Check-In Upgrade offers

True, commercieel gezien is het jezelf in de voet schieten.
- Opvallend is wel dat volgens de online berichten Delta zijn eigen (Medallion?) FF-ers wel vaak voorin zet (zeker domestic, van horen zeggen dus).
- AF/KLM het upgraden niet zo actief promoten. Op het moment dat boarding complete is zouden ze het bijna om moeten roepen dat er voor €400-€500 (laagste waar ik ze voor gezien heb) een upgrade naar business mogelijk is. Die stoel is leeg, de passagier zit toch al aanboord, het is bijna pure winst. Mijn ervaring is, als er nog plek is, dat deze voor een dikke premium (1500+) verkocht worden en deze dus leeg blijven.
Voordeel is aan de upgrade wel bij Delta. Als DL Platinum krijg je veel KL Platinum en 4 RUC's (Regional Upgrade Certificates) te gebruiken voor vluchten in het binnenland in Amerika (inclusief Hawaii) en als Diamond krijg je daar ook 4 GUC's bij (Global Upgrade Certificates) Die zijn geweldig want daarmee kan je 4x een enkele reis met tussenstop erbij upgraden naar C. Dat kan ook op een KL ticket van AMS naar HKG bijvoorbeeld.
 
Voordeel is aan de upgrade wel bij Delta. Als DL Platinum krijg je veel KL Platinum en 4 RUC's (Regional Upgrade Certificates) te gebruiken voor vluchten in het binnenland in Amerika (inclusief Hawaii) en als Diamond krijg je daar ook 4 GUC's bij (Global Upgrade Certificates) Die zijn geweldig want daarmee kan je 4x een enkele reis met tussenstop erbij upgraden naar C. Dat kan ook op een KL ticket van AMS naar HKG bijvoorbeeld.

Best bijzonder dat verschil in programma's. AF/KL bieden dat soort dingen helemaal niet aan.
 
Hoe pak jij dat aan bij de gate? Als ik vragen mag :D
Ik had dat in Maart in Munchen, was nummer 2 met het boarden en mijn boardingpass deed het niet (had niet de app gebruikt). Toen kreeg ik van de gate agent een nieuwe boardingpass. Dank je wel gezegd en doorgelopen. Man achter mij kreeg ook een upgrade trouwens.
 
Hoe pak jij dat aan bij de gate? Als ik vragen mag :D

Dit soort operationele upgrades gebeuren wel vaker, het is niet dat je extra vriendelijk bent ofzo, het toestel is overboekt, dan spelen zaken zoals frequent flyer status mee, en als er meerdere gegadigden zijn ook de boekingsklasse van het ticket.
Dit is al vooraf bepaald en of je nu als eerste of als laatste aan boord gaat, de operationele upgrade is van te voren al bepaald.

Ik had dat in Maart in Munchen, was nummer 2 met het boarden en mijn boardingpass deed het niet (had niet de app gebruikt). Toen kreeg ik van de gate agent een nieuwe boardingpass. Dank je wel gezegd en doorgelopen. Man achter mij kreeg ook een upgrade trouwens.

Je kan trouwens in de app inderdaad vooraf in principe ook al zien dat je een upgrade hebt ontvangen als deze operationeel is, omdat dan de boarding pass is gewijzigd.
Als het toestel heel erg overboekt is kan je trouwens ook al ruim vooraf de upgrade zien, dan heb je zelfs nog de mogelijkheid om de stoel te wijzigen in de business klasse, mits er plek is natuurlijk.
 
Dit soort operationele upgrades gebeuren wel vaker, het is niet dat je extra vriendelijk bent ofzo, het toestel is overboekt, dan spelen zaken zoals frequent flyer status mee, en als er meerdere gegadigden zijn ook de boekingsklasse van het ticket.
Dit is al vooraf bepaald en of je nu als eerste of als laatste aan boord gaat, de operationele upgrade is van te voren al bepaald.



Je kan trouwens in de app inderdaad vooraf in principe ook al zien dat je een upgrade hebt ontvangen als deze operationeel is, omdat dan de boarding pass is gewijzigd.
Als het toestel heel erg overboekt is kan je trouwens ook al ruim vooraf de upgrade zien, dan heb je zelfs nog de mogelijkheid om de stoel te wijzigen in de business klasse, mits er plek is natuurlijk.

Ah good to know, hopelijk gebeurt het een keer bij me dan :p
 
CDG >> YOW - operationale upgrade aan de gate van PE naar BC
YOW >> CDG - 34.000 miles (gedaan) (zonder maaltijd)

Crew liet van te voren weten dat er geen extra BC maaltijd beschikbaar was en ik de PE maaltijd kon krijgen. Tegelijkertijd zag ik bij het diner dat er wel 2 BC maaltijden extra waren, maar dat het BC cabine personeel deze maaltijden voor zichzelf hadden gereserveerd. Vond ik toch zeer merkwaardig. Iemand anders weleens een vergelijkbare ervaring gehad?
 
Ik heb wel een bijzondere, wij vliegen met kerst naar Kuala Lumpur, zat alvast te kijken wat mogelijk was (dus geen check in upgrade). Nu kreeg ik een wel heel bijzonder (geprijsd) aanbod

KUL-AMS, economy met extra zitruimte naar Premium Comfort --> €26,- p.p.

Direct maar vastgelegd enkele dagen geleden, niks meer vernomen dus lijkt goed te gaan. Goede prijs voor 13 uur vliegen.
 

Bijlagen

  • upload_2023-8-17_19-32-38.jpeg
    upload_2023-8-17_19-32-38.jpeg
    416,3 KB · Weergaven: 317
Laatst bewerkt:
Terug
Top