongelach terug in de restrij te moeten gaan staan.
Als we allemaal weerwolven of vleermuizen waren was de wereld een mooiere plek...
Aviator Goggles on and Fly away!
MichaelNight wrote:Gisteren op ALC zone 3, (Silver FB) samen met 3,4,5 in een lange rij. SP was al leeg dus ik dacht, ik mag nu langs SP. Maar: mijn vrouw en ik (beiden silver) werden gewoon terug naar rij 3,4,5 gestuurd. Dat FB silver na SP maar voor economy mocht " was niet waar" zei dametje. Vorige keren kon dat nog wel. Ik heb het wel gemeld inmiddels.
Op ALC is het sowieso een zooitje. Haha. Ik kom daar regelmatig en af en toe skippen ze Priority boarding helemaal. Dikwijls doen ze überhaupt geen aparte call for Sky Priority pax.
Tot voor kort werd ik ook steevast weggestuurd bij de Fast Track als ik KLM vloog. Nu hebben ze een aparte scanner voor Fast Track security. Dus het wordt stukje bij beetje beter... 😀
American Express Platinum kaart met 170.000 bonuspunten: https://americanexpress.com/nl-nl/referral/platinum?ref=mELVIVYBej&XL=MIANS
American Express Gold kaart met 70.000 bonuspunten: https://www.americanexpress.com/nl-nl/referral/gold?ref=mELVIVYBej
Ik heb het idee dat op long haul segmenten Groep 3 vaker separaat wordt geboard dan intra-Europees, en er meer waarde wordt gehecht aan het scheiden van de SkyPriority en Business class pax. Op Europese vluchten vanaf AMS gaat de SkyPriority rij ook heel vaak ‘gewoon’ op in de Economy rij.
MichaelNight wrote:Gisteren op ALC zone 3, (Silver FB) samen met 3,4,5 in een lange rij. SP was al leeg dus ik dacht, ik mag nu langs SP. Maar: mijn vrouw en ik (beiden silver) werden gewoon terug naar rij 3,4,5 gestuurd. Dat FB silver na SP maar voor economy mocht " was niet waar" zei dametje. Vorige keren kon dat nog wel. Ik heb het wel gemeld inmiddels.
Ik heb al meerdere malen mijn onvrede laten blijken aan de KLM over de grondafhandeling en het personeel op Alicante. Volgensmij zijn ze daar niet echt gewend aan de Full service carriers, want als je met SkyPriority voordelen reist doen ze er voor de rest niks mee.
FB Platinum - Marriott Gold - Hilton Diamond
OTP>CDG , met AF zelfde verhaal, FB silver in rij 3,4,5 en niet meer via 1,2 SP rij. Gewoon weggestuurd als je probeert. Als dit zo doorgaat is eigenlijk de tekst " Silver mogen na SP maar voor de rest " een vorm van misleiding . Ga ook melden.
I Travel in the outskirts of Skyteam..I travel TAROM
Op binnenlandse vluchten in Roemenië spaart u dubbele XP.
- 22 Forums
- 4,326 Onderwerpen
- 132.4 K Berichten
- 58 Online
- 5,339 Leden