Het vervolg van de ‘Lyon-Run’, de terugreis. En om maar gelijk met de deur in huis te vallen: de overstap van 25 minuten is prima te doen.
Na een uurtje of vier gewerkt te hebben op Charles de Gaulle, begon het boarden bij gate F49 van vlucht AF7646 zoals gepland om 16.15. In de tussentijd checkte ik of vlucht KL1415, de inkomende vlucht van Amsterdam naar Lyon, ook op schema lag. Die vlucht vertrok iets te laat uit Amsterdam, maar zou op schema aankomen. De A320 van Air France vertrok om 16.45 vanuit Parijs, om vijftig minuten later, een kwartiertje voor schema, aan te komen in Lyon. Tijdens het taxiën naar de gate zag ik achter ons het KLM-toestel landen.
Nadat ik het vliegtuig verlaten had, maakte ik mij op voor een rondje paspoort- en bagagecontrole. Tot mijn verbazing kon ik echter zo doorlopen naar gate P11, vanwaar KL1416 naar Amsterdam zou vertrekken. Vlak voor de gate werd nog even snel mijn paspoort gecheckt. Al met al duurde het 3 minuten om van het ene bij het andere toestel te komen. Het boarden van de vlucht was nog niet eens begonnen. De 737 van KLM vertrok iets later dan gepland vanuit Lyon en landde netjes op tijd op de Polderbaan. Om 20.24 zat ik weer in de trein naar huis.
Samenvattend: het is een prima run en een makkelijke, goedkope manier om vier segmenten bij te schrijven. Ik vond het jammer de Dreamliner gemist te hebben, dat had deze trip toch wel aanzienlijk leuker gemaakt. De vlucht van Parijs naar Lyon schijnt wel regelmatig vertraagd te zijn, in dat geval wordt de aansluiting natuurlijk wel krap. Maar als alles op schema vliegt, haal je de aansluiting makkelijk en hoef je niet te rekenen op een overnachting en bijkomende vergoeding. Komende zaterdag dezelfde trip nog eens proberen; mochten het verloop van die run anders zijn, hou ik jullie daar vanzelfsprekend van op de hoogte!
