Check-In Upgrade offers

AMS-FCO 219€

 

AMS-BOD was zojuist 149. 50 minder dan vorige week.

 

Deze week van Guayaquil-AMS gevlogen. Eerste aanbod bij inchecken 350e bijbetalen. Op zich prima aanbod, maar ik wilde graag mijn Miles gebruiken.
Tweede aanbod: 40.000 Miles + 450e (had V-fare ticket). Afgeslagen en aangegeven dat ik toch graag alleen maar Miles wilde gebruiken.

Derde aanbod: upgrade met alleen 40.000 Miles. Aangenomen uiteraard.

Wel oude business class, maar ruim 11 uur in WBC voor 40.000 Miles leek me een prima deal

 

DXB - AMS voor €359 of 25.000 miles. Had geen zin om bij te betalen. Trip kostte al €1100. Kortom een upgrade met miles gedaan. Vloog A klasse AF.

 

25.000 miles is toch een prima aanbieding?

Wat is jullie ervaring met het afschrijven van de Miles? Ik heb vorige week donderdag (6 dg geleden) dus 40.000 miles gebruikt, maar zijn nog niet afgeschreven. Vreemd genoeg heb ik wel ineens 100% van de award/levelmiles gekregen voor die vlucht ipv de 25% waar ik recht op had obv mijn V-fare.

Vergissing van de bank in uw voordeel...?

 

Ik heb dit ook eens mee gemaakt. Het is zoiets als op start komen en dan dubbel uitbetaald worden.

 

Afgelopen week BLL-AMS voor 89 euro in de Fokker 70.

Niet gedaan.

Ik had stoel 14F, achterin dus, terwijl het Economy Comfort gedeelte vol zat met mensen zonder FB die gewoon gratis en voor niets geupgraded werden. Dan zit je met je FB Gold op 14F.

Ik snap niet waarom KLM dat doet.

 

AMS - CDG 189 euro

 

klacht over indienen

 

Hoe weet je zeker dat deze mensen géén gelijkwaardige of hogere status hadden bij AF/KLM?

 

AMS-MUC €149,-

 

Omdat dat collega's waren zonder FB en een met FB Ivory.

 

Dan zou ik er inderdaad even een klachtenmailtje over sturen. Weinig loyaliteit in dat geval.

 

'KLM bedankt me voor de feedback en zal het in behandeling nemen'.

Dat was het.

 

Ik heb hier wel eens een vergoeding voor gehad. Met name omdat de purser ook niet begreep hoe non-status pax waren geüpgraded voor niets en wij 3x op verschillende manieren en momenten hadden geprobeerd een upgrade te kopen

 

Ik snap niets van het systeem en ik heb niet het idee dat het eerlijk gaat.
Misschien is de policy van KLM dat diegenen reeds een plaats hebben uitgezocht online weer achteraan in de rij komen als Economy Comfort vrijkomt en gewone Economy vol is?

 

Ams-Txl €149 en Txl-Ams €99

 

Het zijn vaak non-status pax zonder seat assignment of wat je ook vaak ziet complete groepen zonder seat assignment (scholen, sportploegen of georganiseerde groepsreizen). Pax die normaal bovenaan het 'kick' lijstje staan bij overboekingen.

Leuke voor ze is dat KLM geld vraagt voor een EER/EC. Je hebt een volle vlucht en wanneer je lekker laat incheckt of geen stoel vooraf selecteerd zijn dat op een gegeven moment vaak de enigste stoelen die nog vrij zijn. Makkelijkste is natuurlijk om deze pax gewoon op een lege plek te zetten en de STE(+) laten zitten waar ze zitten en dat is dan ook SOP voor de gemiddelde KLM agent.

Gaat al jaren zo. Andere maatschappijen doen het gelukkig beter.

 

Ik denk het wel, wel leuk natuurlijk. Bij mij waren de miles er de volgende dag al afgeschreven...

 

Als Economy helemaal volgeboekt is, worden de EC en daarna de Exit rijen gewoon opgevuld.... daar is meestal nog wel plaats. Daarbij heb ik niet de indruk dat naar status of boekingsklasse wordt gekeken - gewoon volstoppen.