Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

Exczored zei:
Ik heb zojuist een retour geboekt in januari naar Florence en ik zou daarvoor dus 10 XP in totaal moeten krijgen. Echter, als ik kijk naar 'mijn reis' op de KLM site staat bij verwachte XP 15. Is dit een foutje of gewoon mooi meegenomen?
Klik om te vergroten...
Weet je zeker dat je rechtstreeks vliegt?
 
Die overnachting staat toch los van de vlucht. Je krijgt bij de 1e overnachting inderdaad 5 XP, maar dat staat niet in “mijn reis” zoals @Daan3 al opmerkte.
 
thomassmit zei:
Het is vrij logisch dat de gestegen brandstofkosten en luchthavengelden inmiddels ook doorgerekend gaan worden in de ticketprijzen. Ben het er wel mee eens dat de verhouding tussen een revenue en award ticket inmiddels helemaal zoek voor sommige bestemmingen.
Klik om te vergroten...

Dat is logisch, maar die hogere brandstofkosten worden toch verrekend doordat er nu een hoger aantal miles gevraagd wordt voor een award ticket? En luchthavengelden zijn inderdaad wat duurder, maar een paar 100,- meer vind ik wel erg enthousiast.
 
Die extra toeslag en salarisverhoging voor de baggage afhandelaars en security medewerkers moet toch ook ergens van betaald worden?
Nu boeken, het wordt alleen maar duurder.
 
Vraagje over de EU261/*2004 vanwege annulering.

Op 8 juli 13:00 te horen gekregen dat mijn vlucht op 22 juli van 12:00 geannuleerd is. Recht op € 250 compensatie; met voucher € 350.

Het is dus 13 dagen en 23 uur vóór de vlucht geannuleerd. In mijn optiek valt dat 'binnen 14 dagen voor vlucht vertrek'. Nu krijg ik van AFKL een mail dat het 'exact 14 dagen zijn' en ik dus 0,0 ontvang.

Heeft wel veel gedoe opgeleverd want ik kon daardoor pas met een vlucht mee van 2 dagen later. (za vertrek ipv do). Als het om een uurtje eerder/later gaat zou ik er niet teveel stampij van maken. Maar wat is in dit geval nuttig?
 
Menno zei:
Vraagje over de EU261/*2004 vanwege annulering.

Op 8 juli 13:00 te horen gekregen dat mijn vlucht op 22 juli van 12:00 geannuleerd is. Recht op € 250 compensatie; met voucher € 350.

Het is dus 13 dagen en 23 uur vóór de vlucht geannuleerd. In mijn optiek valt dat 'binnen 14 dagen voor vlucht vertrek'. Nu krijg ik van AFKL een mail dat het 'exact 14 dagen zijn' en ik dus 0,0 ontvang.

Heeft wel veel gedoe opgeleverd want ik kon daardoor pas met een vlucht mee van 2 dagen later. (za vertrek ipv do). Als het om een uurtje eerder/later gaat zou ik er niet teveel stampij van maken. Maar wat is in dit geval nuttig?
Klik om te vergroten...

Heb je een mailbericht met het tijdstip van 13.00 uur? Want dan valt het in mijn optiek ook binnen 14 dagen voor vertrek.

Je zou dit kunnen voorleggen aan een claimtoko, die hebben er wel ervaring mee, die kunnen gelijk aangeven of ze er brood in zien, daarna moet jij akkoord gaan en kan de claimtoko aan de slag of je kan met die informatie het zelf alsnog proberen op te lossen.

Bij mijn vader in het verleden bleef Air France aangeven we hebben je vooraf geinformeerd, liet het uitdraaien op een rechtszaak, waar de rechter simpelweg vroeg, wat het claimtoko ook meerdere malen had gedaan, waar is het bericht van tijdige informering dan, die was er niet, dus werd het gewoon betalen. Dit is toen wel via een claimtoko afgehandeld, simpelweg omdat je dan een lange adem moet hebben.
 
Ozzietukker zei:
Heb je een mailbericht met het tijdstip van 13.00 uur? Want dan valt het in mijn optiek ook binnen 14 dagen voor vertrek.

Je zou dit kunnen voorleggen aan een claimtoko, die hebben er wel ervaring mee, die kunnen gelijk aangeven of ze er brood in zien, daarna moet jij akkoord gaan en kan de claimtoko aan de slag of je kan met die informatie het zelf alsnog proberen op te lossen.

Bij mijn vader in het verleden bleef Air France aangeven we hebben je vooraf geinformeerd, liet het uitdraaien op een rechtszaak, waar de rechter simpelweg vroeg, wat het claimtoko ook meerdere malen had gedaan, waar is het bericht van tijdige informering dan, die was er niet, dus werd het gewoon betalen. Dit is toen wel via een claimtoko afgehandeld, simpelweg omdat je dan een lange adem moet hebben.
Klik om te vergroten...
Thanks voor je uitleg.

Ik heb inderdaad een mailbericht met de tijd van 13:08. Vluchtvertrek is 2 weken later 12:00, dus 1 uur en 8 minuten minder dan 14 complete dagen.
Dan is het de vraag of er officieel in kalenderdagen gerekend wordt (want dan is het op 14 dagen), of in tijd (dan is het minder dan 14*24 uur). Is dit ergens vastgelegd?

Heeft het zin dit ook via de PA/Ultimate desk nog door te nemen, of zijn zij vooral doorgeefluik naar customer service?
 
Menno zei:
Thanks voor je uitleg.

Ik heb inderdaad een mailbericht met de tijd van 13:08. Vluchtvertrek is 2 weken later 12:00, dus 1 uur en 8 minuten minder dan 14 complete dagen.
Dan is het de vraag of er officieel in kalenderdagen gerekend wordt (want dan is het op 14 dagen), of in tijd (dan is het minder dan 14*24 uur). Is dit ergens vastgelegd?

Heeft het zin dit ook via de PA/Ultimate desk nog door te nemen, of zijn zij vooral doorgeefluik naar customer service?
Klik om te vergroten...

Je kan het ook aan de PA desk vragen, ik zou dan in het bijzonder benadrukken dat het minder dan 14 dagen voor vertrek was en dat de opties echt veel later vertrkken was.

Wel bijzonder van KLM, ik heb namelijk ook wat annuleringen gekregen, maar ze waren alijd ruim op tijd, is ook onnodig van KLM, want de beslissing om te moeten annuleren doet men echt wel op tijd normaliter om verplicht uit te betalen vergoedingen te kunnen voorkomen.
 
Kun je de klm crown lounge gewoon in en uit lopen? Met andere woorden: kun je de klm crown lounge opnieuw betreden op Schiphol als je deze verlaten hebt? Ik ben binnenkort namelijk een stuk eerder op Schiphol dan mijn gast met wie ik ook in de lounge wil.
 
Pictor zei:
de zelfscanners weigeren als je een tweede keer binnen wilt, maar als je het even uitlegt aan een medewerker kan je weer naar binnen.
Klik om te vergroten...

Mocht je een lange overstap hebben en je wilt allebei de crownlounges bezoeken, dan moet je bij de eerste lounge die je bezoekt de boarding pass van de aankomende vlucht scannen en bij de 2de lounge de uitgaande vlucht.

Uiteraard kan je het ook vragen en mag je er ook gewoon in maar voorkomt vragen.
 
noppie zei:
Kun je de klm crown lounge gewoon in en uit lopen? Met andere woorden: kun je de klm crown lounge opnieuw betreden op Schiphol als je deze verlaten hebt? Ik ben binnenkort namelijk een stuk eerder op Schiphol dan mijn gast met wie ik ook in de lounge wil.
Klik om te vergroten...

Ik ben laatst ook even naar buiten geweest om wat te kopen. Ik had het wel aan de balie gezegd. Dezelfde zat er nog dus hoefde me niet te verantwoorden.
 
Moet je zo'n compensatievoucher per se zelf gebruiken op je eigen account? Of kan je hem ook "weggeven" of gebruiken als je niet de hoofdboeker bent maar wel medereiziger op iemand anders zijn account?
 
MichaelNight zei:
Moet je zo'n compensatievoucher per se zelf gebruiken op je eigen account? Of kan je hem ook "weggeven" of gebruiken als je niet de hoofdboeker bent maar wel medereiziger op iemand anders zijn account?
Klik om te vergroten...
Zolang je zelf op de boeking reist of dezelfde achternaam hebt als op de voucher staat kan het. Ik heb in het verleden wel eens een voucher gebruikt van mijn zus.
 
lloydje33 zei:
Zolang je zelf op de boeking reist of dezelfde achternaam hebt als op de voucher staat kan het. Ik heb in het verleden wel eens een voucher gebruikt van mijn zus.
Klik om te vergroten...
Alhoewel er nog medewerkers zijn die dat niet accepteren, die vroegen of Mrs. aanwezig was om toestemming te geven dat ik haar voucher gebruik. :eek:
En dat terwijl de oorspronkelijke boeking moet mijn creditcard was betaald. Je zou maar een boeking voor een collega betaald hebben, zie je dat geld nooit meer terug :(
 
Op het moment heb ik een Platinum status ik ben bang dat ik de 300xp niet ga halen ik heb er nu 160 dus val waarschijnlijk terug naar goud. Weet iemand wat er gebeurt met de 160 xp die ik nu heb
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top