InsideFlyer Café

Ik had het over Schengen in mijn post. Om zulke problemen te voorkomen vraag ik bij de incheckbalie of ze mijn dochter dan ook SP kunnen geven en dat doet KLM eigenlijk altijd wel.

 

Zeer tevreden. Niemand die over je heen klimt of het is niet nodig om over iemand heen te klimmen.
The suites geven je behoorlijk wat privacy, ben dit eigenlijk nog niet tegen gekomen in business. Stoelen voelen ook comfortabel aan met gelukkig zeer ruime footwells (had 2A), heerlijk geslapen dankzij dat & deurtje dicht & het Westin in-flight beddengoed en een of andere memory-foam blah blah kussen.
Lekkere groot touch screen, high resolution, 18” IFE
4 FA's voor 32 stoelen/pax, meal pre-order komt eraan, helaas nog niet beschikbaar op de AMS-DTW route.
Verder leuke gimmicks; je hebt customizable ambient verlichting in je suite, 4 brightness levels & d'r is een DND optie

Minpunten:
Geen overheads bins in het midden van het vliegtuig was wat vreemd, pax die wat later binnenkwamen waren af en toe behoorlijk aan het zoeken.
De schouder riem was ook wat raar (volgens mij hebben niet alle stoelen ze) en niet echt comfortabel. Heb die gelukkig alleen bij de take-off omgehoeven, de rest van de vlucht heb ik de gewone seatbelt gebruikt.

 

Thanks! Deze laatste dagen zijn moeilijk te harden. Rusteloos en moeilijk om m'n concentratie te behouden op kantoor.

 

Laatste uurtjes voor je op kantoor. Veel succes tijdens je mega avontuur en ben benieuwd naar je verslag.

 

Dank je! Ik hoefde gelukkig enkel vanochtend te werken

 

4 vluchten, vertraging in Doha en 27 uur later eindelijk in Kathmandu! Flink gaar... Ondertussen helemaal klaar voor morgen. Ontzettend toffe gids, morgen naar Lukla vliegen en dan eraan beginnen. Voor degenen die interesse hebben zal ik op m’n instagram proberen updates te posten, internet is beperkt. Tot over paar weken!

 

Vandaag besloten om punten om te zetten van SPG naar Alaska Mileageplan. Helemaal prima, maar wel met het oog op een specifiek award ticket (Cathay Pacific First). De ruimte is heel beperkt en als de beschikbaarheid gedurende de transfer periode verdwijnt dan heb ik flink pech.

Risico van het vak, maar ik moet toegeven dat ik het behoorlijk spannend vind.

 

Net terug uit FAR/MSP en had vandaag tussendoor een vlucht naar AUH voordat ik weer naar de USA terug vlieg. Dankzij het tijdverschil zag ik er best wel tegenop (oude A330, de slippery seats).
Een uur of zo voor vertrek wordt gate E22 gate E9. Kom je binnen is het de 'Piazza del Duomo - Milano'/PH-AOD met de 'nieuwe WBC'

Wat observatie's:
2 FA's voor 18 stoelen/pax
Lekkere size/touchscreen IFE
1D-1G kleine footwells/wat weinig privacy
Wat weinig storage ruimte (paspoort, spuugzak en het is vol)

 

Ja, die middelste rij stoelen is wel heel erg intiem had ik al gezien. Lekker voetjevrijen met een wildvreemde .

 

Wat plaatjes toegevoegd. Wel leuk natuurlijk als ge met je partner vliegt. Met schoenen aan paste het echter niet echt voor me. Had wel het idee dat er verschil inzit tov andere stoelen.

 

Ik vind de stoel er ook wel behoorlijk smal uitzien eigenlijk.

 

Dat was ie ook (voor een business class seat), heb de stoelleuning meteen naar beneden gedaan om zo wat meer ruimte te krijgen. De voorgaande int'l vluchten waren in Delta One met hun A350 & A330's, dan merk je het verschil echt wel.

 

Op zo'n verrassing hoop ik ook volgende maand, maar dat is FOR-AMS, dus zal wel niet.

 

Aaaah, lekker, Fortaleza. Vakantie, of zaken?

 

Vakantie

 

Ik ben van mening dat je je geld moet terugkrijgen van je economy comfort stoel als persoon voor je de rugleuning naar achteren doet...kon mijn laptop weer niet uitklappen grrrrr

 

Je kan natuurlijk ook gewoon vragen of die persoon rechtop wil gaan zitten omdat jij niet werken kan zo

 

Rij 16 in bv een 738 kiezen, EER...hoe graag ze het ook willen, de rij voor je kan niet naar achteren

 

Dat heb ik ook wel gedaan -al dan niet met succes-...maar nu was het dan weer een oud mannetje (patient) met een infuus en zelfs ambulancebroeder ernaast..

 

Oké. Mijn SPG naar Alaska transfer is vanochtend voltooid. Best snel, iets meer dan 48 uur. Maar helaas: er was geen first class award stoel meer te vinden bij Cathay Pacific. Op BA.Com stonden nog een paar, maar die konden ze niet vinden.

De agent was heel geduldig en zocht naar alternatieven. Uiteindelijk was dit binnen Europa niet mogelijk, maar tot mijn verbazing was er wel ruimte op een vlucht van JFK naar HKG. Ik maak toch al een flinke reis door Azië en aan de telefoon heb ik dan maar besloten om het nog wat gekker te doen. Gelijk mijn langste vlucht ooit, 16 uur.

Nu nog eens kijken of ik een stoel aan het raam kan bemachtigen, deze zijn op dit moment namelijk allemaal geblokkeerd. O'ja, en nog een vlucht naar JFK boeken binnenkort.