Check-In Upgrade offers

Niet iedereen heeft jouw vlucht als vertrekpunt, vanaf 48 uur voor vertrek zie je opeens dat plekken geselecteerd worden.

Bij vertrek in Amsterdam begrijp ik dat, maar Kopenhagen lijkt me niet bepaald een KLM hub.

Verkassen naar rij 7 had zin: Niemand naast mij. Economy was helemaal gevuld. EC vrijwel overal 1 per 2 stoelen, net als Business.

En we vertrokken 15 minuten eerder. Werd al vanaf dik een uur voor de vlucht aangekondigd. Uiteindelijk zelfs 25 minuten eerder in Amsterdam en dat voor zo'n korte vlucht, top.
 
Wat inderdaad wel eens gebeurd dat op mijn eifoon de zitplaatsen tijdelijk niet zichtbaar zijn, soms na een herstart weer wel, maar als dat ook niet werkt, ik heb ook een Samsung tablet, daar kan ik dan altijd wel nog bij de seatmap komen, en zodra ik dan daar weer de seatmap heb gezien kan ik dat ook weer op mijn eifoon.

Ik schakel dan naar de AirFrance app. Die geeft eigenlijk altijd wel de seatmap terwijl KLM app dat vertikt.
 
Het zou ook kunnen dat deze persoon een korte aansluiting in AMS heeft en daardoor koste wat het kost zo ver mogelijk voorin wilt zitten omdat ie dan denkt meer kans te hebben om de aansluiting the halen (en dan staat ie straks aan een busgate..)

Inderdaad... het was met de bus
 
Ik kan ook vaak niet inchecken via de app of online, maar wel gewoon een stoel selecteren of veranderen, de seatmap werkt dan gewoon. Welk wolkje bedoel je?

Ik zal volgende keer even een screenshot maken! Ik heb bijna altijd op het airport als boarden nog (lang) niet begonnen is en ik naar de seatmap wil gaan, er een wolkje staat dat de seatmap niet beschikbaar is (als je dus klikt op wijzig stoel). Ik ga volgende keer even, mocht dit gebeuren, doen wat @Ozzietukker zegt over online proberen via de KLM site zelf. Voor Covid kon ik echt namelijk tot 5 minuten voor boarden nog snel wijzigen naar een stoel waar het middenstoeltje vrij was. Vaak achterin, maar dat heb ik er voor over. Liever wat meer achterin met een middenstoeltje vrij, dan voorin met de ellebogen tegen elkaar aan. :D
 
Ik zal volgende keer even een screenshot maken! Ik heb bijna altijd op het airport als boarden nog (lang) niet begonnen is en ik naar de seatmap wil gaan, er een wolkje staat dat de seatmap niet beschikbaar is (als je dus klikt op wijzig stoel). Ik ga volgende keer even, mocht dit gebeuren, doen wat @Ozzietukker zegt over online proberen via de KLM site zelf. Voor Covid kon ik echt namelijk tot 5 minuten voor boarden nog snel wijzigen naar een stoel waar het middenstoeltje vrij was. Vaak achterin, maar dat heb ik er voor over. Liever wat meer achterin met een middenstoeltje vrij, dan voorin met de ellebogen tegen elkaar aan. :D

Online lukte mij vandaag ook niet om te kijken of er nog lege stoelen waren toen de eifoon klm app inderdaad jouw genoemde wolkje toonde.
Maar gelukkig werkte de tablet wel en kon ik in de 737-900 van rij 6 waar iemand terwijl de gangpad plaats nog vrij was op de middenstoel had ingechecked naar rij 8.
Dit wilde ik graag zo laat mogelijk doen omdat de 737-900 nog wel eens last minute wordt geruild voor een 737-800 en dan wil ik niet op rij 8.
Als je in de tablet gewijzigd hebt dan ziet de eifoon klm app het wel en krijg je wel de nieuwe boarding pass.
 
Online lukte mij vandaag ook niet om te kijken of er nog lege stoelen waren toen de eifoon klm app inderdaad jouw genoemde wolkje toonde.
Maar gelukkig werkte de tablet wel en kon ik in de 737-900 van rij 6 waar iemand terwijl de gangpad plaats nog vrij was op de middenstoel had ingechecked naar rij 8.
Dit wilde ik graag zo laat mogelijk doen omdat de 737-900 nog wel eens last minute wordt geruild voor een 737-800 en dan wil ik niet op rij 8.
Als je in de tablet gewijzigd hebt dan ziet de eifoon klm app het wel en krijg je wel de nieuwe boarding pass.

Ah shit, toch maar een tablet aanschaffen dan...:p
 
Nou, paar dagen voor vertrek zie ik opeens dit op de Seatmap. Van 1 Rij EC zijn nu opeens nagenoeg alle rijen EC geworden, op rij 1 na. Helaas als Gold Member moet ik 8 euro betalen voor een stoel, maar is het wel waard om op rij 2 te zitten. :)

 
Nou, paar dagen voor vertrek zie ik opeens dit op de Seatmap. Van 1 Rij EC zijn nu opeens nagenoeg alle rijen EC geworden, op rij 1 na. Helaas als Gold Member moet ik 8 euro betalen voor een stoel, maar is het wel waard om op rij 2 te zitten. :)


Dit is bijna altijd het geval - paar dagen voor vertrek schatten ze definitieve grote J/EC in, en dan komen er veel extra rijen vrij. Vaak meer rijen EC naar voren, die dan erg rustig blijven als de vlucht niet vol zit, want statuslozen krijgen deze stoelen pas gratis als alle andere stoelen vergeven zijn :)

IF primeur dus :D heb Platinum.

Wow, nice!! Was de vlucht overboekt?
Heb paar jaar terug één keer als FB Gold een upgrade naar J gekregen op AMS-YYC in de dreamliner. Zo'n foutpiepje bij boarding, en dan 'we hebben een nieuwe stoel voor u'... Eerste keer lie-flat J was dat, wilde daarna niet meer terug :D
 
Nou, paar dagen voor vertrek zie ik opeens dit op de Seatmap. Van 1 Rij EC zijn nu opeens nagenoeg alle rijen EC geworden, op rij 1 na. Helaas als Gold Member moet ik 8 euro betalen voor een stoel, maar is het wel waard om op rij 2 te zitten. :)

Ik zou rij 3 kiezen als ik jou was. Als de vlucht vol(ler) is, worden de laatst inchekende passagiers op de 1e rij EC gezet. Dus grotere kans op een buurman/vrouw op rij 2.
 
Dit is bijna altijd het geval - paar dagen voor vertrek schatten ze definitieve grote J/EC in, en dan komen er veel extra rijen vrij. Vaak meer rijen EC naar voren, die dan erg rustig blijven als de vlucht niet vol zit, want statuslozen krijgen deze stoelen pas gratis als alle andere stoelen vergeven zijn :)

Mijn ervaring is juist, als er maar heel weinig 'Business Klasse' stoelen beschikbaar zijn, dat de vlucht redelijk vol zit en elke stoel kunnen gebruiken.
De beste graadmeter is natuurlijk de check-in zelf, als je daar ziet dat je bijvoorbeeld in een 737 in totaal 5 rijen C hebt, met geen of een enkele stoel bezet, dan zit Economy zeker niet vol, en doordat er dan wel minder EC stoelen beschikbaar zijn maar de andere rijen voorin ook betaald zijn blijven die dan ook leeg.
Dit alles om te voorkomen dat er teveel mensen voorin zitten, want voor load en balance is dat wel handig, want hoewel er ruime marges zijn, wil je de passagiers vooral zoveel mogelijk in het midden van het vliegtuig en zowel voor als achterin bagage kunnen laden.
 
Wow, nice!! Was de vlucht overboekt?..
Ik denk niet overboekt, daar waar de upgrade pas volgende toen er niemand meer het vliegtuig in kwam. Van wat ik kon zien was de gehele economy klasse wel zo goed als vol, met maar een beperkt aantal EC stoelen vrij (wij waren overigens niet de enige geluksvogels, twee andere afzonderlijke passagiers kregen ook de upgrade naar BC).

Na de interne verhuizing werden de overgebleven EC stoelen snel gevuld. Dus ik vermoed dat een x aantal passagiers graag de massa wilde ontvluchten en interesse hadden in een betaalde EC upgrade en dat de snelste weg om dit mogelijk te maken was om een aantal geluksvogels naar BC te verhuizen.

Het is wel akelig comfortabel zo'n BC stoel, ik overweeg nu dus ook om voor de terugreis eens te bellen om te zien of er nog een betaalbare upgrade in het vat zit :p
 
Ik zou rij 3 kiezen als ik jou was. Als de vlucht vol(ler) is, worden de laatst inchekende passagiers op de 1e rij EC gezet. Dus grotere kans op een buurman/vrouw op rij 2.

Goede tip, dankjewel! Dit zal dan alleen in het geval zijn als alle normale Economy stoelen vol zitten toch, dat ze dan pas EC gratis weggeven aan die laatst incheckende passagiers? Had ik het volgens mij laatst nog over hier ook. Wel gek eigenlijk, dat op zo'n manier laat inchecken wordt 'beloond'. :p
 
Goede tip, dankjewel! Dit zal dan alleen in het geval zijn als alle normale Economy stoelen vol zitten toch, dat ze dan pas EC gratis weggeven aan die laatst incheckende passagiers? Had ik het volgens mij laatst nog over hier ook. Wel gek eigenlijk, dat op zo'n manier laat inchecken wordt 'beloond'. :p
Die stoelen geven ze idd pas weg als de rest van economy vol zit.
 
Die stoelen geven ze idd pas weg als de rest van economy vol zit.

Geldt dat ook voor WBC?
Ik bedoel ik zit op 10A dus als ik dan op het laatst in-check ze mij dan wellicht verplaatsen naar WBC?

Vertrek over een week naar AUA maar volgens seatplan lijkt het een volle vlucht te worden in de 777.
 
Geldt dat ook voor WBC?
Ik bedoel ik zit op 10A dus als ik dan op het laatst in-check ze mij dan wellicht verplaatsen naar WBC?

Vertrek over een week naar AUA maar volgens seatplan lijkt het een volle vlucht te worden in de 777.

Een upgrade wordt uitgegeven op basis van status. Ik heb al genoeg keren gehad dat ik een bepaalde zitplaats had in de EC, en bij het boarden dat je dan een andere stoel krijgt toegewezen.
Of eigenlijk, dat gebeurd in de regel net voor boarden begint, als je dan in je app kijkt zie je of er een stoelwijziging is en kan je zelfs de nieuwe boarding pass in je app krijgen, ik geef dat altijd wel aan, want voor OPUP liggen nieuwe boarding passen klaar, en anders snappen ze niet dat ie blijft liggen als je gewoon met je boarding pass door het poortje scant en gaan ze in het toestel naar je zoeken.

De EC plaats die je had wordt op dat moment dan inderdaad aan een passagier die op 'standbye' stond toegewezen, en dat zijn wel vaak de passagiers met de 'laagste status' en die laat zijn met inchecken, die kunnen op die manier wel een goede stoel krijgen.
Maar dat is geen weg die je wilt bewandelen, want er is ook kans dat je niet mee kan, en hoewel daar een vergoeding tegenover staat, dat is voor mij eigenlijk gezien het werkschema onmogelijk.
 
Terug
Top