FB Mileage runs (segmenten dan vooral)

LHR is meestal niet de goedkoopste. TXL lijkt mij beter.

 

Wat zijn goedkope opties om aan XP te komen vanaf april (vertrekpunt AMS)?
Ik kwam zelf niet verder dan bv AMS - CDG - BCN of AMS - CDG - MAD voor ca €400 business retour. Dat levert 60 XP op, dus €6,67 per XP.
Zijn er mooie routes waarbij 2x overstappen voor weinig meerkosten mogelijk is (non domestic)?

De makkelijke routes naar Frankrijk leveren nu helaas zo weinig op.

 

wat dacht je van Billund voor rond € 400 met 2maal overstappen..
zie deze link:
https://www.google.nl/flights/#sear...d=2018-04-14;r=2018-04-16;sc=b;a=SKYTEAM;eo=e

 

zie dat ie gelijk duurder wordt maar wel 6 segmenten
https://goo.gl/flights/wnR4

 

Ben me geestelijk aan het voorbereiden op een platinum run :0)
Ik zag deze goedkope verre vlucht :

AMS-CDG-WAW-CDG-AMS economy class om en nabij de 150 euro in de weekenden.... Is dat wat WAW ? De lounge bijvoorbeeld ?

 

WAW heeft één van de betere lounges (FANTAZJA Executive Lounge) in het systeem.
Het is ook een compact vliegveld, veel tijd om te lopen van gate naar gate zal je niet kwijt zijn.

 

Je kan zelfs kiezen uit 2 lounges met KLM/Air France, Preludium Executive Lounge en de eerder genoemden Fantazja Executive Lounge. Zijn allebei goed, maar zou voor de Fantazja kiezen, heeft beter uitzicht en is stuk rustiger omdat de Preludium Executive ook toegankelijk is met de Priority Pass.

Zijn ook paar leuke winkeltjes waar je echt pools eten kan kopen op het vliegveld, leuk om mee terug te nemen.

Zelf net geboekt: laatste dagen van maart zodat je 7 xp per vlucht krijgt. AMS - CDG - FLR en zelfde route (maar dan omgekeerd terug) voor nog geen €129 euro ook wel €4.60/XP en bestemming lijkt me ook super tof.

 

Prachtige prijs per XP. Is daar ook nog een mooie skyteam lounge op FLR en welke lounge zou je aanraden op CDG?

 

Verwacht niet zoveel van de lounge maar wel van de stad.

In CDG hangt het af van welke concours je vliegt. Voor EU met KLM/AF Is dit bijna altijd 2F en soms 2G. The AirFrance lounges zijn prima. Beste tips voor AF lounges die ik je kan geven zijn: Ga beneden zitten, is vaak rustiger. Ook binnen 2F zijn 2 lounges, 1 voor gates (F21-36) van waar je naar AMS vliegt en (F41 tot F56) die laatste is wat verder lopen maar ook vaak wat rustiger, verder wel identiek.

Als je wat langer de tijd hebt op CDG, zeg min 90 minuten. Raad ik je ook aan je even aan te melden voor het Parafe, dat is automatische grensovergang. Is gratis en kan handig zijn als je ooit een korte overstap tijd hebt. Ook staat CDG er berucht om dat er vaak maar enkele raampjes open zijn voor paspoort controle.

 

Met Alitalia zijn er vluchten naar FLR te vinden met 4 segmenten voor €97.
Genoeg andere data mogelijk.
https://www.google.com/flights/#sea...681,FLRFCO0AZ1678-FCOAMS0AZ110;a=SKYTEAM;eo=e

 

Goede hint, bedankt! Ik wist niet dat dat zo makkelijk en gratis was. En ja, de rijen bij passpoortkontrole op CDG zijn soms enorm long, ook in de SkyPriority lijn.

 

Ben de hele avond al aan het zoeken op betaalbare same day return-runs, hebben ze een beetje de nek omgedraaid :0(
Lange lay overs, tot de volgende dag aan toe.....
Ziet er niet best uit......

 

https://www.google.com/flights/#sea...0AF1366,FLRCDG0AF1367-CDGAMS0KL1234;a=SKYTEAM

 

Ok thanks, bovenstaande vluchten geboekt via een OTA, 27 januari a.s. voor e 154,00, via KLM en AF lukt niet....
Wat is nu verstandiger met het oog op de veranderingen bij FB ? Nu al vliegen ? Of per april pas ?

 

Je krijgt nu voor elke QF 7 XP(tot eind maart). Vanaf april krijg je maar 5 XP voor dezelfde vlucht.

 

oeh, dus beter nog even flink vliegen voor april ?

 

Heeft boeken bij OTA nog nadelen? Als je bijvoorbeeld een baby toe wil voegen aan een reservering? Kun je dan nog steeds direct contact opnemen met KLM?
En wordt je status erkend?

 

Status wordt gewoon erkend, omboeken en andere aanpassingen van het ticket gaan vaak via de OTA.

 

3 februari erbij, AMS-CDG-MAD-CDG-AMS voor 156 euro rechtstreeks bij KLM.

 

Uit nieuwsgierigheid... waarom doe je al deze moeite? Van degenen die al veel vliegen voor werk of iets dergelijks snap ik dat ze moeite doen voor status als ze het net niet halen, maar ik heb niet de indruk dat je gewoonlijk veel vliegt?