Air France-KLM gaat samenwerken met Singapore Airlines op routes naar Zuidoost-Azië en Australië. De codeshare heeft ook betrekking op Europese vluchten vanuit Parijs. Op deze manier hopen beide maatschappijen elkaars netwerk te versterken en marktaandeel terug te snoepen.

De samenwerking lijkt erg op de samenwerking tussen Lufthansa en Cathay Pacific. De concurrentie op routes tussen Europa, Azië en Australië is erg hoog door de sterke positie van vliegmaatschappijen uit het Midden-Oosten. Zowel Aziatische als Europese maatschappijen hebben hier last van.

De afnemende vraag naar vliegreizen in Azië heeft recent de positie van een aantal vliegmaatschappijen uit het Midden-Oosten verzwakt. Door met elkaar samen te werken proberen Europese en Aziatische Airlines marktaandeel terug te pakken. Dat hierbij allianties gekruist worden is blijkbaar niet van belang. Singapore Airlines is immers lid van Star Alliance, terwijl Air France-KLM een belangrijk lid is van Skyteam.

Codeshare Air France en Singapore Airlines

Per 27 april zal Air France haar vluchtnummers plaatsten op vluchten van Singapore Airlines naar Sydney en Melbourne. Ook zal Air France haar vluchtnummers plaatsen op een aantal regionale vluchten binnen Zuidoost-Azië. Deze vluchten zullen worden uitgevoerd door SilkAir, een dochtermaatschappij van Singapore Airlines. Het gaat hierbij vluchten naar Kuala Lumpur, Penang en Phuket.

Een interessant detail hierbij is dat Air France twee jaar geleden is gestopt met eigen vluchten naar Kuala Lumpur, omdat deze niet rendabel waren.

Singapore Airlines zal haar vluchtnummers plaatsen op Air France vluchten vanuit Parijs naar 10 bestemmingen in Europa, waaronder Bordeaux, Edinburgh, Lissabon, Madrid, en Marseille.

Air France vliegt momenteel dagelijks op Singapore met een Boeing 777-300, terwijl Singapore Airlines dagelijks met een Airbus A380 tussen Singapore en Parijs vliegt.

Uitbreiding met KLM?

Op dit moment heeft de samenwerking nog geen betrekking op vluchten van KLM en Singapore Airlines vanuit Amsterdam. Echter, zowel Air France-KLM als Singapore Airlines hebben aangegeven dat de samenwerking mogelijk uitgebreid kan worden met andere maatschappijen uit elkaars groep. Ze hebben hierbij niet expliciet KLM benoemd, maar gezien de aanwezigheid van Singapore Airlines in Amsterdam is dit wel aannemelijk.