FlyingDutch wrote:Wellicht was het dat dan, we hadden een front seat section stoel (geen EC comfort or Exit row). Echter ik meen mij te herinneren dat we in het verleden ook een keer op een normale stoel zaten voor een cityhopper vlucht en dat ze toen ook zone 2 kreeg.

Je kunt je aanname dat jouw Gold voordelen ook voor je partner gelden het beste testen door je partner zelfstandig een koffer te laten inchecken, zelfstandig de lounge in te laten gaan of zelfstandig door priority security te laten gaan op een luchthaven waar dat hardcoded in je QR-code zit (zoals BRU, LHR, BCN). Op basis van een 'zone 2' vermelding op een boarding pass is het echt te kort door de bocht om te stellen dat Flying Blue je foutieve informatie gegeven heeft over of jouw status ook geldt voor anderen in jouw boeking.

lloydje33 wrote:Zone 2 wordt binnen Europa ook toegekend aan Explorers die een duurdere stoel (EC of Exit row) hebben weet ik uit ervaring.

Wellicht was het dat dan, we hadden een front seat section stoel (geen EC comfort or Exit row). Echter ik meen mij te herinneren dat we in het verleden ook een keer op een normale stoel zaten voor een cityhopper vlucht en dat ze toen ook zone 2 kreeg.

Zone 2 wordt binnen Europa ook toegekend aan Explorers die een duurdere stoel (EC of Exit row) hebben weet ik uit ervaring.

FlyingDutch wrote:Zie bijgevoegd de boardingpas van mijn vriendin. Zij is zoals je ziet explorer maar omdat ik de tickets samen geboekt heb krijgt zij ook zone 2. Als ze zelfstandig een ticket boekt krijgt ze de normale zone. Lijkt er dus toch op dat het systeem de zone-voordelen kopieert

Zonder ticket geeft dit onvoldoende info.. Er zijn allerlei redenen waarom een explorer in zone 2 kan boarden, bijv. door een duurder ticket (flex), miles of miles+cash boeking..
Ik zie overigens geen SkyPrio logo?

Godenzoon14 wrote:Was dit toevallig een awardticket?

Nee, was de eerste leg van een intercontinetale vlucht (betaald met harde euro's)

FlyingDutch wrote:Zie bijgevoegd de boardingpas van mijn vriendin. Zij is zoals je ziet explorer maar omdat ik de tickets samen geboekt heb krijgt zij ook zone 2. Als ze zelfstandig een ticket boekt krijgt ze de normale zone. Lijkt er dus toch op dat het systeem de zone-voordelen kopieert

Was dit toevallig een awardticket?

arjen05 wrote:Precies wat @Carel1 zegt, alle voordelen gelden bij KLM en Air France voor slechts één persoon. Dat geldt voor SkyPriority, bagagevrijstelling, stoelkeuze et cetera et cetera. Er zijn enkele uitzonderingen:

• Lounge. Je medereizigers hebben zelf geen loungetoegang, maar jij kunt één iemand introduceren, mits je (kort samengevat) beiden op dezelfde dag een internationale Skyteamvlucht maakt.
• Stoelkeuze. Medereizigers in dezelfde boeking hoeven geen kosten te betalen voor het selecteren van een standaardstoel aan boord vóór online check-in. Na online check-in is dit voor iedereen gratis natuurlijk. Maar ze krijgen geen zelfstandige stoelvoordelen zoals korting (gold) of gratis stoelen in economy comfort of bij nooduitgang (platinum). Je kunt dus niet gratis naast elkaar zitten op premium seats.
• Inchecken. Je medepassagiers kunnen niet zelfstandig naar de SkyPriority check-in balie, maar als jij voorop loopt en je goldkaart of SkyPriority boarding pass laat zien, kan de rest meestal meelopen.

En dan is er nog een buitencategorie: Delta Airlines. Met een Skyteam Elite Plus passagier in de boeking, krijgen ook anderen gratis ruimbagage en SkyPriority. Geruchten gaan dat dit geldt voor max. 9 personen in dezelfde boeking en hoewel ik er zelf wel gebruik van heb gemaakt, kan ik zo niet 1-2-3 zeggen in hoeverre Delta-operated voldoende is, of het ook Delta-marketed of -ticketed moet zijn.

De informatie die je van Flying Blue kreeg klopt dus gewoon.

Zie bijgevoegd de boardingpas van mijn vriendin. Zij is zoals je ziet explorer maar omdat ik de tickets samen geboekt heb krijgt zij ook zone 2. Als ze zelfstandig een ticket boekt krijgt ze de normale zone. Lijkt er dus toch op dat het systeem de zone-voordelen kopieert

FlyingDutch wrote:Wellicht dat iemand hier het antwoord weet, de helpdesk van flying blue gaf in ieder geval het foute antwoord (de skypriority is persoonlijk). Ik ben flying blue gold en heb daardoor skypriority voordelen. Als ik gelijktijdig een ticket boek voor mijzelf en mijn vriendin dan krijgt zij ook priority voor instappen (zone 2).

Carel1 wrote:Nee, je hebt alleen zelf recht op zone 2. Als wordt toegestaan dat je vriendin samen met jou in zone 2 mag boarden is het een gunst, maar geen recht.

Precies wat @Carel1 zegt, alle voordelen gelden bij KLM en Air France voor slechts één persoon. Dat geldt voor SkyPriority, bagagevrijstelling, stoelkeuze et cetera et cetera. Er zijn enkele uitzonderingen:

• Lounge. Je medereizigers hebben zelf geen loungetoegang, maar jij kunt één iemand introduceren, mits je (kort samengevat) beiden op dezelfde dag een internationale Skyteamvlucht maakt.
• Stoelkeuze. Medereizigers in dezelfde boeking hoeven geen kosten te betalen voor het selecteren van een standaardstoel aan boord vóór online check-in. Na online check-in is dit voor iedereen gratis natuurlijk. Maar ze krijgen geen zelfstandige stoelvoordelen zoals korting (gold) of gratis stoelen in economy comfort of bij nooduitgang (platinum). Je kunt dus niet gratis naast elkaar zitten op premium seats.
• Inchecken. Je medepassagiers kunnen niet zelfstandig naar de SkyPriority check-in balie, maar als jij voorop loopt en je goldkaart of SkyPriority boarding pass laat zien, kan de rest meestal meelopen.

En dan is er nog een buitencategorie: Delta Airlines. Met een Skyteam Elite Plus passagier in de boeking, krijgen ook anderen gratis ruimbagage en SkyPriority. Geruchten gaan dat dit geldt voor max. 9 personen in dezelfde boeking en hoewel ik er zelf wel gebruik van heb gemaakt, kan ik zo niet 1-2-3 zeggen in hoeverre Delta-operated voldoende is, of het ook Delta-marketed of -ticketed moet zijn.

De informatie die je van Flying Blue kreeg klopt dus gewoon.

FlyingDutch wrote:Wellicht dat iemand hier het antwoord weet, de helpdesk van flying blue gaf in ieder geval het foute antwoord (de skypriority is persoonlijk). Ik ben flying blue gold en heb daardoor skypriority voordelen. Als ik gelijktijdig een ticket boek voor mijzelf en mijn vriendin dan krijgt zij ook priority voor instappen (zone 2).

Ik ga binnenkort met mijn familie op reis, als ik 6 tickets gelijktijdig boek, krijgt iedereen dan zone 2? En kan ik met de hele groep in de skypriority koffer dropoff gaan staan?

Nee, je hebt alleen zelf recht op zone 2. Als wordt toegestaan dat je vriendin samen met jou in zone 2 mag boarden is het een gunst, maar geen recht.

Als het 1 boeking is, ja.

Wellicht dat iemand hier het antwoord weet, de helpdesk van flying blue gaf in ieder geval het foute antwoord (de skypriority is persoonlijk). Ik ben flying blue gold en heb daardoor skypriority voordelen. Als ik gelijktijdig een ticket boek voor mijzelf en mijn vriendin dan krijgt zij ook priority voor instappen (zone 2).

Ik ga binnenkort met mijn familie op reis, als ik 6 tickets gelijktijdig boek, krijgt iedereen dan zone 2? En kan ik met de hele groep in de skypriority koffer dropoff gaan staan?

Roberto wrote:Duidelijk! De Ultimate hebben dan waarschijnlijk standaard zone 1 of niet?

Yes, ongeacht de boekingsklasse. Volledige uitleg met hard en soft benefits van Ulti staan in de wikivan Flyertalk (de SkyPriority voor boarding en security + loungetoegang gelden bijvoorbeeld voor 9 extra personen als de Ulti meereist)

Daan3 wrote:Lijkt me niet anders dan als elite + de rij voorbij lopen en voor de eco boarden.

Duidelijk! De Ultimate hebben dan waarschijnlijk standaard zone 1 of niet?

Eagle wrote:Dit weekend was dat op DXB ook het geval. Dame van KLM paste het beleid streng toe en wees een familie die eco vloog door van zone 1 naar zone 2. Meneer maakte behoorlijke stampij, met ondersteuning van iemand verderop in de rij die ook al 'zijn hele leven platinum for life is en erg veel centjes naar KLM bracht', en beweerde dat FB plat's altijd in zone 1 mogen boarden. Dame van KLM moest uiteindelijk dreigen met inschakelen van security om de familie uit de rij van zone 1 te doen bewegen. Al met al verloopt het instappen als BC passagier hier niet sneller door.

Daar had betere informatie wel een rol in kunnen spelen. Over het algemeen worden wijzigingen gebracht als verbeteringen en de achteruitgang verstopt in een nieuwsbrief, die weinig mensen lezen of niet voor zijn aangemeld. Dan kun je irritatie verwachten.

Daan3 wrote:In CUR ook, eco met status moet wachten op BC. Dan komt het haantjesgedrag wel naar boven bij sommigen 😀

Dit weekend was dat op DXB ook het geval. Dame van KLM paste het beleid streng toe en wees een familie die eco vloog door van zone 1 naar zone 2. Meneer maakte behoorlijke stampij, met ondersteuning van iemand verderop in de rij die ook al 'zijn hele leven platinum for life is en erg veel centjes naar KLM bracht', en beweerde dat FB plat's altijd in zone 1 mogen boarden. Dame van KLM moest uiteindelijk dreigen met inschakelen van security om de familie uit de rij van zone 1 te doen bewegen. Al met al verloopt het instappen als BC passagier hier niet sneller door.