Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Lukt wel, maar te kort om uitgebreid te relaxen! Prima uitzicht vanuit de lounge!Iemand ervaring met de tussenstop in Kuala Lumpur op KL vlucht vanuit Jakarta? Is het mogelijk de lounge te bezoeken in Kuala Lumpur? Of is het 1.25 wachten bij de gate?
Ik vlieg deze vlucht regelmatig, maar moet eerlijk bekennen dat ik altijd 2 aparte tickets heb. Dus eentje tot Kuala Lumpur, en daarna een ticket naar Jakarta. (Dit omdat ik op de terugweg in Kuala Lumpur altijd nog e.e.a. moet doen).
De keren dat ik direct door vloog heb ik altijd de lounge bezocht, de laatste keer met een vertraging is het mij zelfs gelukt om nog te douchen, maar relaxed was anders...
Ik zou het in ieder geval wel proberen, je hebt immers een boarding pass, en als je voorin zit ben je er zo uit, de veiligheidscontrole is aan de gate in Kuala Lumpur dus het heeft ook weer niet zo heel veel zin om direct weer bij de gate te gaan zitten, je moet toch wachten op de rest. Dan kan je beter wachten met wat Aziatische snacks en maaltijden.
En ondanks dat ik aparte tickets heb heeft KLM altijd de 2 vluchten op mijn boarding pass gekregen bij directe doorvluchten, dus ik denk niet dat je wordt geweigerd.
Ik vlieg deze vlucht regelmatig, maar moet eerlijk bekennen dat ik altijd 2 aparte tickets heb. Dus eentje tot Kuala Lumpur, en daarna een ticket naar Jakarta. (Dit omdat ik op de terugweg in Kuala Lumpur altijd nog e.e.a. moet doen).
De keren dat ik direct door vloog heb ik altijd de lounge bezocht, de laatste keer met een vertraging is het mij zelfs gelukt om nog te douchen, maar relaxed was anders...
Ik zou het in ieder geval wel proberen, je hebt immers een boarding pass, en als je voorin zit ben je er zo uit, de veiligheidscontrole is aan de gate in Kuala Lumpur dus het heeft ook weer niet zo heel veel zin om direct weer bij de gate te gaan zitten, je moet toch wachten op de rest. Dan kan je beter wachten met wat Aziatische snacks en maaltijden.
En ondanks dat ik aparte tickets heb heeft KLM altijd de 2 vluchten op mijn boarding pass gekregen bij directe doorvluchten, dus ik denk niet dat je wordt geweigerd.
Waar heb je die gevonden dan?Vraagje, kan die Norwegian propaganda van de website gehaald worden, gezien ze niet langer sponsor zijn van IF.nl?
Oké, we gaan het ziet. Het is allicht relaxter dan de stoeltjes bij de gate.Lukt wel, maar te kort om uitgebreid te relaxen! Prima uitzicht vanuit de lounge!
Dat zeker! Veel plezier en goede reis!Oké, we gaan het ziet. Het is allicht relaxter dan de stoeltjes bij de gate.
Ik vloog vannacht business class op een route die ik doorgaans in economy vlieg. Op die route vliegt de A330 en 747 en ik beide heb ik wel eens business gevlogen. Vannacht zat ik op de A330 en ik had de indruk dat die business class stoelen een stuk smaller waren dan die op de 747, maar gezien ik niet vaak genoeg in business vlieg kan dat ook gewoon een gevoel zijn. De Airbus heeft natuurlijk een 2-2-2 indeling en de Boeing 2-2 voor de meeste stoelen, maar weet iemand hier toevallig iets over?
Goed idee! Ik zit dan wel net in het buitenland voor mijn werk die week (DPS)Speaking of het InsideFlyer café, gezien het zomer is, binnenkort weer eens een IF borrel doen?
Hoe zitten de mensen op 31 Augustus of 1 September, ergens goed bereikbaar in het Westen van Nederland (Rotterdam,Breda)?
Zeker. Is de 747 dan zoveel smaller dan een A330? 4 vs 6 stoelen in de breedte is nogal een verschil..
Bekijk bijlage 4163Bekijk bijlage 4164
Ik was even aan het zoeken en de interior width van een 747 is 6m, bij een A330 kom ik op 5m28...![]()
Welke business class heeft je voorkeur? B747 of A330? Ik vind het IFE in de B747 te gedateerd, persoonlijk een reden om het toestel zoveel als kan te mijden.Het is niet zo dat het gangpad in de 747 nou net zo breed is als 2 BC-stoelen + 2 gangpaden
Ik zag dat Seatguru inderdaad aangeeft dat de stoelen van de Airbus breder zijn dan de 747. Maar ik weet niet hoe betrouwbaar de info op Seatguru is, want ze melden voor mijn specifieke stoel op de airbus ook "there is no floor storage for this seat during take-off and landing", wat echt niet zo is..
Welke business class heeft je voorkeur? B747 of A330? Ik vind het IFE in de B747 te gedateerd, persoonlijk een reden om het toestel zoveel als kan te mijden.
AirFi zit tegenwoordig op de hele jumbo. Goedkope oplossing om passagiers toch modern entertainment te geven ipv dat kleine schermpje in eco... Maar laten wij vooral maar upperdeck vliegenVoor mij de 747 op het upper deck rij 77. Ik vind de 747 een geweldig vliegtuig. De trap op naar het upper deck.... Ik ben bevooroordeeld. Nu kan het nog, binnenkort verdwijnt de 747.
Wat betreft IFE, in Business class op de 747 krijg je gratis AirFi. Daarmee kun je films etc op je iPad bekijken. Ik heb het laatst even geprobeerd en het zag er goed uit. Verder geen gebruik van gemaakt, ik heb op de iPad altijd mijn eigen films mee.
Op de boven etage is het volgens Boeing 3,46 meter, dat is vergelijkbaar met een 737 die 3,54 meet in de breedte. Het benedendek is achterin natuurlijk breder, maar loopt flink toe naar voren.Ik was even aan het zoeken en de interior width van een 747 is 6m, bij een A330 kom ik op 5m28...![]()
Voor de geïnteresseerden, zag hem toevallig voorbij komen op Facebook;
Status Match met Garuda Indonesia (Skyteam)
https://youhavebeenupgraded.boardin...-match/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter