KLM Crownlounge non-Schengen

Als aanvulling;

Je hebt als je teruggaat geen veiligheidscontrole van Non-Schengen naar Schengen omdat je al in het gescreende gedeelte bent, echter van Schengen naar Non Schengen kan je door een medewerker van Schiphol worden gedirigeerd naar een extra veiligheidscontrole na de paspoortcontrole, en dat is niet vrijwillig. (Over het nut zal ik mij niet uitlaten anders dan dat dit een compromis is van wat er eigenlijk op basis van informatie echt nodig zou zijn als die informatie daadwerkelijk een probleem zou zijn). Als er voor de bühne maar een gevoel wordt gegeven dat men heel goed met veiligheidscontroles bezig is denk ik dan maar.
 
Ik heb gezocht op Crown 52 maar vind het antwoord niet zo snel, maar geef toe dat ik er vanuit ga dat het al eerder is gevraagd :O. Als ik op AMS een Schengenvlucht heb, kan ik dan ook naar de Crown 52? En zo ja, moet je dan eerst je Schengenroute afleggen en vandaar een doorgang naar 52 vinden, of moet je al direct bij binnenkomst op Schiphol voorsoorteren? En moet je na bezoek aan de lounge nog tijd inplannen voor een extra veiligheidscontrolle om terug te komen in de Schengen-zone?

Bij voorbaat dank voor het antwoord!(Y)

In aanvulling op @lloydje33 , hier een foto die ik recent nam van de wachtrij voor de paspoortcontrole non-Schengen -> Schengen. De controle zit uit beeld, links onderin, waar nog ongeveer 100 personen staan in de wachtruimte. Mijn collega zonder Privium heeft daar meer dan 50 minuten gestaan. Ik zie dit nog maximaal eens per twee à drie weken de afgelopen tijd, maar als je hierdoor je vlucht mist, was je toch liever in de Schengenlounge gaan zitten..

upload_2020-2-18_22-9-58.png
 
Kan je dat niet beter door de reguliere uitgang naar buiten en opnieuw naar binnen via landside?

Dat is iets wat ik een keer heb gedaan bij het zien van een dergelijke wachtrij. Je hebt echter 2 onzekerheden, je moet nog door de paspoortcontrole en op het moment dat je daar aankomt kan je niet meer terug en daar kan het ook heel druk zijn, en daarna heb je natuurlijk weer een veiligheidscontrole die als je Sky Priority hebt meevalt maar ook dat kost extra tijd, en eventueel een flesje water die je nog bij je hebt kan dan niet meer mee.
 
Dat is iets wat ik een keer heb gedaan bij het zien van een dergelijke wachtrij. Je hebt echter 2 onzekerheden, je moet nog door de paspoortcontrole en op het moment dat je daar aankomt kan je niet meer terug en daar kan het ook heel druk zijn, en daarna heb je natuurlijk weer een veiligheidscontrole die als je Sky Priority hebt meevalt maar ook dat kost extra tijd, en eventueel een flesje water die je nog bij je hebt kan dan niet meer mee.
Ja het is idd een risico die je moet nemen ;)

Maar was jij uiteindelijk sneller denk je?
 
Wauw. Hoe managen ze zo'n lange rij? Bij bagagehal 2 houden ze mensen dikwijls bovenaan de roltrap met een afzetlint tegen omdat ze elkaar anders platdrukken onderaan de roltrap... niet best.

Blijkbaar liggen de prioriteiten bij AMS elders. Deze nar leeft in ieder geval in een heel andere wereld: https://nos.nl/artikel/2322990-topm...noop-doorhakt-over-groei-aantal-vluchten.html

Om op je vraag terug te komen: ik zou gewoon lekker in de Schengenlounge blijven zitten als je geen gebruik kunt maken van privium.
 
13-02 was deze lounge ‘s morgens ontzettend druk. Duidelijk te weinig personeel voor deze drukte. Ze waren gewoon niet in staat om af te ruimen en tafels en stoelen van etensresten te ontdoen.
 
In aanvulling op @lloydje33 , hier een foto die ik recent nam van de wachtrij voor de paspoortcontrole non-Schengen -> Schengen. De controle zit uit beeld, links onderin, waar nog ongeveer 100 personen staan in de wachtruimte. Mijn collega zonder Privium heeft daar meer dan 50 minuten gestaan. Ik zie dit nog maximaal eens per twee à drie weken de afgelopen tijd, maar als je hierdoor je vlucht mist, was je toch liever in de Schengenlounge gaan zitten..

Bekijk bijlage 4610

Geen idee wat er aan de hand is de laatste tijd met paspoort controle, maar vorige week moest mijn vriendin (zonder EU paspoort) ook een uur in de rij staan bij de uitgang.

13-02 was deze lounge ‘s morgens ontzettend druk. Duidelijk te weinig personeel voor deze drukte. Ze waren gewoon niet in staat om af te ruimen en tafels en stoelen van etensresten te ontdoen.

Wellicht nog de nasleep van de storm. Ik de 11e in de lounge en moest echt zoeken om een vrije stoel te vinden
 
https://www.independent.co.uk/news/...-amsterdam-airport-schiphol-a9335281.html?amp

Gerelateerd aan de lange wachttijden op Schiphol, vorige week moest een Brexiteer een uur wachten op Schiphol, waarna hij opmerkte dat dit niet de Brexit was waar hij voor had gestemd. Nu is het niet gerelateerd aan de Brexit omdat de effecten daarvan pas op z´n vroegst 1 januari 2021 ingaan, maar het leverde veel sarcasme bij de Remainers op omdat de paspoortcontrolle voor Britten waarschijnlijk inderdaad langer wordt.
 
https://www.independent.co.uk/news/...-amsterdam-airport-schiphol-a9335281.html?amp

Gerelateerd aan de lange wachttijden op Schiphol, vorige week moest een Brexiteer een uur wachten op Schiphol, waarna hij opmerkte dat dit niet de Brexit was waar hij voor had gestemd. Nu is het niet gerelateerd aan de Brexit omdat de effecten daarvan pas op z´n vroegst 1 januari 2021 ingaan, maar het leverde veel sarcasme bij de Remainers op omdat de paspoortcontrolle voor Britten waarschijnlijk inderdaad langer wordt.

Ik denk dat het een soort van satire was, want UK paspoorten kunnen nog steeds door de zelfcontrole bij de EU paspoorten
 
Ik denk dat het een soort van satire was, want UK paspoorten kunnen nog steeds door de zelfcontrole bij de EU paspoorten

Precies, vandaar dat ik schreef: "Nu is het niet gerelateerd aan de Brexit omdat de effecten daarvan pas op z´n vroegst 1 januari 2021 ingaan" :P
 
Ja het is idd een risico die je moet nemen ;)

Maar was jij uiteindelijk sneller denk je?

Het zou niet sneller geweest zijn, maar ik moest een connectie halen, dus ben brutaal om de rij heen gelopen en vooraan gaan staan, en dat werd geaccepteerd door de andere passagiers, die kennelijk de wanhoop in mijn ogen zagen.

Moet worden gezegd dat ik ook wel eens mensen in stress voor laat omdat ik weet dat je er niet altijd wat aan kan doen dat je te laat bent.

Uiteindelijk was het op deze manier dus veel en veel sneller, want de veiligheidscontrole bij Schengen als je Sky Priority bent is altijd prima te doen.
 
Ook een paar keer de 2E L of K lounges gepakt op langere intra-europa vluchten met langere overstap. Ze checken soms je boaringpas bij de grenscontrole en dan zeg je iets als, heb een afspraak in de lounge, of ga met me collega lunches etc. en nooit een probleem geweest.

Als je dan je boarden pas scant bij de incheck machine in de lounge krijg je groen licht en dan gewoon door lopen. Heb wel eens gezien dat ze iemand naar een andere lounge stuurden, dus raad je aan contact met de lounge staff minimaal te houden bij check-in. Maakt niet meer uit als je eenmaal binnen bent.
Vandaag was echter mijn ervaring dat het licht niet op groen ging bij de lounge, maar dat ik een mededeling op het scherm kreeg dat ik naar de lounge in F moest. Vervolgens kwam er een medewerker van AF die zei dat ik welkom was om te blijven, maar dat we wel de tijd in de gaten moesten houden.
 
Ik mis iets heel simpels in de lounge, gewoon een croissantje bij het ontbijt! Heb dat al een paar keer aangegeven bij het personeel en er werd dan wat schaapachtig gezegd dat ze het zouden doorgeven...
 
Terug
Top