Check-In Upgrade offers

[FlyRicky]

Ik sluit me bij je aan, en ook KLM social media geeft aan dat er eerder naar status dan naar ticketprijzen gekeken wordt. Het personeel op de luchthaven waar je incheckt neemt echter het finale besluit.

Ook dat betwijfel ik moet ik zeggen... Als je er bewust om vraagt wellicht, maar ook die verwijzen vaak naar 'de computer' die bepaald wie geupgrade wordt. Ook dat zie ik terug door het rode bliepje bij het boarden, waarna ik vaak een nieuwe (C) boarding pass aangereikt krijg.

 

[TheFlyingDutchboy]

Wordt meestal automatisch beslist door de computer. Afhankelijk van een outstation kan de grondstaff wat meer invloed hebben op een OpUp.

 

[Flying doc]

Wordt meestal automatisch beslist door de computer. Afhankelijk van een outstation kan de grondstaff wat meer invloed hebben op een OpUp.

Is dit empirisch of heb je hier een bron voor?

 

[petercs]

https://insideflyer.nl/forums/threads/upgrade-op-een-klm-vlucht-hoe-vaak.16/

 

[TXL-ler]

Wat ik nog niet voorbij heb zien komen in deze discussie: naast je persoonlijke status is juist ook de status van het business account waarmee de ticket geboekt is van belang.

Een vriend van me werkt bij een van de grote accountantskantoren. Sinds een paar jaar krijgen ze daar door bezuinigingen geen business class ticket meer van de baas op Europese vluchten. Hij en zijn collega's worden echter standaard ge-upgrade door KLM. Op zich ook niet onlogisch als je ziet wat voor business zo'n bedrijf binnen brengt voor de KLM.

Ik kan mij voorstellen dat de KLM computer prima kan zien dat ik misschien wel FB gold status heb, maar dat ik met mijn discounted economy tickets en ZZP'er BlueBiz account eigenlijk niet zoveel voor ze oplever.

 

[RobertFB]

Wat ik nog niet voorbij heb zien komen in deze discussie: naast je persoonlijke status is juist ook de status van het business account waarmee de ticket geboekt is van belang.

Dat lijkt me erg waarschijnlijk.... een van mijn vorige werkgevers had een contract met BA - we boekten Economy maar vlogen standaard Business.

 

[thomassmit]

BHX - AMS, EUR 119 met lege BC tot nu toe. Blijft niet heel aantrekkelijk

 

[thomassmit]

Ik zat net op de KL1429 van AMS-BHX van 18:45 en er werd gevraagd of er vrijwilligers waren om de vlucht van 21:05 te nemen in ruil voor EUR 75 cash of een EDM van EUR 150. Deze trip is een combo ticket die een zakelijk geboekte trip via mijn werkgever goedkoper maakte, dus ik stond natuurlijk direct aan de balie

De vlucht van 21:05 zit helemaal vol in Economy volgens de dame van ticketing en ze kon nog net de laatste 2 economy stoelen selecteren. Ze heeft me uiteindelijk EC ingecheckt en in de lounge zie ik net op KLM.com dat er nog 5 stoelen in C beschikbaar zijn die te boeken zijn voor "slechts 79 euro". Gebaseerd op het verhaal van de dame van de ticketdesk lijkt het er op dat de prijs alleen onder de 99 euro komt als er problemen met de seating zijn. Zou helemaal grappig zijn als er zo meteen nog een operationele upgrade bij de gate bij komt...

 

[tamibcn]

Eerder deze week OTP-AMS voor 199e. Bij boarden zat BC leeg. Na het opstijgen kwam de purser langs en sprak een aantal mensen aan die geselecteerd waren om in BC plaats te vinden voor wat extra ruimte. Er was geen BC maaltijd, maar wel de drank. FB Gold was blijkbaar niet voldoende om ervoor in aanmerking te komen

 

[kevinvdwal]

OSL-AMS 299 Koopje natuurlijk , BC bleef leeg op de KLC vlucht.
AMS-BOD 199 voor de vlucht van morgen.

 

[flykoen]

AMS -CDG -HAM 129 euro.

 

[Kilian]

Ik zat net op de KL1429 van AMS-BHX van 18:45 en er werd gevraagd of er vrijwilligers waren om de vlucht van 21:05 te nemen in ruil voor EUR 75 cash of een EDM van EUR 150. Deze trip is een combo ticket die een zakelijk geboekte trip via mijn werkgever goedkoper maakte, dus ik stond natuurlijk direct aan de balie

De vlucht van 21:05 zit helemaal vol in Economy volgens de dame van ticketing en ze kon nog net de laatste 2 economy stoelen selecteren. Ze heeft me uiteindelijk EC ingecheckt en in de lounge zie ik net op KLM.com dat er nog 5 stoelen in C beschikbaar zijn die te boeken zijn voor "slechts 79 euro". Gebaseerd op het verhaal van de dame van de ticketdesk lijkt het er op dat de prijs alleen onder de 99 euro komt als er problemen met de seating zijn. Zou helemaal grappig zijn als er zo meteen nog een operationele upgrade bij de gate bij komt...

Hoe is het afgelopen met je vlucht?

 

[thomassmit]

Hoe is het afgelopen met je vlucht?

Het blijft KLM he..... uiteindelijk waren er nog zeker 3 lege stoelen in Business en had mijn FB Gold weinig effect om hier wat aan te veranderen

 

[Dutchie]

Ik krijg vaak bij de checkin naar Amsterdam vanuit Wenen een offer van €99. Nu ik overstap naar Nijmegen (1,5 uur), lijkt dit me leuk een keer te proberen. Mevrouw aan de telefoon vertelde me dat je dan alleen een stoel upgrade krijgt (en dus geen lounge in Wenen of Amsterdam). Ik begrijp dat ik geen extra miles krijg of baggage ivm boekingsklasse, maar vind de lounge en skypriority regels dan toch wel gek. Kan iemand mij vertellen wat ik precies krijg bij zo'n checkin upgrade behalve een stoel in het midden vrij? Iets te nassen of drinken hoop ik wel?

 

[Flying doc]

Hier staat het uitgebreid beschreven wat de voorwaarden zijn.
https://www.klm.com/travel/nl_nl/pr...ur_seat_on_board/upgrade_terms_conditions.htm

 

[high_class]

Ik krijg vaak bij de checkin naar Amsterdam vanuit Wenen een offer van €99. Nu ik overstap naar Nijmegen (1,5 uur), lijkt dit me leuk een keer te proberen. Mevrouw aan de telefoon vertelde me dat je dan alleen een stoel upgrade krijgt (en dus geen lounge in Wenen of Amsterdam). Ik begrijp dat ik geen extra miles krijg of baggage ivm boekingsklasse, maar vind de lounge en skypriority regels dan toch wel gek. Kan iemand mij vertellen wat ik precies krijg bij zo'n checkin upgrade behalve een stoel in het midden vrij? Iets te nassen of drinken hoop ik wel?

Hier staat het uitgebreid beschreven wat de voorwaarden zijn.
https://www.klm.com/travel/nl_nl/pr...ur_seat_on_board/upgrade_terms_conditions.htm

het lijkt me dan dat je toch recht hebt op lounge toegang volgens deze paragraaf van de website van @Flying doc :

1.2 Nadat u een upgrade naar Business Class heeft gekocht voor een gedeelte van uw reis, geniet u voor dat deel van uw reis dezelfde voordelen als andere Business Class-passagiers. De toegestane hoeveelheid bagage en het aantal Miles dat u spaart blijven hetzelfde als op uw originele ticket.

 

[Dutchie]

het lijkt me dan dat je toch recht hebt op lounge toegang volgens deze paragraaf van de website van @Flying doc :

1.2 Nadat u een upgrade naar Business Class heeft gekocht voor een gedeelte van uw reis, geniet u voor dat deel van uw reis dezelfde voordelen als andere Business Class-passagiers. De toegestane hoeveelheid bagage en het aantal Miles dat u spaart blijven hetzelfde als op uw originele ticket.

Bedankt voor de Hulp, ik las dit ook maar kan er ook niet meer van maken. Iemand die dit kan bevestigen op basis van ervaring?

 

[MarcoK]

Bedankt voor de Hulp, ik las dit ook maar kan er ook niet meer van maken. Iemand die dit kan bevestigen op basis van ervaring?

Ja. Na het kopen van een upgrade aanbieding heb je zowel loungetoegang als SkyPriority.

 

[FlyingDutchman87]

CDG-MUC €89,-

 

[Wilcoleone]

AMS-LIN €119,-