Na geïnvesteerd te hebben in de veiligheidsscreening van de bagage wil Brussels Airport nu verder investeren in de vernieuwing van het bagagesysteem. Afgelopen zomer werkte de luchthaven ook al aan het vernieuwen van de start- en landingsbanen.

Brussels Airport vernieuwt bagagesysteem

De Belgische luchthaven wil de komende jaren investeren in o.a. nieuwe sorteersystemen, laadzones en opslagruimtes voor bagage. Het nieuwe systeem is volgens de luchthaven een stuk beter ontwikkeld en moet beter afgesteld zijn om de drukke momenten aan te kunnen. Net zoals op Schiphol is het op Brussels Airport ook de bedoeling dat er zogeheten tilhulpen worden ingezet om zo het zware werk voor de bagagemedewerkers te verlichten. Daarnaast wil de luchthaven een meer ergonomischere werkplek voor de medewerkers aldaar. Tegen 2028 moet het volledige project zijn gerealiseerd. Het huidige bagagesysteem verwerkt op dit moment zeker 40.000 stukken bagage per dag. Het systeem kent daarnaast 20 kilometer aan transportpaden.

Uiteraard heeft dit grote netwerk ook onderhoud nodig om zo goed te kunnen blijven functioneren en om daarnaast de druk van het toenemende aantal reizigers aan te kunnen.

Meer opslagruimte

In totaal komen er 8 nieuwe automatische en semi-automatische laadzones. Daarnaast komen er ook 3.000 opslagplaatsen voor bagage van passagiers die vroeg inchecken. Dit aantal staat vandaag al op 1.2000 opslagplaatsen. Ook verhoogt de luchthaven de opslagcapaciteit voor de containers. Het is de bedoeling dat de luchthaven in de loop van 2026 met het project begint. Het gehele project zou in 2028 af moeten zijn.

Uitgelichte afbeelding: InsideFlyer – Marco