InsideFlyer Café

Bijzonderetickets zei:
Dit is inderdaad sinds de brexit wel een dingetje. Voorheen kon je als consument gewoon naar de kantonrechter in NL, maar de overgangsregeling ten aanzien van het verdrag van Rome I is inmiddels voorbij. En volgens mij is er nog niets geregeld voor consumentenzaken tussen het VK en de EU. Waarschijnlijk is Holidaycars zich hier ook van bewust en kunnen ze zich dit gedrag permiteren.

Advies aan @RickJansen is vraag juridisch advies en schrijf ze aan. Als je een rechtsbijstand verzekeraar hebt zullen ze het bedrag waarschijnlijk direct aan je betalen en er verder niets mee doen.
Klik om te vergroten...

Ben regelmatig in het VK, heb daar zowel vrienden als collega’s wonen. Ik vind de consumentenbescherming daar niet zo goed. Je merkt dat ze daar heel erg van het Angelsaksische model zijn. Zo’n grapje met Holiday Cars gaat je waarschijnlijk veel geld kosten als je dat in een Civil Court wilt beslechten. Daarbij: het VK heeft een common law system en geen civil law system zoals wij dat kennen. Wat dat doet voor je zaak, weet ik niet. Dat zal afhangen van jurisprudentie in vergelijkbare zaken.
 
RickJansen zei:
Als het verschil meer dan 50% is...pakt het soms wel eens slecht uit. Gelukkig ook vaak genoeg goed.
Dank aan de rest met nuttige tips, daar kan ik wat mee!
Klik om te vergroten...

Dit was een reactie op een andere opmerking op of je de leverancier vooraf gecheckt had.. you win some you lose some met tussenpartijen.
 
Dan1 zei:
Weer lekker terug naar het stenen tijdperk, straks :( Ben benieuwd of het straks steeds aantrekkelijker gaat worden om Schiphol als vertrekluchthaven links te laten liggen…
Klik om te vergroten...

Het is veeel beter voorhet klimaat als de vliegtuigen vanaf Dusseldorf of Brussel opstijgen en de Schipholmederwerkers die massaal in Hoofdorp wonen geen last hebben...:mad:
 
EvdP zei:
Ik ben ook aan het zoeken naar een nieuwe grote koffer. Aan het twijfelen tussen de trunk en trunk plus.
Heb je geen problemen qua gewicht wanneer de trunk plus vol zit?
Klik om te vergroten...

Dat ligt er uiteraard aan wat je erin stopt, als je hem volstopt met shampoo en wijn, dan zit je zo aan het gewicht.

Als hij echt vol zit, dan zit je vaak wel iets over de 23kg idd, maar niemand verplicht je uiteraard om hem helemaal vol te stoppen, en door het flex-divider systeem, kun je ook als je koffer niet vol zit, alles wel strak inpakken en op zijn plek houden.

Voor mij is het qua ruimte een gevalletje: "It's better to have and not need, than to need and not have"

Ik ben overigens voor de Trunk Plus wel voor de polycarbonaat versie gegaan omdat die qua gewicht zelf heel veel scheelt met de aluminium versie.

Daarbij komt ook nog eens dat ik ook de Cabin heb, en die telescopische handles lijnen bij Rimowa dus perfect op zodat je met één hand, je cabin én je trunk plus, moeiteloos door de terminal laat rollen, en dat rollen dat is ook nog eens extreem soepel. Mocht er eens iets mis zijn, kun je hem overal ter wereld gratis laten repareren met terugbrengservice naar je hotel (gelukkig nog geen gebruik van hoeven maken)

Disclaimer: ik heb geen aandelen Rimowa :D Ben gewoon een tevreden gebruiker.
 
Godenzoon14 zei:
Daarbij komt ook nog eens dat ik ook de Cabin heb, en die telescopische handles lijnen bij Rimowa dus perfect op zodat je met één hand, je cabin én je trunk plus, moeiteloos door de terminal laat rollen
Klik om te vergroten...

Mijn #1 ergernis bij Samsonite. Heb er diverse koffers van met allemaal een klein verschil in hoogte van de handvatten. Dat lijkt een klein probleem, maar is echt hinderlijk.
 
Godenzoon14 zei:
Dat ligt er uiteraard aan wat je erin stopt, als je hem volstopt met shampoo en wijn, dan zit je zo aan het gewicht.

Als hij echt vol zit, dan zit je vaak wel iets over de 23kg idd, maar niemand verplicht je uiteraard om hem helemaal vol te stoppen, en door het flex-divider systeem, kun je ook als je koffer niet vol zit, alles wel strak inpakken en op zijn plek houden.

Voor mij is het qua ruimte een gevalletje: "It's better to have and not need, than to need and not have"

Ik ben overigens voor de Trunk Plus wel voor de polycarbonaat versie gegaan omdat die qua gewicht zelf heel veel scheelt met de aluminium versie.

Daarbij komt ook nog eens dat ik ook de Cabin heb, en die telescopische handles lijnen bij Rimowa dus perfect op zodat je met één hand, je cabin én je trunk plus, moeiteloos door de terminal laat rollen, en dat rollen dat is ook nog eens extreem soepel. Mocht er eens iets mis zijn, kun je hem overal ter wereld gratis laten repareren met terugbrengservice naar je hotel (gelukkig nog geen gebruik van hoeven maken)

Disclaimer: ik heb geen aandelen Rimowa :D Ben gewoon een tevreden gebruiker.
Klik om te vergroten...
Top! Heb ook de cabin.
 
Eagle zei:
De IT werkt weer goed bij KLM. Kreeg net een felicitatie per mail met een kortingscode van 50 euro, te gebruiken binnen 3 maanden na mijn verjaardag. Mijn verjaardag was echter bijna 4 maanden geleden…
Klik om te vergroten...

Hier hetzelfde, vandaag al 3 keer dezelfde felicitatie mail gehad, 2x van 50 euro en 1x van 30 euro. Zitten er bij mij maar ongeveer een maand vanaf ;)
 
Eagle zei:
De IT werkt weer goed bij KLM. Kreeg net een felicitatie per mail met een kortingscode van 50 euro, te gebruiken binnen 3 maanden na mijn verjaardag. Mijn verjaardag was echter bijna 4 maanden geleden…
Klik om te vergroten...
mooi, dan krijg ik die mail wsl ook binnenkort :D
 
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/...met-trein-naar-schiphol-komen-niet-afschaffen

En toch is dit wel bijzonder. Men wil dus geen uitzondering maken voor transferpassagiers die met de Thalys naar Schiphol komen en dus mede hierdoor een vlucht naar Brussel minder bewerkstelligen.

Tegelijkertijd wil men er ook niet aan om alle transferpassagiers te belasten omdat er dan wel eens een daling kan zijn van 34% in passagiersaantallen.
Terwijl dat er zonder meer voor zal gaan zorgen dat er nog meer vluchten uit gehaald worden en er dus echt 'milieuwinst' wordt geboekt.

Niet echt uiteraard omdat de passagiers dan van andere luchthavens vertrekken en overstappen, maar hier is het dus duidelijk dat de milieubelasting een zuivere belastingmaatregel is en echt niets met het milieu te maken heeft.

Sterker nog, met de heffing op transferpassagiers ben je ook gelijk klaar met het probleem van het aantal vliegbewegingen op Schiphol.

Maar goed, ik vlieg toch eigenlijk bijna alles vanaf Dusseldorf of Brussel, laat mij maar zonder milieubelasting 2x opstijgen en landen op Schiphol, en dat elke week weer.
 
Voor het eerst in jaren een vlucht 6 maanden voor vertrek geboekt. Huidige prijzen zijn al maanden zo hoog dat ik er niet vanuit ga dat ze voor oud en nieuw naar beneden gaan. Vrienden in Zuid-Amerika bezoeken voor oud en nieuw en daarna door Zuid-Amerika reizen. €2100 voor directe vluchten vond ik nog wel een ok deal.
 
Eagle zei:
De IT werkt weer goed bij KLM. Kreeg net een felicitatie per mail met een kortingscode van 50 euro, te gebruiken binnen 3 maanden na mijn verjaardag. Mijn verjaardag was echter bijna 4 maanden geleden…
Klik om te vergroten...
Ow hou op over de IT. Weer niet mogelijk om iets te wijzigen in app of op de website. En dan weer 20 min in de wacht bij PA lijn.
 
Vaak wordt hier gemopperd maar ik wil wel hier melden dat vandaag de KLM crew van vlucht KL1673 AMS - BCN een dikke pluim verdient. Een lieve vriendin van mij was met haar terminale moeder naar BCN gevlogen en kreeg begeleiding om aan boord te komen. Het zal haar moeders laatste reis zijn en ze wilde nog graag een keer Barcelona bezoeken. De crew had volgens die vriendin van mij er voor gezorgd dat het een onvergetelijke vlucht was voor haar en haar moeder (economy vlucht maar heel veel aandacht en extraatjes zoals cava enz.)....dikke pluim voor deze lieve crew...
 
Laatst bewerkt:
Vervolg over de soap met Holidaycars.com.
Ik kreeg een mailtje vorige week terug met 'dit zijn onze voorwaarden, daar moet u het mee doen en we stoppen nu de mail wisselingen'. Heel vriendelijk als je het mij vraagt, maar goed. Wat zij beweerden was, omdat ik op 29 juni jongst leden ''te laat'' bij de verhuurder in Oostenrijk was, dat mijn boeking gecancelled was. Nu heb ik eens met dat bedrijf contact gehad en gevraagd voor een digitale bevestiging wanneer die overeenkomst gecancelled was. Daar heb ik nu een officieel screenshot van...en de uitkomst was niet verbazingwekkend, maar wel voor de tweede keer zwart op wit. De 'broker' (holidaycars) heeft op 28 juni om 13:00 uur de boeking geannuleerd zonder mij daarvan op de hoogte te stellen. Het heeft dus helemaal er niks mee te maken dat ik te laat was (ok 30 minuten, maar toch) maargoed...ik heb ze weer gemaild dat ik binnen 3 dagen een passend voorstel verwacht. Denk dat ik nu genoeg poten heb om op te staan (en te slaan ;)). Dank voor jullie adviezen!
 
Je moet je aanmelden of registreren om hier te reageren.
Terug
Top