Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

En dan te bedenken dat je bij KLM een armoedige kartonnen doos krijgt met plastic bakje en houten bestek

 

Ik zag op Facebook de bekende KLM advertentie voorbijkomen voor Bangkok. Vanaf €750 nu naar ruim boven de €1000 enkele reis retour.

 

Ik denk dat ik voor mijn aanstaande milage run maar extra veel SAF ga aanschaffen. Dan heb ik alvast de 300XP binnen voor weer een jaar platinum en zijn de prijzen hopelijk weer wat gezakt wanneer ik weer een reis ga boeken.

 

Deze zojuist gelanceerde app update van Transavia is erg interessant voor Flying Blue Platinum en Ultimate leden.

 

Nog meer pax in de KLM kantines

 

Blijkbaar is dit alleen voor TO vluchten, en ook alleen in ORY, waar TO de AF lounge overneemt nu AF Orly heeft verlaten. Voor de Nederlandse Transavia (HV) zijn de nieuwe elite perks voor Platinum en Ultimate niet van toepassing.

 

Denk dat dit alleen voor de TO vluchten van Transavia geldt en niet HV vanuit/naar Nederland

 

Ben blij 1 jaar vooruit plan. Dit jaar 5 KLM AMS-BKK-AMS vluchten.

 

heb je een milage run in gedachten?

 

Klopt inderdaad! Eigenlijk wel raar dat er binnen de skyteam group zoveel verschil zit tussen de airlines in Business class, intercontinentaal kan ik er nog inkomen maar als je BC vliegt in Europa verwacht je wel vrijwel hetzelfde product.
Als ik SAS nu vergelijk met KLM is SAS veel beter en tevens ook nog is een heel stuk goedkoper. Ergens gaat iets mis lijkt me...

 

Nou niet helemaal vind ik, de presentatie van het eten is misschien beter, en 10€ per reiziger meer inkoopsprijs, maar verder vind ik SAS niet echt veel beter als je binnen Europa business vliegt. Ik vind bv de SAS lounge in CPH of ARN niet echt top, vooral de wijn uit de tap is echt goor... Dan compenseert de onboard eten ervaring bij SAS de karigere grond ervaring ten opzichte van KLM het voor mij niet goed genoeg als je eerlijk zou vergelijken. Ook vind ik de beenruimte bij SAS erg karig als je niet op rij 1 zit. Maar dat is bij AF ook wel een minpunt.

 

AMS - CDG, business class feeder flight in een afgeragde AF A320. Ik zit op stoel 3A, dit is mijn beenruimte

Is gewoon een normale stoel. Leuningen prikken in mijn benen. Heb al een tijd niet met AF gevlogen, maar is dit altijd zo?

 

Voor zover bekend geldt dit alleen voor de Franse vluchten van Transavia - er wordt in mei zelfs een speciale lounge geopend op Orly.

 

En het wordt ook steeds drukker in de Privium lounges op Schiphol....

 

Ja, Air France heeft geen economy comfort in Europa zoals KLM dat heeft helaas.

Gelukkig kan je wel manspreaden zonder buur naast je

 

Jazeker! Over twee weken ga ik naar Tblisi

 

Jammer, maar wat niet is kan nog komen! In ieder geval een veelbelovende ontwikkeling.

 

Bij Air France probeer ik om die reden, zeker bij de langere vluchten bij de nooduitgang te zitten, terwijl ik dat normaliter liever niet doe.

De toestellen die wel fijn zijn, zijn de A220 toestellen, daar is wel genoeg ruimte, en aan de linkerkant in biz is de stoel naast je gegarandeerd vij.

 

Wat ik merk is dat het vooral pieken zijn dat het heel druk is. Zoals gisterochtend rond negen uur. Halfuur later was de lounge weer praktisch leeg…

 

Toen ik ‘manspreadde’ had ik een leuning in mijn dij

Het eten aan boord was wel next level. Ook qua presentatie. Als ik dat dan vergelijk met KLM in EBC…

Ging AF niet ook EC uitrollen?

Wel slecht als je betaald voor business class en je qua beenruimte net zo goed in economy had kunnen zitten.

Mijn vervolgvlucht was wel top. Splinternieuwe A350. Veel betere presentatie van het BC product dan KLM. Eten ook veel beter. Wel iets minder opbergruimte rondom je stoel. En onhandige plaatsing van de stoelbediening, waardoor je soms onbewust knoppen in drukt. Tafeltje wel stukken beter. En Starlink… Woah! Gratis, ultrasnel en heb op een gegeven moment gewoon naar gevideobeld naar huis

Inmiddels in Bangkok op weg naar mijn hotel.