Goffe de Boer
Silver Member
Ik had die USDs niet zien aankomen... Zouden deze ook voor niet US citizens van toepassing zijn? Dat kunnen ze toch niet maken...
Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Ik had die USDs niet zien aankomen... Zouden deze ook voor niet US citizens van toepassing zijn? Dat kunnen ze toch niet maken...
Travelers who live outside the US: Delta and United are the only airlines that don’t require a certain level of spending for non-residents. You just need to meet the mileage or segment requirements.
Staat op de thepointsguy
Ik heb het zelf bij aa ook nog even nagevraagd en dit was hun antwoord:
"Beginning on January 1, 2017, we'll add Elite Qualifying Dollars (EQDs) to our elite qualification requirements. This applies for all members of the AAdvantage program."
Je kan dus nog zoveel vluchten met ze maken, maar je wordt niet bedankt voor je loyaliteit omdat ze niet genoeg geld van je krijgen! Dit noem ik geen loyaliteit meer... Op zoek naar een ander programma zou ik zeggen!
Ik heb het zelf bij aa ook nog even nagevraagd en dit was hun antwoord:
"Beginning on January 1, 2017, we'll add Elite Qualifying Dollars (EQDs) to our elite qualification requirements. This applies for all members of the AAdvantage program."
Je kan dus nog zoveel vluchten met ze maken, maar je wordt niet bedankt voor je loyaliteit omdat ze niet genoeg geld van je krijgen! Dit noem ik geen loyaliteit meer... Op zoek naar een ander programma zou ik zeggen!
Het doel van een loyaliteit programma is meer revenuen te creëren. Eqd past daar bij. Loyaliteit die niets oplevert heb je niets aan. Hebben we jaren van kunnen profiteren, nu weer zoeken naar de nieuwe "sweet spots".
Natuurlijk vind ik het jammer, maar eerlijk gezegd was het systeem van American belachelijk voordelig.
Inderdaad, Alaska zal waarschijnlijk ook Revenue based worden, schrijft Lucky. Goed nadenken over een overstap...
Daar heb je gelijk in. Je vliegt dankzij je status wat miles bij elkaar en vliegt vervolgens in Business Class heel Azië doorAls iets te interessant en daardoor te populair wordt komt er op een gegeven moment een devaluatie. Zoals het er nu naar uit ziet ben ik tot jan. 2018 nog Platinum, dus tot die tijd kan ik er nog van 'profiteren'. Ik ben trouwens benieuwd hoe hoog de mileage bonus bij partners zal zijn. 100% bonus bij Platinum is nog zeer hoog vergeleken de andere Sapphire statussen. En wie nog AA vluchten heeft geboekt voor na 1 augustus raad ik zeker aan om een status match aan te vragen bij AS MileagePlan. Daar krijg je nog wel 100% miles op de laagste tarieven.
Dat is te verwachten. Hopelijk waait deze Amerikaanse trend niet over naar Europa...
Ik ben ook wel benieuwd naar de elitebonus bij partners inderdaad. De huidige 100% zal naar mijn verwachting niet gehaald worden. Hier hetzelfde, heb toch nog een paar extra vluchten geboekt bij AA om de PLAT treshold te halen. Saphire perks zijn wel aangenaam en dat is die € 114,00 voor 4 vluchten wel waard. Bij ver vooruit geboekte vluchten is je kans als EXPLAT voor upgrades lekker hoog dus dat is mooi meegenomen.
Zou me niet verbazen als dit wel gebeurd eigenlijk....
Voor het najaar denk ik wel dat er nog een aantal acties komen bij AA om bonusmiles te verdienen, met name in premium cabines. Vergelijkbaar met de huidige acties.
Ik heb tot nu toe voor de hele heenreis 65.326 award miles verdiend bij AA, dan moet de terugweg nog beginnen (RIC-PHL-AMS). Waarvan ik nog één bonus van 12500 miles krijg, de rest zie ik wel![]()
Die kans is miniem dat dat gaat gebeuren helaas.Mileage run voltooien voor 1 augustus![]()
Dat is een mooie score!Ik heb tot nu toe voor de hele heenreis 65.326 award miles verdiend bij AA, dan moet de terugweg nog beginnen (RIC-PHL-AMS). Waarvan ik nog één bonus van 12500 miles krijg, de rest zie ik wel![]()