Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

Menno zei:
Het is ook erg onduidelijk. Heb op FlyerTalk gezien dat een forumlid er een online tool voor heeft ontwikkeld: LINK.
Klik om te vergroten...
Volgens deze tool verliest mijn vriendin dan straks toch direct de 240xp, krijgt geen extra plat-jaar en begint het nieuwe jaar met 300xp op de teller. Uit de communicatie van FB haal ik dat zelf niet en feitelijk is er dan ook geen sprake van een 'overgangsfase' zoals FB het zelf noemt. Dit is gewoon keihard direct de xp's aftoppen.

Erg jammer, maar waarschijnlijk vliegt ze genoeg om de plat-status vast te houden. Dan maar jaartje later PFL. Voor honderden euro's SAF bijkopen voor een jaar eerder PFL is dan ook zonde. Misschien toch maar een amex fb plat op haar naam nemen en na een paar maanden weer opzeggen.
 
FrBo zei:
FB is nog niet heel duidelijk in de volgorde van berekenen bij meer dan 600 XP, (eerst extra PfL jaren en de rest meenemen of 300XP meenemen en dan extra PfL jaren). Alle voorbeelden die ik heb gezien gaan uit van exact een veelvoud van 300XP op de teller, waarbij overigens altijd 300XP (niet 0XP) wordt meegenomen.

Het lijkt er op dat je bij 840XP op de herkwalificatiedatum, 300XP meeneemt en 240XP kwijtraakt. Daarom lijkt het verstandig om op of vlak boven een veelvoud 600, 900 etc. uit te komen
Klik om te vergroten...
Nee dat is niet het geval. Ik heb het na laten vragen bij de service lijn en ook papier bevestigd gekregen dat men eerst de P4L jaren vult. En het restant wat overblijft is dan de start voor het jaar na de verlenging

dus als je bijv 950 punten hebt, dan gaat eerst 300 om naar het volgende jaar te gaan. Daarna gaan 600 punten af voor 2 extra P4L en blijft er nog 50 over voor de rollover.
 
Eagle zei:
Zoals ik het lees raak je bij de 1e jaarovergang onder het nieuwe systeem niets kwijt, maar ben het met je eens dat de voorbeelden erg onduidelijk zijn.

Ik zou zelf verwachten dat mijn vriendin met nu 840xp er dan straks 2 plat-jaren bij krijgt en het nieuwe jaar start met 240xp. Bij de volgende jaarovergang gaat dan alles boven de 600xp verloren (300xp voor nieuwe plat-jaar en max 300xp meenemen). Het jaar starten met een redelijk volle teller is voor haar niet echt handig omdat ze waarschijnlijk wel rond de 500xp vliegt volgend jaar. Volgend jaar dan maar wat miles inzetten voor award tickets zodat ze niet boven de 600xp komt.
Klik om te vergroten...
Je start met een rollover van 240 xp
 
Zr40 zei:
Over XP gesproken, is er iets gaande met SAF? Op twee van mijn toekomstige reizen waar ik extra SAF heb gekocht is dit niet meer zichtbaar, en ook de schatting van XP laat alleen de base XP zien.

Ook leuk dat de KLM website geen betaalgeschiedenis toont en de e-ticket mails ook niets zeggen over SAF. Gelukkig heb ik mijn Amex rekeningoverzicht nog, de bedragen en EMD nummers voor de SAF staan daar los van de reis vermeld, dus ik heb in ieder geval bewijs :)
Klik om te vergroten...

Ik had dat tijdens mijn laatste vlucht ook gehad dat het ineens weg was van mijn schatting maar na de vlucht was alles netjes bijgeboekt. Goed in de gaten houden wel.
 
Hildo zei:
Nee dat is niet het geval. Ik heb het na laten vragen bij de service lijn en ook papier bevestigd gekregen dat men eerst de P4L jaren vult. En het restant wat overblijft is dan de start voor het jaar na de verlenging

dus als je bijv 950 punten hebt, dan gaat eerst 300 om naar het volgende jaar te gaan. Daarna gaan 600 punten af voor 2 extra P4L en blijft er nog 50 over voor de rollover.
Klik om te vergroten...

ik denk niet dat dat correct is. Volgens de website doen ze eerst de rollover, maximum 300 dus, en wordt elk resterend veelvoud van 300 omgezet in een extra jaar P4L. De 240 zou je dan kwijtraken, en gen extra P4L jaar.

https://www.flyingblue.fr/en/news/surplus-xp-capping
 
Het is alleen een overgangsfase voor mensen die 900XP of meer halen, voor alles daar onder is het: 300 afschrijven, 300 rollover en de rest is weg.

Ik ben wel erg benieuwd hoe het voor mijn eigen specifieke situatie zal gaan, ik zal niet de enige hier zijn denk ik, ik heb genoeg XP voor PFL maar niet genoeg XP voor één surplus jaar voor PFL, als ik 1500+ XP gehad zou hebben, zou het sowieso meteen PFL worden, vraag me nu dus af hoe dit gaat:

6 jaar Platinum
1202XP op 1 april 2025

Wordt het:
  • 300 afschrijven (7 jaar Platinum), 300 rollover + 2 jaren voor PFL erbij = 9 jaar Platinum + 300XP rollover
of
  • 300 afschrijven + 3 PFL jaren erbij en dus meteen PFL.
1 december zullen we de eerste datapoints binnen zien druppelen...

AF/KL IT kennende, zal het niet meteen allemaal goed gaan ;)
 
Godenzoon14 zei:
Ik ben wel erg benieuwd hoe het voor mijn eigen specifieke situatie zal gaan, ik zal niet de enige hier zijn denk ik, ik heb genoeg XP voor PFL maar niet genoeg XP voor één surplus jaar voor PFL, als ik 1500+ XP gehad zou hebben, zou het sowieso meteen PFL worden, vraag me nu dus af hoe dit gaat:
Klik om te vergroten...
Zo spannend is het toch niet? Ik zit in dezelfde situatie. Bij de volgende kwalificatieperiode -300 XP (1 jaar erbij), -300 XP int bankie als rollover, de rest (per 300 XP 1 jaar) als extra jaren waardoor we in totaal op 9 jaar komen te staan en dan dus jaartje later (in mijn geval 1 aug 2026) P4L...
 
Zr40 zei:
Ook leuk dat de KLM website geen betaalgeschiedenis toont en de e-ticket mails ook niets zeggen over SAF. Gelukkig heb ik mijn Amex rekeningoverzicht nog, de bedragen en EMD nummers voor de SAF staan daar los van de reis vermeld, dus ik heb in ieder geval bewijs :)
Klik om te vergroten...

Als je op de KLM website naar "Mijn Reis" gaat en daar jouw trip (in toekomst of verleden) selecteerd, dan staan er rechtsonderaan betaalgegevens met de mogelijkheid een factuur op te vragen. Als je een factuur opvraagt, dan krijg je die ook voor SAF.
 
Godenzoon14 zei:
6 jaar Platinum
1202XP op 1 april 2025

Wordt het:
  • 300 afschrijven (7 jaar Platinum), 300 rollover + 2 jaren voor PFL erbij = 9 jaar Platinum + 300XP rollover
of
  • 300 afschrijven + 3 PFL jaren erbij en dus meteen PFL.
Klik om te vergroten...
Volgens mij wordt je zo nooit onmiddellijk PFL. Je zult eerst het 10e jaar moeten uitzitten voordat je PFL wordt.
 
Heeft iemand recent ervaring gehad met het boeken van een award ticket via klm.nl met Aerolineas Argentinas, bijv. AEP-GRU ? Wat ik ook probeer, ik krijg geen enkele beschikbare vlucht op mijn scherm. Of moet ik het telefonisch proberen te boeken ?
 
OilFlyer zei:
Heeft iemand recent ervaring gehad met het boeken van een award ticket via klm.nl met Aerolineas Argentinas, bijv. AEP-GRU ? Wat ik ook probeer, ik krijg geen enkele beschikbare vlucht op mijn scherm. Of moet ik het telefonisch proberen te boeken ?
Klik om te vergroten...
Ja paar maanden terug USH-FTE geboekt, weet niet meer precies hoe het ging maar de beschikbaarheid schommelde een beetje dacht ik. Check het eens over meerdere dagen of je daar wel wat vind.
 
OilFlyer zei:
Heeft iemand recent ervaring gehad met het boeken van een award ticket via klm.nl met Aerolineas Argentinas, bijv. AEP-GRU ? Wat ik ook probeer, ik krijg geen enkele beschikbare vlucht op mijn scherm. Of moet ik het telefonisch proberen te boeken ?
Klik om te vergroten...
Ja, recent COR-MDZ geboekt. Ik zie ook vlucht met miles naar GRU. Direct vanaf AEP en met overstap vanaf EZE.
 
Mayanja zei:
ik denk niet dat dat correct is. Volgens de website doen ze eerst de rollover, maximum 300 dus, en wordt elk resterend veelvoud van 300 omgezet in een extra jaar P4L. De 240 zou je dan kwijtraken, en gen extra P4L jaar.

https://www.flyingblue.fr/en/news/surplus-xp-capping
Klik om te vergroten...
We gaan het zien. Ik heb een formele reactie op mijn vraag hierover gehad. Dit is niet een snelle reactie aan de telefoon of via e-mail. Maar het is vastgelegd in een call en men wilde eerst intern navragen wat er zou gebeuren. Daarin wordt precies bevestigd wat er gebeurd als meer als 600 xp hebt. Ik maak er ook niet heel erg zorgen over.

Degene om wie het gaat zijn toch al veelvliegers en ik ga er niet vanuit dat men die tegen het hoofd wil stoten. Dat is met het verkorten van de kwalificatie periode voor ultimate en verliezen van uxp per 1/1 ook niet gebeurd. Al kun je over de communicatie van afklm/ fb wel een mening hebben.
 
Godenzoon14 zei:
1 december zullen we de eerste datapoints binnen zien druppelen...

AF/KL IT kennende, zal het niet meteen allemaal goed gaan ;)
Klik om te vergroten...
Ik vermoed begin november al omdat de kwalificatie periode tot einde maand loopt. En de 1e op de volgende maand de xp’s afgeschreven worden.

en idd klm it kennende zal het bij de extreem veel vliegers wel weer fout gaan. ;)
 
rickbeerendonk zei:
Als je op de KLM website naar "Mijn Reis" gaat en daar jouw trip (in toekomst of verleden) selecteerd, dan staan er rechtsonderaan betaalgegevens met de mogelijkheid een factuur op te vragen. Als je een factuur opvraagt, dan krijg je die ook voor SAF.
Klik om te vergroten...
Vanmiddag SAF bijgekocht. Tijdens het proces kon ik mailadres opgeven voor een bevestiging, maar niets ontvangen.
Dus net de factuur opgevraagd, helaas zonder SAF erop.
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top