InsideFlyer Café

[TheFlyingDutchboy]

Iemand ervaring met Egyptair in Economy (737 op AMS-CAI)?

 

[Ozzietukker]

Iemand ervaring met Egyptair in Economy (737 op AMS-CAI)?

Reken er niet op dat je op tijd vliegt. Geen klachten verder omdat de 2x dat ik met ze vloog achterin het toestel 3 plekken voor mezelf had.
Eten was vergelijkbaar met andere en niet bijzonder.

 

[jvz]

Dank voor de tip!
KLM heeft al voor ons beslist. Kreeg gisteren bericht dat de vlucht AMS-IAH was verplaatst van 10:05 naar 16:25. Zelfde vlucht. Dus in plaats van 13:40 aankomen en nog genoeg tijd om wat te doen naar 20:00 aankomen. Dus daar ben ik niet meer akkoord gegaan en op zoek naar beter alternatief.
En toen zag ik tickets naar IAD! Betere tijden en ook nog eens 12.500 miles terugkrijgen . Washington is in ieder geval veeeeel leuker.

Wel bijzonder hoe KLM vluchten verplaatst momenteel. Ik denk door de Schiphol problematiek? Ik vlieg zelf 27-12 rechtstreeks naar Miami; maar ook mijn vlucht is verschoven van 's ochtends 10.30 naar vertrek om 14.50 uur. Best balen, maar de stad wijzigen is voor onze kerstvakantie helaas niet aan de orde..

 

[RickJansen]

Ik heb 2 weken geleden voor mijn KL vlucht van vanavond (GRU-AMS) eens bewuste stoel gereserveerd. Daar heb ik ook netjes voor betaald. Net met online inchecken zie ik dat ze deze 'gewoon' veranderd hebben. Staat niet op bezet, maar op niet beschikbaar. Is een stoel net voor de toiletten, dus niets waar bijvoorbeeld een baby zou moeten zitten. Buiten dat ik het niet heel erg netjes vind (had ik ook een bericht over kunnen ontvangen natuurlijk) is dit niet de stoel waar ik voor betaald heb. Kan / moet ik daar nog iets mee?

 

[MVA20]

Ik heb 2 weken geleden voor mijn KL vlucht van vanavond (GRU-AMS) eens bewuste stoel gereserveerd. Daar heb ik ook netjes voor betaald. Net met online inchecken zie ik dat ze deze 'gewoon' veranderd hebben. Staat niet op bezet, maar op niet beschikbaar. Is een stoel net voor de toiletten, dus niets waar bijvoorbeeld een baby zou moeten zitten. Buiten dat ik het niet heel erg netjes vind (had ik ook een bericht over kunnen ontvangen natuurlijk) is dit niet de stoel waar ik voor betaald heb. Kan / moet ik daar nog iets mee?

Ik had dit ook een tijdje geleden. Bij het boarden kreeg ik ‘zomaar’ even een andere stoel. Mijn oorspronkelijke stoel was bezet door iemand anders. Er zijn vast mensen die een stoelendans niet erg vinden maar ik vind het best wel irritant.

Ik zou er een klacht over indienen bij KLM.

 

[noppie]

Vandaag zijn al mijn vluchten AMS-NRT omgeboekt naar “directe” vluchten die een tussenstap op ICN van 4u. Iemand enig idee waarom dit zou zijn? Heeft dit te maken met een nieuwe omvliegroute vanwege het mijden van Rusland?

 

[Daan3]

Vandaag zijn al mijn vluchten AMS-NRT omgeboekt naar “directe” vluchten die een tussenstap op ICN van 4u. Iemand enig idee waarom dit zou zijn? Heeft dit te maken met een nieuwe omvliegroute vanwege het mijden van Rusland?

Geen idee waarom, maar mijn vlucht vanaf ICN ineens de 862 die vanuit NRT komt geworden. Nu dus een 787-9 ipv een 777. Prima in J

 

[Frankb]

Voor mij naar is de vlucht naar Osaka ook gewijzigd met een stop in ICN.

 

[Urbanjazz]

Voor een vriendin van mij is de vlucht van Osaka naar Amsterdam ook nu via ICN (ipv CDG)

 

[Tim82]

Sinds die nieuwe dienstregeling is ingeladen in het systeem kost een retourtje Seoul 3573€ economy met de rechtstreekse KLM vlucht. Heb voor mei en juni geen lagere tarieven gevonden.

 

[MichaelNight]

Ik wist niet dat je privium lounge kan kopen bij je P3 reservering..

 

[noppie]

Sinds die nieuwe dienstregeling is ingeladen in het systeem kost een retourtje Seoul 3573€ economy met de rechtstreekse KLM vlucht. Heb voor mei en juni geen lagere tarieven gevonden.

Dat viel mij ook op. Net als de exorbitant hoge prijzen naar Narita en Osaka. Was echt geschokt.

 

[Daan3]

Dat viel mij ook op. Net als de exorbitant hoge prijzen naar Narita en Osaka. Was echt geschokt.

Ik dacht na de wijzigingen even dat dat nog aangepast moest worden, maar EF geeft nog steeds 0 beschikbaarheid bij goedkopere tariefklasse. BUD-ICN deal was al prima, maar achteraf echt een toppertje

 

[George1]

DXB naar AMS vandaag- EK neemt een hoop corendon passagiers mee vandaag, hopelijk geen structurele samenwerking

 

[Airbusy]

Vraagje van de amateur voor de specialisten in hopelijk het goede topic.

3 weken geleden een claim ingediend bij TAP vanwege het ruim 5 uur later aankomen vanuit JFK via LIS. Van wat ik hier gelezen heb, zou dan de vergoeding 600 euries moeten zijn. Please correct me if Iam wrong.
Uiteraard nog niets, anders dan een ontvangstbevestiging, mogen ontvangen.
Hoe lang zouden jullie hen de tijd geven te reageren alvorens de claim uit te besteden bij een claimburo? En welk buro zouden jullie adviseren?
Alvast dank voor de informatie!

 

[MoonJ]

DXB naar AMS vandaag- EK neemt een hoop corendon passagiers mee vandaag, hopelijk geen structurele samenwerking

Zal wel eenmalig zijn i.v.m de Grand Prix in Abu Dhabi afgelopen weekend.

 

[Tim82]

Vraagje van de amateur voor de specialisten in hopelijk het goede topic.

3 weken geleden een claim ingediend bij TAP vanwege het ruim 5 uur later aankomen vanuit JFK via LIS. Van wat ik hier gelezen heb, zou dan de vergoeding 600 euries moeten zijn. Please correct me if Iam wrong.
Uiteraard nog niets, anders dan een ontvangstbevestiging, mogen ontvangen.
Hoe lang zouden jullie hen de tijd geven te reageren alvorens de claim uit te besteden bij een claimburo? En welk buro zouden jullie adviseren?
Alvast dank voor de informatie!

Ik zou over een paar weken eens bellen. Een claimbureau zou ik alleen doen als je een afwijzing krijgt. Zal me niks verbazen als het een maand of 3 duurt voor je wat hoort, dat is volgens mij nu een beetje de standaard. (ook bij KLM/Airfrance etc)

 

[arjen05]

DXB naar AMS vandaag- EK neemt een hoop corendon passagiers mee vandaag, hopelijk geen structurele samenwerking

Dit type overeenkomsten is niet ongebruikelijk, Corendon had pre-Covid 220 (!) stoelen per dag op jaarbasis bij KLM voor AMS-CUR.

 

[DuckDuck]

Vraagje van de amateur voor de specialisten in hopelijk het goede topic.

3 weken geleden een claim ingediend bij TAP vanwege het ruim 5 uur later aankomen vanuit JFK via LIS. Van wat ik hier gelezen heb, zou dan de vergoeding 600 euries moeten zijn. Please correct me if Iam wrong.
Uiteraard nog niets, anders dan een ontvangstbevestiging, mogen ontvangen.
Hoe lang zouden jullie hen de tijd geven te reageren alvorens de claim uit te besteden bij een claimburo? En welk buro zouden jullie adviseren?
Alvast dank voor de informatie!

Helaas staat TAP erom bekend een waardeloze afhandeling te hebben van IROPs. Voor mij persoonlijk een reden om ze te ontwijken maar daar heb je nu natuurlijk niets aan.
Ik zou het zelf gewoon blijven aankaarten bij TAP en niet naar een claimbureau gaan.

 

[westi]

Vraagje van de amateur voor de specialisten in hopelijk het goede topic.

3 weken geleden een claim ingediend bij TAP vanwege het ruim 5 uur later aankomen vanuit JFK via LIS. Van wat ik hier gelezen heb, zou dan de vergoeding 600 euries moeten zijn. Please correct me if Iam wrong.
Uiteraard nog niets, anders dan een ontvangstbevestiging, mogen ontvangen.
Hoe lang zouden jullie hen de tijd geven te reageren alvorens de claim uit te besteden bij een claimburo? En welk buro zouden jullie adviseren?
Alvast dank voor de informatie!

Ik zit bij LH en OS al ruim 4 maanden te wachten, kreeg zondag een mailtje dat ze uit gaan keren. Geduld hebben dus. In de zomer is er veel fout gegaan, dus veel claims.