Wijzigingen Flying Blue 6 november 2017

Even snel een berekening gemaakt van mijn laatste Asia-vluchten met EQMs en toekomstig met XPs... Uitkomst is dat het in dit geval qua kwalificeren voordeliger uitpakt en qua 'miles' (award miles) maakt het niets uit, want allemaal SkyTeam vluchten die niet met KLM/Airfrance/Hop! worden uitgevoerd (CI/MU/GA)...
 

Bijlagen

  • Untitled_Clipping_110617_072956_PM.jpg
    Untitled_Clipping_110617_072956_PM.jpg
    152,6 KB · Weergaven: 60
Laatst bewerkt:
Ugh ik heb 8 jaar KLM geboycot omdat ik een keer zo slecht was behandeld op een Air France vlucht. Sinds begin dit jaar vloog ik weer met KLM en was zeer te vreden. Heb dan ook gold status nu en bijna plat.

Alleen jammer van de wijzigingen, ik kwalificeer voornamelijk door Amex flying blue spend voor level miles. Zelf vlieg ik 5x voor werk long haul, dat schiet natuurlijk niet heel erg op. Maar privé heb ik voor mijn familie wel over 30000euro aan tickets betaald dit jaar. In de nieuwe programma kan ik alleen net silver halen, dus voor mij is dat 't een zware teleurstelling. Ik denk dat ik weer ga stoppen met KLM/flying blue en mijn Amex ga opzeggen. Jammer, maar mij zijn ze kwijt.
 
Ik heb zojuist een email gehad met de volgende info:
U bent nu een Ivory-deelnemer. Om het Silver-niveau te behalen, moet u tussen 1 januari en 31 december 2018 100 XP verdienen. Indien u vóór het einde van 2018 genoeg XP verdient voor het Silver-niveau, stroomt u direct door. Op het moment dat u het volgende niveau behaalt, worden de 100 XP die u nodig heeft voor Silver van uw XP-teller afgetrokken en start de kwalificatieperiode opnieuw.

Ik heb voor dit jaar nog een aantal vluchten staan waardoor ik dit jaar al Silver wordt. Ben benieuwd of ik volgend jaar dan gewoon een heel jaar Silver ben.
 
Poepte in mijn broek uit angst dat segments zouden verdwijnen. Want deze kwartjesvinder vliegt altijd as cheap as possible binnen Europa.
Was me al mentaal aan het voorbereiden op een leven zonder lounges.

Dus blij als een kindje ( van zeventig lentes....datdanweerwel)

Huib

P.s. kreeg kaartje op mijn stoel naar OTP en glaasje bubbles voor 25 jaar FB. Dus hiero wel nieuw, maar in jaren '80 of zo begonnen als trotse Flying Dutchman.
 
Laatst bewerkt:
Poepte in mijn broek uit angst dat segments zouden verdwijnen. Want deze kwartjesvinder vliegt altijd as cheap as possible binnen Europa.
Was me al mentaal aan het voorbereiden op een leven zonder lounges.

Dus blij als een kindje ( van zeventig lentes....datdanweerwel)

Huib

P.s. kreeg kaartje op mijn stoel naar OTP en glaasje bubbles voor 25 jaar FB. Dus hiero wel nieuw, maar in jaren '80 of zo begonnen als trotse Flying Dutchman.
Haha. Je zilveren jubileum. Hoewel ik zelf geen 70 lentes jong ben, ben ik toch al een tijdje lid. Geen idee hoe lang eigenlijk. Weet ook niet hoe ik dat makkelijk zou kunnen zien.
 
Ik ben nu platinum en behoud die alleen door de 60 segmenten (in huidige constructie) te doen.

Nu is het vooral interessant voor mij om voor 1 april zoveel mogelijk segmenten te doen.

300 XP / 7 XP per segment = 43 segmenten nodig ipv 60
 
Kortom jongens, voor 31 maart zoveel mogelijk segmenten ( de goedkope desnoods binnenlandse vluchten) denk daarbij aan Frankrijk , Italie en Romenie (tarom) zodat de segmenten op 1 april om worden gezet naar 7 XP per segment. Je hebt dan 25 segmenten nodig voor Gold.
 
"De eerste drie maanden van 2018 worden nog de huidige kwalificatiecriteria van Level Miles en segmenten gebruikt. Elite status die je op 31 maart heb wordt vanzelfsprekend gewoon overgezet op 1 april." uit IF artikel.

Kortom als je tussen 1 jan en 1 april levelmiles krijgt door Amex KL/AF uitgaven worden die op 31/3 omgezet. (delen door 1000 * 5) Of stopt levelmiles krijgen bij AF/KL spent op AMEX al op 1/1/18? Want vanaf 1/1/18 krijg je namelijk al XP. Dus 3 maanden dubbele manieren?
 
Voor mij is dit een ramp!...maar 2 XP per domestic flight!?? voorheen was het 15 QF voor silver. Domestic vliegen betekent dus dat je 50 vluchten moet maken voor silver....
 
Je vliegt slechts binnen een land?
Ahaa afgezien de domestic flights XP valt het mischien wel mee of zelfs beter? Als ik route AMS-CDG-OTP-IAS in ebc neem zijn dat dus 15+15+6 = 36. Retour dus 72? met amex gold +30 XP ben ik alleen hiermee al silver?? klopt deze berekening? Dan gaat het snel naar silver maar daarna gold worden met domestic flights is er niet meer bij...
 
Terug
Top