De Nederlandse treinmaatschappij European Sleeper komt volgend jaar met nieuwe verbindingen naar de Oostenrijkse Alpen en Venetië. Het bedrijf richt zich daarmee zowel op reizigers voor de wintersport als citytrips. In Nederland kunnen passagiers straks tweemaal per week in Rotterdam en Utrecht opstappen naar de nieuwe bestemmingen. 

Nieuwe bestemmingen voor European Sleeper

Het netwerk van European Sleeper breidt steeds verder uit. Vorig jaar startte de nachttrein met ritten van Brussel en Amsterdam naar Berlijn en Praag. Inmiddels stopt de trein ook in Dresden. Maar daar komen nu dus weer enkele bestemmingen bij. 

De eerste European Sleeper trein naar de Oostenrijkse Alpen en Venetië zal op 5 februari 2025 vanuit Brussel vertrekken. De trein stopt in België ook nog in Antwerpen. En in Nederland zijn de stops Rotterdam en Utrecht. Daarna vervolgt de rit naar Keulen, München, Innsbruck, Bolzano en Verona, met als eindbestemming Venetië. Het vertrek vanuit Brussel is om 17.00 uur en de aankomst in Venetië is de volgende dag om 14.00 uur. Vertrek vanuit Nederland is respectievelijk om 20.00 of 21.00 uur.

De voorlopige dienstregeling kun je hieronder bekijken. Het is al mogelijk om de treinsticket te boeken via de website van European Sleeper. 

Reisklassen

De European Sleeper nachttrein biedt verschillende reisklassen. Zo zijn er reguliere zitplekken, maar ook slaapcabines. Er kunnen tot 6 personen in een slaapcabine terecht en de toiletten en wasruimtes dan elders in de coupé. Er is ook een luxere optie met maximaal 3 bedden en een wastafel in de cabine. Bij deze reisklasse zijn ook ontbijt, mineraalwater en een welkomstdrankje inbegrepen. Voor de andere reisopties is het ontbijt los bij te boeken. In de restauratiewagen zijn ook drankjes en snacks te krijgen. 

Ambitieuze plannen

De trein moet het volgens de Europese Unie in ieder geval voor kortere reizen wel gaan winnen van het vliegtuig. Maar de uitbreiding van snel en betaalbaar treinverkeer in Europa is nog geen sinecure. Nieuwe routes laten lang op zich wachten en de prijzen zijn vaak nog verre van competitief. Daarnaast is het comfort ook wisselend en de reistijd te lang. De lange reistijd wordt vaak veroorzaakt door de noodzaak om over te stappen en een andere trein.

European Sleeper wil in ieder geval het huidige aanbod nog verder uitbreiden de komende jaren. Het blijft dus niet bij bijvoorbeeld Berlijn, Praag en nu de Oostenrijkse Alpen en Venetië. Het bedrijf is namelijk in gesprek met de Europese Commissie om een dagelijkse nachttrein te gaan aanbieden tussen Amsterdam en Barcelona. Verder moet je in de toekomst ook weer per slaaptrein naar Scandinavië kunnen reizen. Ambitieuze plannen dus!

Bron foto’s: European Sleeper