De tijd voor Air Belgium dringt aangezien de maatschappij nog maar een week de tijd heeft voordat het op een mogelijk faillissement afstevent. Nog in mei dit jaar kreeg Air Belgium extra tijd om te reorganiseren.

Air Belgium stevent op faillissement af

Om een faillissement te voorkomen zou de Belgische maatschappij volgens dagblad l’Echo 18 miljoen nodig hebben. Tot op heden heeft Air Belgium nog geen investeerder gevonden om de maatschappij te redden. Meerdere investeerders hebben hun interesse getoond maar hebben zich later teruggetrokken. Zo zou de Chinese vrachtluchtvaartmaatschappij Sichuan Airlines in Air Belgium investeren. Later heeft dit bedrijf zich echter bedacht waardoor de Belgische maatschappij nu afstevent op een faillissement. Alhoewel in mei de termijn door de rechtbank al tot augustus werd verlengd, is deze nu nogmaals verlengd. Op 5 september maakte de rechtbank namelijk bekend dat de maatschappij nog twee weken de tijd zou hebben om een investeerder te vinden.

Het verlengen van de termijn heeft wel te maken met een mogelijke investeerder. Hier is verder nog niets bekend. Wel weten we dat deze als mogelijke voorwaarde heeft dat het Waalse parlement Air Belgium financieel zou moeten ondersteunen.

Verschillende verdienmodellen

Air Belgium probeerde zich eerst winstgevend te maken met passagiersvluchten. Zo vloog de maatschappij naar o.a. Curaçao, Mauritius en Zuid-Afrika. Dit bleek echter niet te lukken waardoor de maatschappij zich op wet-leases begon te richten. Zo vloog de airline voor o.a. British Airways en LOT Polish Airways. Nu is het dus afwachten of de maatschappij mag blijven bestaan nu de tijd dringt.

Uitgelichte afbeelding: Air Belgium