De fikse prijsdaling van Uber in Berlijn is dus permanent: "The company announced that it is cutting fares from €1.60 to €0.35 per kilometre for its Uber Pop service in Berlin and Hamburg, eliminating drivers’ profits. Removing this element will allow Uber to offer a ride-sharing service without a passenger transport licence." Tot er weer iets anders wordt gevonden om het leven van Uber service zuur te maken...
Ik heb trouwens maandag voor het eerst uberpop geprobeerd. Ik ben niet helemaal up2date met de situatie in Amsterdam maar ik dacht dat het niet toegestaan was?? Vanuit mijn huis naar Schiphol voor 17 euro ( - 10 euro free credit = 7 euro)
Het is inderdaad illegaal volgens de wet en de ILT voert ook controles uit. Maar gelukkig kun je als passagier geen boete krijgen! Dat tarief is natuurlijk peanuts vergeleken met een Schiphol taxi....
Met promocode UBERTREIN, t/m 12 december 2 gratis ritten twv 10 euro met Uber vanaf alle treinstations in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag
http://www.nu.nl/internet/3947677/p...xi-app-uber-blijft-verboden-in-nederland.html Dienst blijft verboden in Nederland.
Uber gaat in beroep tegen de uitspraak. ''Dit is slechts de eerste stap in een langlopende juridische strijd. We zullen in beroep gaan'', reageerde Uber. Het bedrijf gaat door met het aanbieden van Uberpop.
Helemaal verboden in Spanje en Thailand http://www.nu.nl/internet/3948906/uber-verboden-in-spanje-en-thailand.html
Ik ben benieuwd of Uber hier weer een achterdeur voor zal vinden net zoals ze bijvoorbeeld in Berlijn gedaan hebben.
België gaat de strijd nu vol aan tegen taxidienst Uber. Staatssecretaris voor Fiscale Fraudebestrijding Elke Sleurs heeft de belastingsinspectie de opdracht gegeven de financiële en fiscale structuur van Uber in België te onderzoeken. Bron: De Standaard (http://www.standaard.be/cnt/dmf20141216_01431980)
Een grappig verhaaltje over iemand die zijn uber rit gratis heeft gekregen omdat de chauffeur onderweg voor een "sanitaire break" is gestopt: http://theforwardcabin.boardingarea...ber-for-free-let-the-driver-use-the-restroom/
ik kreeg mijn voorlaatste rit ook helemaal gratis omdat de chauffeur zonder navigatie reed en hij me via een mega omweg naar huis reed
mijn laatste uber chauffeur was uit Rotterdam... kende Amsterdam totaaal niet maar hij kon in amsterdam veel meer verdienen dan in RTM
Ik heb in Amsterdam gemerkt met Uber dat als een chauffeur door heeft dat je niet bekend bent in de stad, dat ze flinke omwegen durven te maken. Op het moment dat je dat merkt gewoon zelf een alternatieve weg aangeven. In Den Haag rijden ze perfect, nooit lange wachttijden en tarieven liggen flink onder die van reguliere taxis.
Om 5u 's morgens na een nachtje in Trouw ben je niet meer zo nuchter om op die app te volgen Dan hou ik liever m'n ogen op de weg
Afgelopen weekend in Berlijn weer veel gebruik gemaakt van de Uber service. Paar opmerkingen bij deze dienst in Berlijn: UberBlack is voorlopig afgeschaft wegens conflicten met wetgeving Uber heeft een nieuwe dienst genaamd UberTaxi (door samenwerking van Uber en taxi chauffeurs boek je via de app een gewone taxi maar het tarief ligt 20% lager) UberPOP is enkel beschikbaar vanaf vrijdagavond 18u tot zondagavond 18u en héél weinig chauffeurs UberPOP prijs is 0,35 eurocent per kilometer (voor een rit van IC Berlijn naar SXF betaalde ik nog geen 8,5 euro! Op donderdagavond betaalde ik voor een rit in omgekeerde richting meer dan 40 euro met UberTaxi!)
