Het duurt nog even voordat de winterdienstregeling ingaat, maar airlines voeren al wel wijzigingen door in hun plannen. Zo schreven we eerder al dat United niet meer met de Dreamliner tussen Amsterdam en Chicago gaat vliegen. En TUIfly start met een nieuwe route naar Kajaani in Finland. Ook China Southern doet een duit in het zakje met een wijziging in de planning. Vanaf eind oktober dit jaar vliegt China Southern bijvoorbeeld vaker op de route van Beijing naar Amsterdam. 

China Southern wijzigt winterdienstregeling 

Op dit moment vliegt China Southern nog dagelijks tussen Beijing Daxing (PKX) en Amsterdam Airport Schiphol (AMS). Vanaf de winterdienstregeling stonden er in eerste instantie 4 vluchten per week gepland. Maar uit een recente schemawijziging blijkt echter dat dit gaat veranderen. Vanaf 27 oktober 2024 gaat de frequentie namelijk naar 5 in plaats van de oorspronkelijke 4. De vluchten staan nu gepland op dinsdag, woensdag, vrijdag, zaterdag en zondag. Maandag en donderdag is er dus geen non-stop verbinding tussen beide vliegvelden. 

China Southern plant deze winter op de route van Beijing naar Amsterdam een Airbus A330-300 in. Op dit moment is dat nog de A350. Voor de internationale vluchten biedt de maatschappij in de A330 3 reisklassen aan: First Class, Business Class en Economy Class. De Business Class staat nog in een 2-2-2 indeling. 

KLM vliegt deze zomer dagelijks tussen Schiphol en Beijing-Capital (PEK). Ook tijdens de winterdienstregeling wordt dat gehandhaafd. De Nederlandse nationale maatschappij vliegt overigens niet op Beijing Daxing (PKX). 

Minder vaak naar Guangzhou

Naast Beijing Daxing komt er ook een wijziging voor de China Southern vluchten van en naar Guangzhou. In eerste instantie stond er een dagelijkse vlucht tussen Guangzhou Baiyun (CAN) en Amsterdam gepland. Maar dit gaat terug naar 5 keer per week. Deze wijziging geldt enkel tussen 28 oktober en 3 december 2024. Daarna komt de vlucht weer dagelijks terug.

De Chinese maatschappij vliegt tussen beide steden met een Airbus A350-900XWB. In dit toestel is het aanbod: Business Class, Premium Economy en Economy Class. Business Class kent hier al wel een 1-2-1 indeling. 

Er zijn trouwens nog meer wijzigingen. Zo gaat de frequentie tussen Beijing Daxing en Istanbul (IST) omhoog, terwijl Moskou-Sheremetyevo (SVO), Parijs-Charles de Gaulle (CDG) en Rome Fiumicino (FCO) juist minder vaak bezoek van China Southern krijgen uit Guangzhou. 

Bron omslagfoto: China Southern
Bron foto in artikel: InsideFlyer – Marco