InsideFlyer Café

Met deze gedachte begrijp ik niet dat je je eigen leven en dat van anderen in serieus gevaar brengt door naar Thailand op vakantie te agan.

Je eigen en het leven van anderen serieus in gevaar brengen??
Nou nou. Moeten de hele Covid-19 situatie niet erger maken dan dat deze al is.
ja het is een serieuze dreiging voor de mondiale gezondheid, maar dat houdt niet in dat je niet buiten Hubei provincie/China kunt reizen.
De kans dat je om komt door een vliegtuig ongeval is overigens groter dan dat je overlijd aan Covid-19.
Je kunt prima reizen in het verre oosten. Gewoon goed je hygiene voorzorgsmaatregelen in acht nemen. Goed handen wassen en desinfectie gel gebruiken.
Daarnaast mocht je besmet raken met het Covid-19 virus dan kan je er prima van genezen met de juiste zorg en geen verminderde afweer hebt.
 
Sow terug van een heerlijke vakantie in Thailand.
Mailt mijn werkgever dat ik de komende 14 dagen maar van uit huis moet werken. :eek::confused:
Begrijp het wel, maar zag deze even niet aankomen.
Het virus verspreidt zich over een afstand van 1 tot 2 meter. Thailand en Wuhan liggen 2300km uit elkaar.
Ja dat klopt! maar hoeveel mensen lopen er buiten Wuhan rond met het virus?
De kans is best aanwezig op een vliegveld of in een vliegtuig dat er net eentje binnen 1 - 2 meter zit, staat of loopt.
Met deze gedachte begrijp ik niet dat je je eigen leven en dat van anderen in serieus gevaar brengt door naar Thailand op vakantie te agan.
Je eigen en het leven van anderen serieus in gevaar brengen??
Nou nou. Moeten de hele Covid-19 situatie niet erger maken dan dat deze al is.
ja het is een serieuze dreiging voor de mondiale gezondheid, maar dat houdt niet in dat je niet buiten Hubei provincie/China kunt reizen.
De kans dat je om komt door een vliegtuig ongeval is overigens groter dan dat je overlijd aan Covid-19.

@VinceG het was een grap n.a.v. de reactie van je werkgever om je 14 dagen thuis te laten, nadat je 2400km van Wuhan op vakantie was geweest. Persoonlijk vind ik dat nogal een vergaande reactie. :D:D
 
@VinceG het was een grap n.a.v. de reactie van je werkgever om je 14 dagen thuis te laten, nadat je 2400km van Wuhan op vakantie was geweest. Persoonlijk vind ik dat nogal een vergaande reactie. :D:D
Haha ok. sorry. hij kwam bij mij niet over via het platte scherm :D

We zitten duidelijk wel op de zelfde golflengte. Vind het ook een vergaande reactie, maar aan de andere kant begrijp ik het ook wel. Dubbel gevoel
 
KLM heeft echter een tijd geleden gekeken of het loonde om deze bakken van het Boeing Sky Interior ook in de andere 737's te plaatsten maar daar hebben we nooit meer iets van gehoord. Lijkt me dus een te dure investering.

Persoonlijk valt het me toch nog regelmatig op dat mensen hele hutkoffers meenemen die fors over de geldende afmetingen gaan. Ook meer dan 2 stuks handbagage is vaak normaal (rolkoffertje,rugzak en dan nog een tas duty free). Als met name KL groundstaff hier beter op zou controleren heb je heel dit probleem niet. Nu laat men het maar en mag de vliegtuigcrew dit oplossen. Vaak gaat men dan schuiven en passagiers die later zijn kunnen hun koffer maar ophalen bij de band...

Ook een van mijn frustraties. Wat ik ook steeds weer zie gebeuren is dat mensen met een koffer komen waarbij het hendelmechanisme stuk is waardoor deze niet meer kan inklappen.
 
De melkkoe van geld vragen voor bagage gaat niet verdwijnen, daarvoor is het echt te lucratief.
Echter doordat veel mensen handbagage meenemen waar een gedeelte echt dit wel gratis had willen inchecken is er nu een probleem bij boarding ontstaan, dit is vanuit verdienmodel gezien de beste oplossing.

Ikzelf heb vooral moeite met het feit dat bijvoorbeeld een KLM wil dat ik mijn kleinere tas onder de stoel voor mij plaats zodat er een rolkoffer bovenin extra bijpast. Dus ik moet volgens deze logica beenruimte inleveren zodat iemand een hutkoffer aan boord kan meenemen....
Hier heb ik inderdaad ook een hekel aan! Mijn dagrugzak past soms niet lekker onder de stoel voor me (steekt wat uit) en dan zit het niet fijn.

Ik vlieg volgende week zondag voor het eerst sinds tijden met alleen handbagage met EasyJet terug vanuit Eindburgh. Omdat mijn reisgezelschap nogal lang is, hebben we extra leg room geboekt. Mag meteen één extra stuk handbagage meenemen en krijg speedy boarding.

Zit overigens te denken eind juni naar Bristol te gaan voor een concert. Kan zowel met KLM als met EasyJet maar de tijden van KLM komen mij eerlijk gezegd beter uit.
 
Hier heb ik inderdaad ook een hekel aan! Mijn dagrugzak past soms niet lekker onder de stoel voor me (steekt wat uit) en dan zit het niet fijn.

Ik vlieg volgende week zondag voor het eerst sinds tijden met alleen handbagage met EasyJet terug vanuit Eindburgh. Omdat mijn reisgezelschap nogal lang is, hebben we extra leg room geboekt. Mag meteen één extra stuk handbagage meenemen en krijg speedy boarding.

Zit overigens te denken eind juni naar Bristol te gaan voor een concert. Kan zowel met KLM als met EasyJet maar de tijden van KLM komen mij eerlijk gezegd beter uit.

Ik ben tijdje geleden ook voor het eerst met easyjet gevlogen. Ook de extra legroom, koffer en speedy boarding geboekt.

Houd er wel rekening mee dat 'speedy boarding' voor ongeveer 60% van het vliegtuig geldt. Ik wou de rij voorbij lopen omdat ik dacht dat het zoiets als skypriority zou zijn waarbij alle mensen in de foute rij stonden, maar in dit geval bleek het te kloppen :D
 
Grootste voordeel is dan ook dat met speedy boarding van Easyjet of de variant van Ryanair, Wizzair en binnenkort transvertragia dat je rolkoffer ook daadwerkelijk met je in de cabine meereist.
 
Er zijn mogelijk plannen voor een 3e KLM Lounge op Schiphol op de nieuwe A pier.
Ben wel benieuwd naar de wijzigingen voor lounge 52. Zouden ze dan toch overgaan naar het Delta concept, basis gratis en luxere producten betaald? Bar boven is nu leeg en beneden zit het vol. Dat kan toch niet de bedoeling zijn.
 
Ik ben tijdje geleden ook voor het eerst met easyjet gevlogen. Ook de extra legroom, koffer en speedy boarding geboekt.

Houd er wel rekening mee dat 'speedy boarding' voor ongeveer 60% van het vliegtuig geldt. Ik wou de rij voorbij lopen omdat ik dacht dat het zoiets als skypriority zou zijn waarbij alle mensen in de foute rij stonden, maar in dit geval bleek het te kloppen :D
Ah, dat is goed om te weten! Eigenlijk zou ik niet vliegen. Ik ga een weekend naar Newcastle met de boot. Afgelopen zomer geboekt. In oktober kregen we bericht dat de door ons geboekte terugreis zou worden geannuleerd. Vanaf dit jaar waren er nieuwe schepen en de eerste weken werd het rooster rigoureus aangepast want deze schepen zouden meer keertijd nodig hebben. Dag later terug betekende ook weer extra dag vrij van werk en dinsdag terug..maar donderdag vlieg ik naar Oslo. Uiteindelijk dus enkele reis geboekt met EasyJet vanaf Edinburgh naar Amsterdam. Treinreis tussen Newcastle en Edinburgh ook al geregeld.

Oja. Die schepen zijn nooit gekomen. Order is afgeblazen en sinds eind december is onze orginele bootreis weer te boeken ..

Grootste voordeel is dan ook dat met speedy boarding van Easyjet of de variant van Ryanair, Wizzair en binnenkort transvertragia dat je rolkoffer ook daadwerkelijk met je in de cabine meereist.

Dat is wel fijn ja. Plus dat je hier dus een tweede stuk handbagage mag meenemen..een handtas met wat belangrijke spulletjes is wel handig :)
 
Ik zie voor de zomer tickets van 1290€ van Air France/Delta van CDG naar New York in business. Ik weet niet of dat een redelijke aanbieding is? Of is dat gebruikelijk op die route?
 
Er worden veel acties en aanbiedingen bedacht om FF naar het nieuwe restaurant Blue te krijgen in de vernieuwde lounge. Afgelopen week kregen wij een (Bluebiz) aanbieding in het kader van Valentijnsdag en die hebben we geboekt (in maart MXP-EZE via AMS). ‘Two course chef's menu with appetizer and two drinks’ voor 35 credits pp. Wie heeft er al eens gegeten? En wellicht gebruik gemaakt van een ‘aanbieding’?
 
Er worden veel acties en aanbiedingen bedacht om FF naar het nieuwe restaurant Blue te krijgen in de vernieuwde lounge. Afgelopen week kregen wij een (Bluebiz) aanbieding in het kader van Valentijnsdag en die hebben we geboekt (in maart MXP-EZE via AMS). ‘Two course chef's menu with appetizer and two drinks’ voor 35 credits pp. Wie heeft er al eens gegeten? En wellicht gebruik gemaakt van een ‘aanbieding’?

Heb 'm ook ontvangen.. an sich een leuke aanbieding: ontbijt, lunch of diner (2 gangen) voor 35 blue credits pp, maar natuurlijk op een locatie waar je eigenlijk gratis eet, de KLM lounge. :)

Geen gebruik van gemaakt, maar wel overwogen. Ze zullen mensen Blue in willen krijgen met deze aanbieding, in de hoop dat het dan wel een beetje gaat lopen. Ik heb het al een paar keer geschreven hier op het forum: ik geef dat restaurant maximaal één volledig boekjaar + 1 kwartaal en dan gaat de stekker eruit.
 
Terug
Top