Voor sommige links naar producten en partners op deze website krijgen wij een affiliate commissie.
Luchtvaartmaatschappij KLM zal het aantal vluchten gaan verdubbelen naar China. China zal vanaf 8 januari 2023 de meeste inreisbeperkingen schrappen, waardoor het een stuk makkelijker wordt om van en naar China te reizen.
KLM vaker naar China
Op dit moment vliegt KLM van Amsterdam Airport Schiphol naar Shanghai en Hangzhou. Tot en met 29 januari 2023 ziet het schema voor deze vluchten er als volgt uit:
| Vlucht | Vluchtnummer | Dagen | Vertrek | Aankomst |
| Amsterdam – Shanghai | KL857 | Dinsdag | 18.45 | 16.45(+1) |
| Shanghai – Amsterdam | KL858 | Woensdag | 20.20 | 06.10(+1) |
| Amsterdam – Hangzhou | KL831 | Zondag en donderdag | 18.55 | 17.05(+1) |
| Hangzhou – Amsterdam | KL832 | Maandag en vrijdag | 20.25 | 06.30(+1) |
Vanaf 30 januari 2023 gaat de luchtvaartmaatschappij het aantal vluchten verdubbelen. Naar Shanghai zijn er dan drie vluchten per week in plaats van één. Naar Hangzhou komt er één extra vlucht bij.
Voor de vluchten naar Shanghai en Hangzhou maakt KLM een tussenstop op Seoul International Airport (ICN). Passagiers stappen hierbij niet uit maar blijven in het toestel. De passagiers met bestemming Seoul stappen wel uit het toestel. Reis je naar China, dan is het niet nodig om een visum te hebben voor Zuid-Korea.
Vanaf 30 januari 2023 ziet het vluchtschema er als volgt uit naar China:
| Vlucht | Vluchtnummer | Dagen | Vertrek | Aankomst |
| Amsterdam – Shanghai | KL857 | Dinsdag, vrijdag en zondag | 18.45 | 16.45(+1) |
| Shanghai – Amsterdam | KL858 | Maandag, woensdag en zaterdag | 20.20 | 06.10(+1) |
| Amsterdam – Hangzhou | KL831 | Woensdag, donderdag en zaterdag | 22.15 18.55 19.55 |
20.15(+1) 17.05 (+1) 18.05(+1) |
| Hangzhou – Amsterdam | KL832 | donderdag, vrijdag en zondag | 23.25 20.25 20.55 |
09.30(+1) 06.30(+1) 07.00(+1) |
Naar Shanghai vliegt KLM met een Boeing 777-200ER. Naast KLM vliegt ook China Eastern Airlines non-stop tussen Amsterdam en Shanghai. China Eastern Airlines maakt geen tussenstop in Seoul, dus je bent ongeveer drie uur sneller op je bestemming.
Naar Hangzhou zet KLM een Boeing 787-9 Dreamliner in. Op deze route is momenteel alleen KLM actief en de vluchtduur bedraagt ongeveer 15 uur, inclusief de tussenstop in Seoul. Voor de uitbraak van Covid-19 vloog KLM ook naar Beijing, maar deze vluchten worden vooralsnog niet aangeboden.
Afbeeldingen ©KLM
Ik weet niet of ik vrolijk wordt van dit bericht mede gelet op de Giga Covid uitbraak in China. Het risiko is dat er veel nieuwe varianten van het Covid 19 virus Nederland zullen raken met alle gevolgen van dien.
Dubbel gevoel. Eens met Peter Lee, omdat steeds meer landen reizigers uit China inreisrestricties opleggen. KLM heeft (naar mijn mening) onterecht heel veel kritiek gehad aan de start van de Coronapandemie over ‘het importeren van het virus’. Maar na al die negatieve aandacht in de pers vind ik het wel erg onverstandig dat KLM nu zo bewust inspeelt op de versoepelingen in China, terwijl daar miljoenen besmettingen bijkomen. Anderzijds zullen er ook veel Chinezen in Nederland naar China toe willen reizen. Maar is daar een verdubbeling van de vluchten voor nodig of zijn mensen misschien juist heel terughoudend nu? Ik denk namelijk niet dat je daar als toerist nu een relaxte vakantie zult hebben. Dit voelt voor mij daarom een een beetje als ‘omzet butsen’ en ik kan me heel goed indenken dat dit de nodige negatieve berichtgeving in de media gaat genereren…