Check-In Upgrade offers

Haha, geweldig! Als FB Platinum kansloos voor dit soort gevallen?
Ik denk dat je nu het wat rustiger is nog wel kans maakt als je een beetje aardig doet..
Al stelt EBC niet zoveel voor in de Corona tijd. De nieuwe Mexicaanse salade is niet echt lekker. Alles zit ook in een kartonnen doos en het bestek is ook van plastic ipv metaal.

Air France heeft het beter voor elkaar daar krijg je meestal een warme maaltijd en die hebben champagne.
 

Bijlagen

  • 721CB71F-F71E-487A-BB86-663C5BD05615.jpeg
    721CB71F-F71E-487A-BB86-663C5BD05615.jpeg
    1,1 MB · Weergaven: 32
Vraag zijn/haar vluchtschema maar even De meeste pursers vinden dat betalende passagiers thuis horen in de klasse waarvoor ze betaald hebben. Ik kreeg vorige week intra-Europe wel een extra boterham met kaas aangeboden
Ik vraag me af of diezelfde pursers dat ook vinden van IPB'ers...
 
Ultimate status! Volgens de purser horen Ulti’s niet in de economy class :p

Toch ook wel benieuwd net als @Menno hoe je dit doet. Zat vandaag op een nagenoeg volle vlucht binnen Europa, business was leeg op 2 individuele IPB’ers na op 1F en 3A. Ik kwam aan boord, geen welkom, profiel niet gelezen, nada. Mijn stoel (verder naar achteren) was vies, lag een oude sandwich op en kruimels. Heb dat medegedeeld en toen mocht ik nog verder naar achteren naar een vrije stoel. Ik reisde samen met een KL platinum en dit was op een KL B737.
Aan de andere kant.. On topic, ik had de upgrade kunnen kopen voor 179 euro.
 
Toch ook wel benieuwd net als @Menno hoe je dit doet. Zat vandaag op een nagenoeg volle vlucht binnen Europa, business was leeg op 2 individuele IPB’ers na op 1F en 3A. Ik kwam aan boord, geen welkom, profiel niet gelezen, nada. Mijn stoel (verder naar achteren) was vies, lag een oude sandwich op en kruimels. Heb dat medegedeeld en toen mocht ik nog verder naar achteren naar een vrije stoel. Ik reisde samen met een KL platinum en dit was op een KL B737.
Aan de andere kant.. On topic, ik had de upgrade kunnen kopen voor 179 euro.
Ik snap niet dat er bij de briefing van de cabine bemanning dit soort dingen niet ter sprake komen. Lijkt me een kleine moeite om even te inventariseren wat voor passagiers je aan boord hebt, en hier op enige manier dus op inspeelt. Behoort wat mij betreft ook gewoon tot de aandachtspunten die verder tijdens zo'n briefing besproken wordt.
 
Ik snap niet dat er bij de briefing van de cabine bemanning dit soort dingen niet ter sprake komen. Lijkt me een kleine moeite om even te inventariseren wat voor passagiers je aan boord hebt, en hier op enige manier dus op inspeelt. Behoort wat mij betreft ook gewoon tot de aandachtspunten die verder tijdens zo'n briefing besproken wordt.
Ben ik helemaal met je eens. In het afgelopen jaar ben ik als plat slechts 1 maal naar voren gehaald (van de 32 vluchten) en op 80% van de vluchten was de BC nagenoeg leeg. Ik zeg altijd op mijn paasbest goedendag, maar helaas het heeft geen effect. Maar zodra er iemand in uniform instapt dat heeft deze persoon direct alle aandacht.
 
Ben ik helemaal met je eens. In het afgelopen jaar ben ik als plat slechts 1 maal naar voren gehaald (van de 32 vluchten) en op 80% van de vluchten was de BC nagenoeg leeg. Ik zeg altijd op mijn paasbest goedendag, maar helaas het heeft geen effect. Maar zodra er iemand in uniform instapt dat heeft deze persoon direct alle aandacht.
Uniform? Dan ga ik dat de volgende keer eens proberen!
 

Bijlagen

  • grijs-school-uniform-heren-0.jpg
    grijs-school-uniform-heren-0.jpg
    39,7 KB · Weergaven: 21
Nou het gaat meer om een airline uniform hoor :D
Maar ik denk dat het je wel zal staan ;)
Als een KLM'er IPB/standby/hoedanook vliegt is het zoals @arjen05 schrijft niet de bedoeling om herkenbaar te zijn met je kledig/airline uniform. Dat de aandacht naar gate agents of mensen in uniform gaat is fijn; anders kun je nooit vertrekken ;).

Zijn er ook crewleden in dit forum die dit kunnen bevestigen?
Geen uniform, meestal identificeert de KLM'er zich aan boord dmv een Toblerone, zak met Mars/Snickers/Twix mini's en andere snoepjes.
 
Ben ik helemaal met je eens. In het afgelopen jaar ben ik als plat slechts 1 maal naar voren gehaald (van de 32 vluchten) en op 80% van de vluchten was de BC nagenoeg leeg. Ik zeg altijd op mijn paasbest goedendag, maar helaas het heeft geen effect. Maar zodra er iemand in uniform instapt dat heeft deze persoon direct alle aandacht.

Afgelopen weekend 4 van de 8 EBC bezet, maar het uniform moest ver naar achteren. YMMV.
 
Als ik in een welgevende bui ben, geef ik ook wel eens een doosje merci aan de crew. Kleine moeite en je maakt ze er heel erg blij mee!
Ja allemaal leuk en aardig hoor, maar is het niet zo dat zij ons service bieden en dat je als je heel veel geld uitgeeft bij hun club door veel te vliegen ook een beetje extra service mag verwachten/op hopen? Kan wel voor iedereen een doos merci meenemen om daarna te hopen dat ze hun werk extra goed doen.....
 
Ja allemaal leuk en aardig hoor, maar is het niet zo dat zij ons service bieden en dat je als je heel veel geld uitgeeft bij hun club door veel te vliegen ook een beetje extra service mag verwachten/op hopen? Kan wel voor iedereen een doos merci meenemen om daarna te hopen dat ze hun werk extra goed doen.....

Wat je mag verwachten voor je loyaliteit staat netjes op de site per level. Wat je hoopt is aan jou, maar geen recht om te ontvangen.
 
Terug
Top