Het Amerikaanse Delta Air Lines vliegt vanaf eind oktober dit jaar minder vaak tussen Atlanta en Amsterdam. De dagelijkse Airbus A350 vlucht komt dan te vervallen, hierna zet Delta enkel nog de A330 in. Er is echter meteen een gegadigde die in het gat springt: KLM verdubbelt namelijk deze winterdienstregeling het aantal vluchten naar Atlanta. 

Delta minder vaak naar Schiphol

Komende winter vliegt Delta Air Lines dus minder vaak tussen Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) en Amsterdam Airport Schiphol (AMS). Op dit moment vliegt de SkyTeam maatschappij nog driemaal per dag tussen beide steden. Vanaf de winterdienstregeling gaat dit naar tweemaal per dag. Op vrijdag 24 oktober 2025 staan er nog drie vluchten gepland. Maar in het weekend gaat dat dus over naar twee vluchten per dag.

Delta vliegt vanuit Atlanta met een combinatie van de Airbus A330 en A350. De A350 toestellen die Delta op deze verbinding inzet betreffen de vliegtuigen die de maatschappij van LATAM overnam. Deze ‘35L’ variant biedt 339 stoelen, waarvan 30 in Delta One en 63 in Delta Comfort. De rest van de 246 stoelen betreft de Economy cabine. De ‘nieuwe’ LATAM toestellen hebben nog een verouderde Business Class in een 2-2-2 configuratie, terwijl Delta zelfs Suites in een 1-2-1 indeling biedt. In de winterdienstregeling komt de Airbus A350-900 overigens te vervallen. Dan staat er enkel nog een A330 ingepland. 

Hieronder een overzicht van de Delta winterdienstregeling op deze verbinding.

KLM neemt het over

Zoals nu zichtbaar is in de dienstregeling lijkt KLM de vluchten naar Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport juist op te schroeven. De frequentie gaat vanaf 26 oktober 2025 namelijk van eenmaal naar tweemaal per week. KLM zet op deze route een combinatie van de Boeing 777 en 787 Dreamliner in. 

Hieronder een overzicht van de KLM winterdienstregeling op deze verbinding.

Bron foto’s: InsideFlyer