Afgelopen weken weer KLM short en long haul economy gevlogen, korte update over de catering. Intra-Europe vlucht van 2u het gebruikelijke doosje met een snack en watertje erin. Er is ook weer gewoon koffie en thee en er zijn frisdranken en wijnen en die worden geserveerd gedurende één service, maar op verzoek kun je nog wel wat krijgen.
Intercontinentaal (vlucht van 9.5u) is er een warme maaltijd zoals vóór de upgrade van de maaltijden ongeveer een jaar geleden, d.w.z. zonder grote salade. Verder is er geen keuze, het is een pasta. Je krijgt daarna nog wel de zak met snacks, fruit en frisdrank. Sinds een week is er ook weer een warme snack voor landing, in dit geval (ex AMS, dagvlucht) een pizza calzone en een (ook warme) appelbeignet. Dat was pre-Corona alleen een rechthoekig stuk pizza. Er zijn twee services en in dit geval was er alleen wijn tijdens de eerste service, wellicht op verzoek ook vaker. De galleys zijn de hele vlucht open om nog extra snacks, soft drinks of koffie/thee te halen, maar ik kreeg de uitgedeelde zak nog niet misschien leeg. Meer dan voldoende dus, hoewel ze maar 2x langskomen.
Er zijn geen standaard hoofdkussentjes meer in economy en ook worden de oordopjes alleen nog op verzoek uitgedeeld. Uiteraard mondkapjes op en sinds anderhalve week word je geinformeerd over de verplichting deze uiterlijk elke 4u te verwisselen. Voor mijn vlucht had ik er 3 bij me. De upgrades van tijdens de harde crisis zijn er weer uit, heb geen enkele frequent flyer geupgraded zien worden. Wel weer personeel, waarvan ik niet kon beoordelen of ze voor werk vlogen, maar wel met partner en kids.
De amenity kits in business zijn aangevuld met een hand sanitizer. Andere airlines zoals Delta hadden dat al jaren, dus geen overbodige luxe.
.
. De vlucht was 2/3e vol. Sky Priority boarding werd netjes gehandhaafd, maar de Privium gates en Sky Priority lanes bij security waren dicht.
