Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Dat lijkt mij niet.Als je zonder status met KLM nrt-ams-dus vliegt met het eerste deel in economy en ams-dus in business, mag je dan in nrt in de lounge?
Als je zonder status met KLM nrt-ams-dus vliegt met het eerste deel in economy en ams-dus in business, mag je dan in nrt in de lounge?
Als je zonder status met KLM nrt-ams-dus vliegt met het eerste deel in economy en ams-dus in business, mag je dan in nrt in de lounge?
Zou anders wel een mooie optie zijn door als non statushouder de aansluitende vlucht naar Dusseldorf te upgraden wat in de regel € 49 kost en dan op een voorgaande vlucht lounge toegang te krijgen, dan zou dit een hele mooie deal zijn.
??
Wel eens gehoord van dit forum topic
https://insideflyer.nl/forums/threads/check-in-upgrade-offers.110/ ?
Moet last minute volgende week naar Thailand en Cambodja voor shows....en daar vond ik een paar opvallende dingen;
- Mijn last minute economy ticket met QR van BRU naar BKK was slechts 550 euro, dat midden in de zomervakantie, aardige prijs! Gekocht via supersaver. Nu krijg ik de e-tickets van QR binnen en daar staat een prijs van 660 euro op. Wil dit dan zeggen dat supersaver ze met verlies verkocht heeft? Doen ze dat dan omdat het beter is om die 550 te pakken dan helemaal niets?
- Gebruik gemaakt van de overstapservice in DOH. Kon voor 28 dollar (25 euro) een 5 sterren hotel kiezen omdat mijn overstap 14 uur is. Vervelende is wel dat de check om 15.00 is en ik om 11 al aankom...luxe probleem...wellicht gunnen ze de kamer wel omdat ik de nacht toch niet blijf. Vind ik nog steeds een interessante keuze; heb gekozen voor Marriot die op die datum eigenlijk 189 euro was per nacht!
Uiteraard ken ik dit topic, maar die 'deal' voor upgrade van € 49 voor vluchten naar en van Dusseldorf of Brussel krijg ik eigenlijk elke vlucht die ik maak, en dat zijn er veel, en wat mij betreft tegenwoordig veel te veel.
Wat mijn punt was, is dat het natuurlijk niet werkt dat je bij het inchecken van een vlucht van bijvoorbeeld Kuala Lumpur naar Amsterdam gewoon in Economy en dan kiest voor de upgrade van € 49 naar Business Klasse voor het laatste stukje van Amsterdam naar Dusseldorf dat je dan ook al in Kuala Lumpur de lounge in zal kunnen als non status houder. Dat kan uiteraard dan wel in Amsterdam.
Was het een Boeing 737?We denken ook dan onze piloot op de heenweg de koning was![]()
Was het een Boeing 737?
Het was jammergenoeg een Embraer ERJ-190STD
En die werd gevlogen door de koning van welk land?![]()
KL 685: J7 C7 D6 I4 Z0 Y9 B9 M9 U9 K9 H9 L9 Q9 T9 E9 N0 R9 V9Ik had gezocht naar een apart topic maar dat is er volgens mij niet. Zou iemand misschien de load via expertflyer kunnen posten voor KL0685 en KL8990 op 11-08?
Ik had een retourtje BKK - PNH geboekt, met emirates (5th freedom), vrijdag heen en zondag terug. Nu moet ik vandaag last minute naar Bkk terug voor een show, dus heb ik snel even air asia geboekt (emirates vliegt pas vanaf hier om 23.30, haal ik mn optreden niet). Net even bij de balie geweest, met de mededeling dat ik niet zou vliegen. Heb mn ticket via OTA geboekt. Bij de emirates balie zeggen ze dat ik een non-refundable ticket heb, wat kan. Maar is het niet zo dat ik mijn luchthavenbelasting e.d. terug moet krijgen?