CPH-AMS 74 Euro
Thanks, but no cigar.
Flying Blue Platinum | Accor Silver | Hilton Gold | Radisson Gold | Marriott/SPG Gold | SAS EB Silver
AMS-LHR 79 euro
AMS-FCO €89.
KLM FB Platinum | Hilton Diamond | IHG Platinum | Radisson VIP | ALL Silver | avis.nl/autoband/?tt=28176_12_383937_&r=%2F" target="_blank" rel="noopener">avis.nl/autoband/?tt=28176_12_383937_&r=%2F" target="_blank" rel="noopener">Avis President's Club | Hertz Five Star | MyFlightRadar24
Visits 2026 (>2): AMS BEG CDG FRA ILO LCY MAN MNL MUC PPS PRG SKP SOF TPE VIE ZAG
Carriers 2026: 5J AF FB FR JU KL LH OS Z2
AMS-LCY van Economy comfort naar business € 72. In een Embraer, dacht het niet.
Een Amex Flying Blue Gold kaart met 30 XP en tijdelijk 30.000 via deze link:
https://www.americanexpress.com/nl-nl/referral/fb-gold?ref=cARELHD8Yn&XL=MIANS
FB Platinum PA; IHG Diamond Ambassador.
AMS-LYS 79 euro. Nee bedankt :D.
Grouchy wrote:Dat maakt af en toe onderdeel v/d 'seamless JV experience';)
074 issued stock en KL marketed vlucht? Daar heeft KLM controle over en niet Delta (tot ie onder airport/gate control komt)
074 issued stock en KL marketed & DL operated vluchten
of
006 issued stock en DL marketed & KL operated vluchten
en je hebt vaak dit soort problemen. In jouw geval; Je FF desk bijvoorbeeld bellen en je probleem uitleggen en vragen of ze het eea naar DL marketed vluchten willen omzetten.
Of Delta bellen en vragen of zij je kunnen toevoegen...Behalve EC+ zou je trouwens ook het FC upgrade vakje moeten aan kunnen vinken.
Of gewoon samen met een DM op één PNR reizen 🙂
Wow!
Dank voor je reactie! Ik moet alleen eerst effe puzzelen op alle afkortingen o_O
* FlyingBlue Platinum * Executive club silver * Star Alliance Silver * Honors Diamond *
VinceG wrote:Ehm jah SAN is San diego, anders had ik SFO gebruikt 😉Haha jah het is een beetje moeilijk uitleggen. Maar als fb elite heb je bij delta 24 uur van tevoren de mogelijkheid om een EC+ stoel vast te leggen. Maar vroeg me af als dit alleen is als je een DL vlucht vliegt en geen KL uitgevoerd door DL?
In ieder geval dank voor je antwoord! 🙂
Dat maakt af en toe onderdeel v/d 'seamless JV experience';)
074 issued stock en KL marketed vlucht? Daar heeft KLM controle over en niet Delta (tot ie onder airport/gate control komt)
074 issued stock en KL marketed & DL operated vluchten
of
006 issued stock en DL marketed & KL operated vluchten
en je hebt vaak dit soort problemen. In jouw geval; Je FF desk bijvoorbeeld bellen en je probleem uitleggen en vragen of ze het eea naar DL marketed vluchten willen omzetten.
Of Delta bellen en vragen of zij je kunnen toevoegen...
Behalve EC+ zou je trouwens ook het FC upgrade vakje moeten aan kunnen vinken.
Of gewoon samen met een DM op één PNR reizen 🙂
Delta - Diamond Medallion MM
AMS-PRG geen offer gehad vanwege een crew die in de lege bc zat
PRG-AMS 64 euro niet gedaan
Gratis AwardWallet plus? (nieuwe gebruikers)|MyFlightradar24|Kijk nu ook naar mijn Youtube kanaal!
Wil je ook een AMEX Platinum kaart? krijg nu 170.000 punten welke je kunt inzetten om mooie reizen mee te maken of kies je voor de Gold met 70.000 punten cadeau?
(Je dient uiteraard de kaartbijdrage te betalen en je neemt een financieel product af bij AMEX)
Visits 2026 >2: AGP AMS ARN CPH EIN HEL LAS PDX KRK SAN SEA TRD WAW
Carriers: AS FR HV DL KL SK
FB Platinum|Hilton Gold|IHG Silver|Marriott Gold|ALL Silver|Radisson VIP
VinceG wrote:Ehm jah SAN is San diego, anders had ik SFO gebruikt 😉Haha jah het is een beetje moeilijk uitleggen. Maar als fb elite heb je bij delta 24 uur van tevoren de mogelijkheid om een EC+ stoel vast te leggen. Maar vroeg me af als dit alleen is als je een DL vlucht vliegt en geen KL uitgevoerd door DL?
In ieder geval dank voor je antwoord! 🙂
Ja bij KLM kun je alleen als Platinum lid gratis EC+ stoelen selecteren. Als Gold krijg je wel 50% korting.
Je kan bij als FB Gold lid bij Delta tot 72 uur gratis een EC+ stoel kiezen.
Dat geldt voor zowel Delta vluchten met een DL en KL (of AF) vluchtnummer.
Thijs1978 wrote:Je post is een beetje warrig.
Je vliegt vanuit SAN (neem aan dat je San Diego bedoelt en niet San Francisco) altijd met Delta als je met Skyteam vliegt.
Als FB elite sta je laag op de upgrade lijst, alle Delta medallions komen eerst. De kans op een upgrade is daarom niet heel groot, maar hangt af van de route. De Delta First Class wordt altijd gevuld, ook al is Y niet overboekt, dus an sich heb je meer kans met Delta dan met KLM of AF als de route niet zo gevuld is met Delta statushouders.
Ehm jah SAN is San diego, anders had ik SFO gebruikt 😉
Haha jah het is een beetje moeilijk uitleggen. Maar als fb elite heb je bij delta 24 uur van tevoren de mogelijkheid om een EC+ stoel vast te leggen. Maar vroeg me af als dit alleen is als je een DL vlucht vliegt en geen KL uitgevoerd door DL?
In ieder geval dank voor je antwoord! 🙂
* FlyingBlue Platinum * Executive club silver * Star Alliance Silver * Honors Diamond *
Bartholomeus wrote:Gewoon een paar bacardi cola bestellen en voor je het weet zit je op CUR! 😉 Fijne vakantie
Thanks Bart! Heb alleen net vrijwillig mijn stoel opgegeven, ze zochten twee vrijwilligers die voor €300 en morgen een gegarandeerde stoel hun plek op wilden geven... Normaal gesproken zou ik wel pushen voor meer maar er stonden al genoeg gegadigden achter mij dus de €300 geaccepteerd. Toen de kist daadwerkelijk vertrokken was werden we naar de balie geroepen en werd ons medegedeeld dat ze eerder ietwat voorzichtig waren met de compensatie en dat deze toch €600 pp zou worden, later ook nog eens €45 pp omdat we geen hotel nodig hadden en een voucher van €10 voor wat eten en drinken... Vroeg nog aan de dame van het “SOS Team” bij de transferdesk of ik dit morgen nog een keer kon doen als de vlucht overboekt is en dat was geen enkel probleem zei ze
Hopelijk is hij morgen nog een keer overboekt, haal ik zo €1310 aan vergoeding op op een origineel ticket van €588.
Helaas zaten er geen uogrades in oid.
American Express Platinum met 170.000 Membership Rewards punten? Bestel hem via American Express Platinum (je kunt ook andere kaarten kiezen!)
American Express Flying Blue Platinum (of gold) kaart het eerste jaar gratis en 120.000 miles? Bestel hem via: Amex Flying Blue Platinum
Mijn vliegverleden: https://my.flightradar24.com/glennhaak
VinceG wrote:Ik hoop dat deze vraag ook hier mag of dat ik er een apart topic voor moet maken? Ik heb namelijk de volgende vraag:
ik ben FB silver en heb voor februari AMS-PHX/SAN-AMS geboekt. Allemaal KL vluchten maar uitgevoerd door DL(KL nummers). Nu is maandag 1 vlucht gewijzigd en is van een KL vlucht naar een DL vlucht gegaan, maar nog steeds zelfde toestel en zelfde vlucht. Nu zie ik bij deze vlucht dat ik ben aangemeld voor upgrade naar EC+, maar de andere 3 segmenten niet (met KL nummers). Kom je alleen in aanmerking voor upgrade naar EC+ bij DL als het ook DL vluchten zijn? En dus niet met KL vluchten uitgevoerd door DL?En dan heb ik nog een vraag. Is het beter om vroeg in te checken of zo laat mogelijk mbt kans op upgrade op basis van status?
Je post is een beetje warrig.
Je vliegt vanuit SAN (neem aan dat je San Diego bedoelt en niet San Francisco) altijd met Delta als je met Skyteam vliegt.
Als FB elite sta je laag op de upgrade lijst, alle Delta medallions komen eerst. De kans op een upgrade is daarom niet heel groot, maar hangt af van de route. De Delta First Class wordt altijd gevuld, ook al is Y niet overboekt, dus an sich heb je meer kans met Delta dan met KLM of AF als de route niet zo gevuld is met Delta statushouders.
Godenzoon14 wrote:Vanochtend tijdens online checkin voor morgen naar CUR, €399 of 50.000 FB miles om van Economy naar BC te gaan, het is een dagvlucht dus sowieso niet gedaan (zit nooduitgang).Wellicht voor de terugweg (nachtvlucht) wel interessant?
Gewoon een paar bacardi cola bestellen en voor je het weet zit je op CUR! 😉 Fijne vakantie
- 22 Forums
- 4,329 Onderwerpen
- 132.4 K Berichten
- 17 Online
- 5,348 Leden