InsideFlyer Café

Duurdere vluchten alsnog retroclaimen bij een ander programma.

 

Klopt, wel zonde, want statusverlenging kan ik op deze manier vergeten...dit waren alweer 11 long haul vluchten...waarvan 3 goedgekeurd.

 

Moet ik een retro claim indienen bij m'n FF programma (Flying Blue) of bij de uitvoerende maatschappij? (Saudia)

Had al bij FB gekeken maar daar vind ie mn PNR of ticketnummer niet en bij Saudia vind ik alleen iets om hun eigen FF miles te claimen.

 

Retroclaim moet bij het FF programma waar je de punten wil hebben. Beste optie is FB bellen of via de chatoptie op de FB website.

 

Ik zit in de achterste werkplek in L25 dicht bij de ex-rookruimte. Twee hooligan-types wilden "de rookruimte reserveren" bij een opruimmedewerker.
Kwamen er snel achter dat dat niet kon. Heel boos waren ze.
Raar trouwens dat die plek niet wordt gebruikt om meer ruimte te creeren. Is al jaren dicht en slokt ruimte op in de drukte...

 

Ja donderdagavond begreep ik niet dat ze die ruimte niet gewoon opengooien, of wordt dat de ruimte voor de ultimate platinums dat je daar achter glas naar kan kijken? Maar dat ze er iets mee moeten doen is duidelijk, zat donderdag vanaf 16.00 in non-schengen, dat was goed te doen, maar om 19.55 kon ik dus geen plek meer vinden in non-schengen, en moest ik genoegen nemen met een krukje aan een grote tafel.

 

Ook mijn ervaring en gewoon niet goed genoeg. Door de jaren heen is was de KLM non schengen lounge het altijd net niet. Eten minimaal plakje kaas ham kom slappe soep of pasta of rijst. Ik besef dat die lounge per dag een godsvermogen kost maar het creert wel een imago. Eten doe ik al jaren buiten de lounge en ik kom er alleen om een rustig plekje te vinden. En dat lukt nu dus niet meer. Na de verbouwing is hij kleiner geworden en jongens toch, het doet de KLM geen goed!

 

Het cateringaanbod is in de avond in beide lounges exact hetzelfde.
Maar inderdaad als je de Air France Schengen lounge vergelijkt met die van KLM dan is dat echt een wereld van verschil.
En ik snap dat KLM geen losse blikjes gaat doen, die roven de passagiers weg waar je bij staat, maar die siroopmix cola is het dan ook weer niet.

Nu klaag ik niet, want de tuna sandwiches bij de lunch van KLM zijn weer beter dan die van Air France en de non-schengen lounge heeft een paar goede werkplekken waar ik echt wat mee kan. Al moeten ze stoppen met omroepen van passagiers op volume 50.

 

Momenteel zit ik in Lounge NCE. Een beetje karig is het wel. Maar wat er is is dan weer niet slecht. De rauwe ham is uitstekend. Maar als ik zo kijk moet onze vega(n) medemens het met een glas olijven doen..
Verder is er een pooltafel die niemand durft te gebruiken omdat het vrij veel kabaal zal maken. Iedereen is hier vrij stil.
Het valt mij op dat de Franse kindjes heel braaf en stil zijn hier in de Lounge..

 

Over de siroopmix gesproken..ik zit nu in lounge 25 op mijn trein te wachten en die hele cirkel waar ook die frisdrank/colasiroopmix staat is dicht! Je kan dus vrijwel alleen alcohol drinken en water...Dit vind ik wel het toppunt. Er stond een meneer heisa te maken..maar (wat kunnen ze anders) er werd schouderophalend op gereageerd...

 

Nederlandse kindjes kunnen dat ook prima zijn. Het vereist alleen een (kennelijk on-Nederlandse) opvoeding. Helaas, helaas hebben veel ouders die memo nooit ontvangen…

 

Zeker... Ik heb in 2F ook een boel baldadige Franse koters gezien afgelopen tijd (ook niet negatief bedoelt..ik denk dat ik zelf ook niet zo braaf was vroeger). Maar ik was hier in lounge NCE toevallig heel gecharmeerd van kleine beleefde Franse kindjes die, omdat ze in de buurt zaten, boekjes lezen ( en dus niet gamen/telefoon) maar zagen dat mijn bordje leeg was en een heel mooi bordje gingen maken voor mij..dit hebben ze gemaakt..wat een schatten..dit kan je dus ook meemaken...

 

Dat is wel heel lief! Die van mijn deelt enkel nog speelgoed-hapjes uit; ik zie ruimte voor het volgende level

 

Kan je je koffer laten doorverbinden naar een vlucht de volgende dag met een andere boekingscode (verschilende lumij maar wel binnen Skyteam)?

 

https://www.quotenet.nl/zakelijk/re...gt-eruit-na-gratis-upgraden-van-haar-familie/

Mag toch hopen dat ze op z'n minst een pakje stroopwafels of ander soort snoep heeft gehad van haar familie...

 

Bizar dat deze werkneemster er dacht mee weg te komen onder het mom van "Ik heb ruzie met mijn zus dus waarom zou ik dit gedaan hebben".

Ook bizar: de eerste vlucht is door de familie gemist wegens gebrek aan de juiste papieren. De werkneemster heeft de familie kosteloos omgeboekt naar een vlucht voor op de volgende dag met de (valse) reden ‘misconnection’.

De uitspraak op rechtspraak.nl bevat nog een bijzonder detail:

 

Lol, nema problema. Als het had gewerkt dan betaalt je (ex-)werkgever die eventuele 5x 50% downgrade compensatie toch?

 

Ik had op mijn vlucht vrijdag WAW-MUC-CTA met LH dubbele pech, net meer dan 3h vertraging en bagage kwijt

Aangezien vrouwlief toch ruimbagage bij zich had, heb ik (dom dom) mijn handkoffertje ook in laten checken.

De koffer van mijn vrouw schijnt nu gevonden te zijn en we wachten totdat ie afgeleverd wordt, die van mij is nog steeds kwijt.

Ik heb een paar vragen:
1. Waar kan ik checken wat de werkelijke vertraging was? Flight radar geeft aan hoe laat het toestel geland is, maar als ik het goed begrepen heb is de tijd dat het toestel aan de gate staat bepalend? Ik neem aan dat 3h1m genoeg is voor 400 EUR p.p.? Hoe en waar kan ik die claimen?
2. We hebben dus het e.e.a moeten kopen voor de eerste dagen. Hoe en waar kan je dat claimen?
3. Als blijkt dat mijn koffer niet gevonden wordt, wat is dan de vergoeding? Moet ik dan precies opgeven wat erin zat of gaat dat bv op gewicht?

Ik ben normaal niet zo van claimen, maar het behandelen van (non-status) pax vond ik schandalig. Geen info, continue uitstellen, niet mee willen werken aan rerouting die ik zelf gevonden had en als klap op de vuurpijl krijg je in MUC een voucher voor 4 (!) euro om iets te eten of drinken te kopen. Ik heb niet op de prijzen gelet, maar gezien het bedrag dat ik moest bijbetalen voor 2 broodjes en 2 drankjes krijg je voor die 4 euro wel helemaal niets.

 

Ik zou de gegevens bij een claimsite invullen, die hebben in hun database de gegevens per vlucht staan. Dat geeft denk ik een goede indicatie. Vervolgens kun je zelf gaan claimen bij de luchtvaartmaatschappij.

 

Gemaakte kosten ivm bagage kan je bij de maatschappij indienen, als je koffer niet gevonden wordt gaat het niet om gewicht maar wat er inzat. Voor tijden gebruik ik Flightstats. Is dit jouw vlucht?