Check-In Upgrade offers

MoonJ zei:
Bekende DJ, gebeurt wel vaker haha. Ook een keer op Manchester airport. Seating Error, gate agent helemaal van haar apropos dat hij het was en vergeten hem z’n nieuwe bp te geven. Gingen we zitten op Rij 30, komt de purser: ‘Oh meneer het was eigenlijk de bedoeling dat u op rij 4 mocht zitten!’
Klik om te vergroten...

Ik mis denk ik de storyline van het hele verhaal icm met de vorige post, waar je 'm omschreef als platinum4life en een upgrade van 1 van de 2 pax in 1 pnr suggereerde.

Je hebt me wel uit de illusie geholpen dat bekende DJ's eigen vliegtuigen hebben en als het echt niet anders kan een lijnvlucht in first class pakken :D. Ik zie wel zeer regelmatig BN'ers of politici aan boord en die krijgen bij KLM gewoon hetzelfde praatje als ik als platinum. Heb afgelopen jaren twee noemenswaardige uitzonderingen meegemaakt: een Club2000 lid en de CFO van KLM, die kregen een extra praatje. Maar verder weinig fratsen eigenlijk..

...Tenzij je als BN'er zelf heel graag aandacht vraagt natuurlijk:
... ;)

tot zover off topic
 
arjen05 zei:
Ik mis denk ik de storyline van het hele verhaal icm met de vorige post, waar je 'm omschreef als platinum4life en een upgrade van 1 van de 2 pax in 1 pnr suggereerde.

Je hebt me wel uit de illusie geholpen dat bekende DJ's eigen vliegtuigen hebben en als het echt niet anders kan een lijnvlucht in first class pakken :D. Ik zie wel zeer regelmatig BN'ers of politici aan boord en die krijgen bij KLM gewoon hetzelfde praatje als ik als platinum. Heb afgelopen jaren twee noemenswaardige uitzonderingen meegemaakt: een Club2000 lid en de CFO van KLM, die kregen een extra praatje. Maar verder weinig fratsen eigenlijk..

...Tenzij je als BN'er zelf heel graag aandacht vraagt natuurlijk:
... ;)

tot zover off topic
Klik om te vergroten...

Storyline ging om seating errors die uiteindelijk toch geen upgrade opleveren, waarvan ik me afvraag waarom er dan een seating error is. Ik ben namelijk zelf als silver member geinteresseerd in hoe dit werkt. Aviation rookie, ook wel genoemd.:p

En DJ’s hebben zeker geen eigen vliegtuigen - hooguit huren een prive jet maar velen reizen binnen europa lekker Economy. Velen vinden de european business class ook een aanfluiting. :p Het personeel waar ik over praatte zijn gate agents van het vliegveld - niet KLM personeel. Die blijft altijd lekker nuchter, wat ik persoonlijk zo leuk vind aan KLM cabin crew in het algemeen.

Back on topic: Vergeten de heenweg te posten. AMS - ARN wederom 89,- echter 4 stoelen beschikbaar toen. 3 rijen, daarachter werd verkocht als EC
 
Laatst bewerkt:
MoonJ zei:
Storyline ging om seating errors die uiteindelijk toch geen upgrade opleveren, waarvan ik me afvraag waarom er dan een seating error is. Ik ben namelijk zelf als silver member geinteresseerd in hoe dit werkt. Aviation rookie, ook wel genoemd.:p

En DJ’s hebben zeker geen eigen vliegtuigen - hooguit huren een prive jet maar velen reizen binnen europa lekker Economy. Velen vinden de european business class ook een aanfluiting. :p Het personeel waar ik over praatte zijn gate agents van het vliegveld - niet KLM personeel. Die blijft altijd lekker nuchter, wat ik persoonlijk zo leuk vind aan KLM cabin crew in het algemeen.

Back on topic: Vergeten de heenweg te posten. AMS - ARN wederom 89,- echter 4 stoelen beschikbaar toen. 3 rijen, daarachter werd verkocht als EC
Klik om te vergroten...

True that! Sommige gasten huren er inderdaad wel eens een, maar de meesten (buiten de top 20 dj's) vliegen gewoon standaard, maar niet al te vaak met de hele cheape maatschappijen PLUS vueling word graag vermeden ;)
 
RickJansen zei:
True that! Sommige gasten huren er inderdaad wel eens een, maar de meesten (buiten de top 20 dj's) vliegen gewoon standaard, maar niet al te vaak met de hele cheape maatschappijen PLUS vueling word graag vermeden ;)
Klik om te vergroten...

Vueling is toch niks verkeerds mee? Wacht nu pas 2.5 jaar voor een compensatie van hun voor een 6-uurs vertraging naar Barcelona... :D
 
Nog verder offtopic maar wel in zelfde straatje; Jan en Anny van BZN heb ik een keer van EIN naar OTP met Wizz zien instappen, ze treden/traden geregeld op in Roemenië. Maar vliegen met Wizz air zal wel Volendamse zuindigheid zijn.
 
WAW-AMS 79 EUR, 4/4 (rij 1 in E190) plaatsen vrij. Toch maar niet gedaan ondanks het verleidelijke "Delectable cuisine". Heb je ook nog de kans dat er iemand naast je komt te zitten in die rijen van 2.

Toen ik het ticket kocht vorige maand waren de 1e 6 rijen gereserveerd voor BC. Alle stoelen voorin waren al bezet, de eerste beschikbare was rij 11 bij de nooduitgang. Nu blijkt dat er niemand in C zit en hebben ze rij 2-5 vrij gegeven.
 
westi zei:
WAW-AMS 79 EUR, 4/4 (rij 1 in E190) plaatsen vrij. Toch maar niet gedaan ondanks het verleidelijke "Delectable cuisine". Heb je ook nog de kans dat er iemand naast je komt te zitten in die rijen van 2.

Toen ik het ticket kocht vorige maand waren de 1e 6 rijen gereserveerd voor BC. Alle stoelen voorin waren al bezet, de eerste beschikbare was rij 11 bij de nooduitgang. Nu blijkt dat er niemand in C zit en hebben ze rij 2-5 vrij gegeven.
Klik om te vergroten...

Huh, wordt in de EBC in een Embraer de stoel naast je niet vrijgehouden?
 
Dit is voor mij ook een van de redenen om vanaf BSL geen business ticket meer te kopen tenzij het niet anders kan.
Bij LH en OS kan het wel in hun CRJ900.
 
AMS-LCY 16/1 € 59.
LCY-AMS 16/1 € 59.
totaal nutteloos om in Europa te upgraden. Zonde van al het geld.
Intercontinentaal is een ander verhaal.....
 
tjappie zei:
AMS-LCY 16/1 € 59.
LCY-AMS 16/1 € 59.
totaal nutteloos om in Europa te upgraden. Zonde van al het geld.
Intercontinentaal is een ander verhaal.....
Klik om te vergroten...
Als ze ook XP's gaan toekennen voor de upgrades (OLCI/desk), denk ik dat Flying Blue juist wél een goede kans heeft om de BC te verkopen :P. Maar tot die tijd inderdaad nutteloos/zinloos.
 
Ok, gek verschijnsel:
Op Expertflyer geeft een vlucht van AMS-SIN beschikbaarheid in O-klasse, minimaal 2 stoelen.
Als ik vervolgens met Flying Blue bel, dan geven ze aan dat er geen beschikbaarheid is voor upgraden met Miles, omdat er geen O-klasse stoelen zijn...

Loopt Expertflyer hier gewoon achter? Of zijn niet alle O-klasse stoelen beschikbaar voor upgraden met Miles?

Benieuwd naar jullie ervaringen/expertise

NB wil dus economy ticket kopen en upgraden met Miles...
 
appie zei:
lOf zijn niet alle O-klasse stoelen beschikbaar voor upgraden met Miles?

Benieuwd naar jullie ervaringen/expertise

NB wil dus economy ticket kopen en upgraden met Miles...
Klik om te vergroten...
Dit dus. Je kunt kijken of er upgrades beschikbaar zijn door een miles dummy boeking te maken bij FB en daar de fare bucket te checken.
 
Laatst bewerkt:
Je moet je aanmelden of registreren om hier te reageren.
Terug
Top